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賽歐
2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版

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賽歐車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):能看中賽歐就是看中他的大品牌,而且每個(gè)月都銷(xiāo)量數(shù)一數(shù)二,說(shuō)明能夠?qū)Φ闷鹄习傩沼玫能?chē),價(jià)格也是自己可以控制的范圍;車(chē)內(nèi)空間大就不用說(shuō)了,對(duì)我來(lái)說(shuō)最實(shí)用,最重要就是耗油也是非常的低,每公里才5角的樣子,讓我非常非常的高興;內(nèi)飾還算可以,同價(jià)格車(chē)比起來(lái)不錯(cuò)!車(chē)車(chē)我愛(ài)車(chē)!
缺點(diǎn):輪轂外形不好看,輪胎尺寸小,細(xì)節(jié)做工不精。但在這個(gè)價(jià)位上也還可以沒(méi)有太多的追求。鑰匙普通。
外觀(guān):空間是我選擇這部車(chē)的主要原因。
內(nèi)飾:其實(shí)在買(mǎi)車(chē)之前開(kāi)過(guò)朋友的同款車(chē)型,因?yàn)槭桥笥训能?chē),所以駕駛時(shí)選擇了溫和駕駛,直接感覺(jué)動(dòng)力太差了,購(gòu)買(mǎi)時(shí)我還堅(jiān)決反對(duì),LP偷偷訂車(chē)以后還鬧得不愉快。提車(chē)當(dāng)日從4S直接去車(chē)管所上牌,路上改為自己平時(shí)的駕駛風(fēng)格,意外發(fā)現(xiàn)原先的溫和駕駛方式?jīng)]有發(fā)揮此款發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。在后來(lái)的使用過(guò)程中學(xué)習(xí)了的車(chē)友提供一些經(jīng)驗(yàn)加上自己的摸索,個(gè)人駕駛過(guò)程中沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué),在各檔位把速度提起來(lái)后,動(dòng)力輸出很平順,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很正常,即使120的高速也沒(méi)有問(wèn)題,很多車(chē)友可能換擋時(shí)機(jī)沒(méi)有把握好,提前加檔會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等動(dòng)力不足的現(xiàn)象。特別是空調(diào)系統(tǒng)會(huì)一定程度影響行駛動(dòng)力,個(gè)人喜歡速度提起來(lái)以后再打開(kāi)空調(diào)。掌握每輛車(chē)的特點(diǎn)后駕駛車(chē)輛會(huì)輕松許多。
空間:操控性還是可以的!
配置:這是我最最最滿(mǎn)意的地方了 我一直市區(qū)用從來(lái)沒(méi)有超7個(gè)油,上次回老家走高速,全程500KM 油耗竟然低到4.9(前提是全程高速時(shí)速?zèng)]有超過(guò)110 那時(shí)因?yàn)檫沒(méi)有出磨合,不敢跑太快,所以很省了) 自己都不敢太相信 估計(jì)現(xiàn)在再回老家跑一次 怎么也要5-6個(gè)油了
動(dòng)力:減震比較硬
操控: 新賽歐外觀(guān)還是不錯(cuò)的,前臉比較親切,腰線(xiàn)也挺美,整體還是不錯(cuò)的。
油耗:一般,都是塑料,沒(méi)有中央扶手
舒適:此款合資小轎車(chē)雖配置內(nèi)飾較低,但質(zhì)量非常穩(wěn)定,本人提車(chē)將近2年,行駛3萬(wàn)工公里,未去修過(guò)任何部件?傊,此車(chē)是一款性?xún)r(jià)很高的合資車(chē)。
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