一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是油耗這一部分，雖然只是1.2的排量，但由于是拉線(xiàn)油門(mén)，以及動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，綜合工況油耗4.5毛到5毛之間，高速4毛一公里。
缺點(diǎn)：配置很低~
外觀(guān)：時(shí)尚，精悍。但現(xiàn)在外形已經(jīng)落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，但是做工不錯(cuò)，要是儀表板，門(mén)護(hù)板用搪塑的材質(zhì)就好了，可以提升一下檔次，個(gè)人認(rèn)為塑料也還好，臟了容易清洗。各有各的好處，呵呵！
空間：小車(chē)子，大空間
配置：很高，滿(mǎn)意
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，本人平時(shí)就是上下班代代步，市區(qū)動(dòng)力足夠用了，偶爾跑一趟長(zhǎng)途，高速上保持100~110行車(chē)，不亂變道，不隨便超車(chē)，嚴(yán)格遵守交規(guī)，呵呵，也還行，當(dāng)然不如2.0的那些提速快，但夠用就行了，夏天開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力損失明顯，特別是再滿(mǎn)載的話(huà)，得大腳油門(mén)了。
操控：
操控較好，畢竟是大品牌，底盤(pán)技術(shù)成熟，低速和高速情況下都有很好的操控，感覺(jué)比較扎實(shí)。
油耗：油耗真的比較省，現(xiàn)在哈爾濱一升7.48元，一公里合0.66元，這是市區(qū)的情況，而且還是磨合期，不過(guò)這個(gè)跟排量低也是分不開(kāi)的。
舒適：座椅還行。就是減震有點(diǎn)硬。路況不好的地方，有些顛。地盤(pán)有點(diǎn)低，別的還可以。對(duì)的起這個(gè)價(jià)格的車(chē)，還有就是跑到100以上噪音有點(diǎn)大。
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