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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性強(qiáng)，操控好
缺點(diǎn)：說(shuō)下缺點(diǎn)吧，隔音俺是不太滿意的，輪胎硬，有錢一定換米胖子，說(shuō)了一年還沒(méi)換，誰(shuí)叫今年生意難做呢！ 哎，，， 慢慢等三角牌報(bào)廢在換，，感覺(jué)廢油，280塊錢加滿才跑400公里左右就完了，不過(guò)少開(kāi)，平時(shí)全程空調(diào)，車速也慢，百公里多少升俺也無(wú)所謂了！
外觀：外觀整體還好，前半部分比屁股漂亮多了，如果賽歐把車尾拉長(zhǎng)、拉低，更流線型一些就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾原車的塑料感太重了，不過(guò)造型還不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的好，簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，通過(guò)自己添加一些內(nèi)飾解決方案，也不錯(cuò)！添加了一些金屬質(zhì)感的裝飾，檔次感覺(jué)立馬就不一樣了，呵呵！另外，天窗是我個(gè)人比較喜歡的配置，所以當(dāng)初毫不猶豫的選擇了優(yōu)逸版的OO，我感覺(jué)優(yōu)逸的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，天窗挺好的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)漏水，就是尺寸偏小些，如果尺寸能再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了！
空間：很大，特別是頭部空間，本人身高175CM前排頭部空間還有兩指寬（車頂還有手動(dòng)天窗，沒(méi)有天窗的話更高），后排座位放倒跟后備箱成一水平面，廠家技術(shù)參數(shù)上說(shuō)達(dá)到1372L，加上副駕駛室空間本車共裝過(guò)1800L的貨物，簡(jiǎn)直一輛小貨車或MPV，拉人的話本車最高紀(jì)錄拉過(guò)8個(gè)人（5個(gè)成人3個(gè)小孩，前3后5），中控駕駛臺(tái)比較大，讓駕駛員有一種很強(qiáng)的駕駛欲
動(dòng)力：聽(tīng)說(shuō)賽歐3，1.3L 9秒多可以破百，我的是2010年款1.4L的，在市區(qū)開(kāi)加速還是挺快的，但是上高速以后感覺(jué)還是比較肉，特別是坐滿人，打開(kāi)空調(diào)的話，70-100km/h的加速好慢好慢的。不過(guò)這個(gè)排量也只能要求這么多了
操控：
很好，已加裝了緩沖膠（減震膠），側(cè)傾不明顯了（轉(zhuǎn)彎），車體提高了2-3CM，加上原來(lái)的車高11.7，,那么達(dá)到14CM左右了跟一般轎車差不多了，提速很快，2000轉(zhuǎn)以后車子就有一股往前沖的沖勁，本人最高踩到3000轉(zhuǎn)就不敢踩了，高速上120公里時(shí)速后只要你還敢加油門車子還有一股很強(qiáng)的沖勁，方向盤有液壓助力，低速時(shí)方向盤比較適中，高速時(shí)方向盤比較輕可以媲美十萬(wàn)以上的合資車了
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，純高速行駛時(shí)，40升油可跑700km，油耗：5.7；純市區(qū)行駛時(shí)（經(jīng)常堵車達(dá)到1小時(shí)的），40升油只能跑500km軟一點(diǎn)，油耗：8個(gè)左右。
舒適：舒適性一般吧，畢竟屬于經(jīng)濟(jì)型家轎，內(nèi)飾塑料感偏重，桌椅海綿偏薄，主要還是隔音不好，高速的時(shí)候風(fēng)噪，胎噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，實(shí)在是不勝其煩。不過(guò)自己可以后期改裝的，我見(jiàn)一些同學(xué)改的也不錯(cuò)的，什么真皮啊 隔音 音響 密封啊 都做做舒適性也不錯(cuò)的！我前一段時(shí)間在網(wǎng)上買了些密封條，做了下四門密封，效果還不錯(cuò)，關(guān)門的聲音厚重了，防塵效果明顯的變好！氣密性增強(qiáng)了，高速時(shí)風(fēng)噪也小了些。咱們經(jīng)濟(jì)型的車車，做到OO的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不錯(cuò)了，OO把錢花在了他應(yīng)該花的地方，不應(yīng)該花的一分不多花！我個(gè)人感覺(jué)還挺好！動(dòng)手能力強(qiáng)，喜歡DIY的童鞋，也可以自己改裝，從中體驗(yàn)無(wú)窮樂(lè)趣哦！
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