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賽歐
2010款 三廂 1.4L 手動 優(yōu)逸版

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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:實用。一:油耗可接受,本人主要用于上下班和偶爾的自駕游,以郊區(qū)、高速為主,市區(qū)為輔,油耗均值6.3L/百km,個人認為很不錯了;二:整體質(zhì)量不錯,本人實用2年4個月,行駛了44000公里,由于自身技術(shù)原因磕磕碰碰不斷,但是歐歐本身很給力,基本上沒有出現(xiàn)半路故障或者因修理等原因長時間不能實用的情況;三:尺寸和空間相得益彰,坐車希望空間大,開車希望靈活,歐歐很好的處理了二者之間的矛盾,符合中庸之道。綜上所述,彰之實用。
缺點:配置太低,1.4頂配居然沒有遙控鑰匙,確實無語了.不過自己在4S店自己裝了遙控鑰匙,電子防盜.倒車雷達等.總算彌補了配置低的遺憾.不過,這個價位有天窗,可是個高配置.呵呵.
外觀:時尚動感,車頭設計完美。車屁股蘿卜白菜各有所愛,我覺得還行,肥大性感,但是所有車主都覺得屁股撅的太高,本人已加裝后包圍改善,一低遮百丑啊。
內(nèi)飾:就那個價格,塑料感還是比較強的,過不平整的路的時候能聽見塑料磕碰的聲音!
空間:無敵的空間秒殺一切小車,后排空間大的超乎想象,感覺達到了緊湊級車標準。畢竟買賽歐主要是家用的,這空間家用足夠了,坐在里面很舒服,沒有壓抑感。和同事的凱越、克魯茲、伊蘭特等車比都不吃虧,很多人坐了之后都說空間太大了。
動力:動力輸出比較均勻,開的是1.4排量的,所以感覺力量上來說還是有力的,說明新賽歐的動力總成還算不錯。
操控: 比一般國產(chǎn)的略好
油耗:可能是市區(qū)跑的原因,一直覺得油耗挺高
舒適:感覺良好,不過顛簸路段明顯,高速噪音太大,平穩(wěn)路段還不錯,不過這個價位的車也可以了,畢竟廠家把重點放在發(fā)動機和其他地方了。
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