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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新賽歐的性價(jià)比是不錯(cuò)的,總體質(zhì)量比國產(chǎn)車要好得多。國產(chǎn)車只好在配置上做文章了。這么低的價(jià)格,對(duì)于雪佛蘭來說已經(jīng)是不錯(cuò)了。配置高了,你又閑價(jià)格高,你還買嗎?
缺點(diǎn):輪子太少,車內(nèi)味道太大了
外觀:賽歐是最沒特點(diǎn)的車了,我基本上在他的外觀找不到很讓人難忘,喜歡的地方,當(dāng)然除了他是金領(lǐng)結(jié)車標(biāo)。屬于中規(guī)中矩的吧。不夸張,不落伍。
內(nèi)飾:不奢求,和其價(jià)錢比較相符。
空間:給了滿分啊,確實(shí)超出自己的想象了,后排空間也不錯(cuò)可以放3到4個(gè)行李箱,前后排1米八感覺毫無壓力,不過后排坐三個(gè)人的橫向顯得有些擁擠了
動(dòng)力:動(dòng)力在起步時(shí)候有點(diǎn)肉,但是舍得給油還是比較給力了,速度跑起來就基本和別的車沒差別
操控: 操控一般,幾萬塊的代步車談不上有什么操控性能;轉(zhuǎn)向的話還是比較輕盈的,女性開起來也不會(huì)感到太吃力;懸架較硬,過減速帶的話底盤很響。
油耗:比較低
舒適:沒有舒適可言,風(fēng)噪、輪噪大。
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