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賽歐
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大 內(nèi)飾做工比較細致
缺點:垃圾內(nèi)飾。門把手很土小面都不是這種了。原車給個收音機。尼瑪太摳了。方向盤真心丑啊原車尼瑪就一個破鑰匙。都不給配個遙控鑰匙。沒有中控鎖。喇叭位置就更蛋疼了有時候轉(zhuǎn)彎按喇叭還得找位置不安全啊。備胎配以個電動車輪胎我擦。新車味道不是一般大啊,用了一年多現(xiàn)在好點了。原車門把手和后視鏡都是黑塑料尼瑪太丑了果斷噴成車身同色的了。音響才兩個小喇叭聲音稍微開大就破了。后排座椅不能放倒,13寸的輪轂看著就想奧拓車啊。
外觀:外觀感覺有點胖胖的感覺 一起有6個認識的人買的這車有4個都是胖子 哈哈
內(nèi)飾:雖然采用硬質(zhì)塑料為主,但整體造型青春前衛(wèi),非常喜歡;特別是中控設(shè)計,硬有變形金剛的精氣神。
空間:同級車里算可以了。
配置::這個價格我想能有這樣的,我已經(jīng)滿足了
動力:正常,夠用,開空調(diào)時1.2L感覺動力有點不足
操控: 對于這款小車,指向性和便利性很好,對每一個人來說,應該都比較容易上手!
油耗:憑借全新開發(fā)的1.2L S-TEC II 和1.4L S-TEC III汽油發(fā)動機,新賽歐實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的高效低耗綠色指標,升功率分別高達53.1kW/L 和54.3kW/L,而百公里綜合油耗僅為5.7L和5.9L,市里實測油耗為6.5
舒適::還行。
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