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Yeti
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車(chē)（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，操控好
缺點(diǎn)：沒(méi)有買(mǎi)到備胎內(nèi)置的車(chē)型不過(guò)也可以
外觀：外觀，個(gè)人喜好不同，我比較喜歡YETI有點(diǎn)硬派的風(fēng)格，不帶備胎，原汁原味。
內(nèi)飾：太普通了，沒(méi)有驚喜。
空間：別看外觀感覺(jué)小，車(chē)內(nèi)空間沒(méi)的說(shuō)，1米8的個(gè)子，座椅調(diào)節(jié)至最舒適的位置，完全沒(méi)壓力�？臻g是我入手此款車(chē)的主要原因之一。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)處于磨合期，1400KM以前沒(méi)怎么舍得踩油不過(guò)感覺(jué)起步還是很平穩(wěn)，也不肉，提速還是很快，1400KM后駕駛方法就跟以前的車(chē)差不多了，該踩油就踩油，感覺(jué)2檔-3檔換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到2200-2300轉(zhuǎn)，3檔初段以前爆發(fā)力一般，3當(dāng)后期特別是 4檔那爆發(fā)力是相當(dāng)?shù)?強(qiáng)，超個(gè)車(chē)那是瞬間就飄過(guò)去了，不過(guò)在高速速度達(dá)到140KM后感覺(jué)加速有所變緩，超車(chē)什么的沒(méi)有前面那么干脆。
越野：
操控感覺(jué)挺好，過(guò)彎側(cè)傾不明顯。
舒適：不能和轎車(chē)比，畢竟是多用途乘用車(chē)，底盤(pán)調(diào)教還是偏硬，路面的振動(dòng)傳遞到座椅的感覺(jué)，使人感到穩(wěn)重的感覺(jué)，不是讓人不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充沛的動(dòng)力，凌厲的加速。
缺點(diǎn)：很不滿意的地方?jīng)]有，相比之下，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的老毛病雖然不大影響使用，但還是讓人不太滿意和省心。這款大眾久負(fù)盛名的發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說(shuō)得過(guò)多次大獎(jiǎng)，官方的贊美和車(chē)主的詬病毀譽(yù)參半，作為一個(gè)全球數(shù)一數(shù)二的汽車(chē)品牌，在現(xiàn)在這個(gè)年代，這樣的問(wèn)題遲遲得不到解決實(shí)屬不應(yīng)該。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有亮點(diǎn)也沒(méi)有明顯缺點(diǎn)。
空間：空間完全夠用，家里人都不是太大塊，野帝內(nèi)部空間完全足夠全家使用，后配也比較寬，基本能在后排翹二郎腿了。
配置：14萬(wàn)的裸車(chē)，這性價(jià)比不用我說(shuō)了吧？就是購(gòu)置稅貴啊，1.78萬(wàn)，交的我這個(gè)心疼啊~�。�！性價(jià)比倆字概括“超值”。
動(dòng)力：加速和自然吸氣的比有一種被別人在后面踹一腳的感覺(jué)。有過(guò)一次體驗(yàn)，救命啦！沒(méi)有這加速估計(jì)我就完啦！
越野：
以前開(kāi)爛車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，yeti操控簡(jiǎn)直輕松，方向盤(pán)握在手里手感很舒適，但是夏天手起汗，或者手臟了，容易沉積在方向盤(pán)上，轉(zhuǎn)向在高速時(shí)手感很好，不是很輕的那種，讓人感覺(jué)很實(shí)在，很沉穩(wěn)。
油耗：綜合油耗還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗目前很滿意
缺點(diǎn)：小毛病多，不保值。
外觀：滿意
內(nèi)飾：前檔下的臺(tái)面是毛面的，塑料感較強(qiáng)，不過(guò)好處就是不會(huì)反光而干擾駕駛員視線。中控臺(tái)不夠時(shí)尚精致，大眾的中規(guī)中矩，跟日韓法系車(chē)沒(méi)法比，但我還就是喜歡經(jīng)典的款式，不會(huì)審美疲勞啊，呵呵。還有儀表盤(pán)的液晶顯示只是白色的，有些不上檔次。扶手箱和副駕的儲(chǔ)物箱較小，限制較大，但是四門(mén)的內(nèi)槽夠大，可以放多瓶飲料！手剎旁和后排中間的飲料槽直徑較小，只能放標(biāo)準(zhǔn)的礦泉水瓶，或者相似直徑的杯子。行李箱有12V電源，有一定的實(shí)用性，但如果中央扶手處配220V電源就更完美了。行李箱的網(wǎng)袋也很周到，免得需要時(shí)在去淘了。
空間：縱向很好，橫向可以接受
配置：性價(jià)比很差，我是原價(jià)提車(chē)的，短期內(nèi)降價(jià)幅度巨大。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，雖然還在磨合期，能夠感覺(jué)到動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足。
越野：
方向精準(zhǔn),過(guò)彎,涉水很平穩(wěn),中控臺(tái)各操作鍵,鈕上手很快,老大眾一慣風(fēng)格.
油耗：加97號(hào)油，油耗八個(gè)多，挺滿意。沒(méi)有明確的寫(xiě)車(chē)該加93還是97號(hào)油，先加97號(hào)油跑著。
舒適：較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高了，配置簡(jiǎn)單
外觀：有的人說(shuō)另類，但我覺(jué)得是一種風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾風(fēng)格，談不上好，細(xì)節(jié)還是不錯(cuò)，就是樣式太過(guò)老陳！手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料大多都是搪塑工藝，軟硬結(jié)合還不錯(cuò)，當(dāng)然和同級(jí)兄弟途觀比還是要差一點(diǎn)儀表中控：中控設(shè)計(jì)太大眾了，沒(méi)有特色，不過(guò)做工到是很?chē)?yán)謹(jǐn)，接縫處處理得也很到位異味異響：異味還好，目前沒(méi)有問(wèn)到特別不舒服的味道，異響的話，冬天偶爾中控泰會(huì)傳出一點(diǎn)，還有就是雙離合低速在過(guò)減速帶的時(shí)候，有金屬碰撞音！
空間：外觀緊湊但內(nèi)部空間不小，本人身高一米八并沒(méi)覺(jué)得空間不夠，頭部空間感覺(jué)比土罐還舒服。
配置：19.38萬(wàn)的車(chē) 安全配置 四驅(qū) 獨(dú)立懸架 還可以吧
動(dòng)力：6速DSG濕式變速箱穩(wěn)定，加速性能同級(jí)最好
越野：
操控舒服，尤其是油門(mén)踏板
油耗：開(kāi)過(guò)越野車(chē)，對(duì)于野帝油耗無(wú)感。
舒適：舒適度一般，包裹性欠缺，座墊偏硬，尤其是后座，另一方面，減震較硬，輪胎扁平度過(guò)小，在一定程度上影響了乘座的舒適性。整車(chē)隔音效果還好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪控制得不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常有個(gè)性，大眾品質(zhì)，德國(guó)血統(tǒng) 短小精悍 彰顯男人的野性。以改坨頂塌背的形象。
缺點(diǎn)：油耗稍微大了一點(diǎn)，可以接受。方向盤(pán)稍沉。
外觀：外觀野性十足,方方正正,頗具有越野范兒.
內(nèi)飾：還可以
空間：前排超大 1.92米的朋友直呼太寬敞啦（和晶銳比）??，后排比較好 足夠家人乘坐 ，犧牲了座椅長(zhǎng)度 后排座椅寬度一般 三個(gè)成人略擠 前后排頭部空間都不錯(cuò) 后備箱剛剛夠用 但用過(guò)一次座椅放倒折疊 驚喜的很 功能強(qiáng)大啊 同級(jí)別少見(jiàn)的設(shè)計(jì)
配置：總體性價(jià)比一般，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得偏貴，特別是極地版，我這款是選裝全景天窗的，現(xiàn)在全系標(biāo)配，遙控鑰匙只有一把��！只有一把！請(qǐng)看圖片上的備用鑰匙，簡(jiǎn)配令人發(fā)指！！頂配性價(jià)比合適些。這價(jià)位最高應(yīng)該是進(jìn)口的明銳旅行版
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力足夠用了。
越野：
目前還在正常天氣下的溫柔駕駛，日常的駕駛感覺(jué)操控很好。期待雨雪天氣下的四驅(qū)操控性！會(huì)在體驗(yàn)過(guò)后和大家分享。
油耗：跑了1450公里大概在8左右
舒適：本人1.71,老婆1.61，對(duì)空間及車(chē)內(nèi)沙發(fā)的軟硬非常滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：陡坡超車(chē)，高速行駛，急轉(zhuǎn)彎駕駛感覺(jué)超級(jí)棒。
缺點(diǎn)：舒適性
外觀：外觀比較不適合國(guó)人口味、
空間：空間大真的要贊一個(gè)。外小內(nèi)大！家里大大小小都說(shuō)我眼光不錯(cuò)選了一款空間這么大的車(chē)。
配置：野帝上市時(shí)的定位是緊湊型SUV，今年8月迫于各種原因改為小型，瘦死的駱駝比馬大，因此許多主要參數(shù)是小型SUV無(wú)法比較的。和許多車(chē)友一樣，無(wú)論是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)，還是各種必要的配置，除了高高在上的價(jià)格，野帝的就是我的菜。機(jī)會(huì)終于來(lái)臨，今年8月野帝改款，全系大幅優(yōu)惠，電商版的橫空出世感覺(jué)就是為了我們邊遠(yuǎn)地區(qū)的買(mǎi)車(chē)人量身定制的活動(dòng)，1.8T極地，8折還送全險(xiǎn)，德系四驅(qū)落地19.5萬(wàn)，還等什么呢？
動(dòng)力：起步動(dòng)力不足，也許和我的起步習(xí)慣有關(guān)，不用大油門(mén)。途中行駛動(dòng)力還行，畢竟也有1.8T呢。
越野：
方向精準(zhǔn),過(guò)彎,涉水很平穩(wěn),中控臺(tái)各操作鍵,鈕上手很快,老大眾一慣風(fēng)格.
油耗：綜合10個(gè)油，在接受范圍內(nèi)。高速一般能跑在8個(gè)油左右。市區(qū)堵車(chē)短途最高也有過(guò)11個(gè)油。
舒適：較好 就是后排座椅小了些長(zhǎng)時(shí)間坐不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，四驅(qū)的性能，
缺點(diǎn)：作為SUV，后尾箱實(shí)在太小，外掛備胎開(kāi)啟方式很不方便，開(kāi)尾箱也必須開(kāi)備胎先，設(shè)計(jì)非常不人性化。。電商版的實(shí)際上就是庫(kù)存車(chē)，選擇也沒(méi)什么余地，庫(kù)存時(shí)間基本上接近過(guò)超過(guò)兩年，時(shí)間比較長(zhǎng)。
外觀：因?yàn)樽陨眍佒挡桓撸^對(duì)不是前N眼美女，看多了只能說(shuō)還是比較耐看的，當(dāng)然外觀這東西仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)一般，硬塑料件偏多，手套箱厚扶手箱小的可憐
空間：靈活多變，車(chē)身不長(zhǎng)，但空間絕對(duì)夠用，1.8身高，前后排都有足夠的空間
配置：超高 胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備是標(biāo)配很好
動(dòng)力：想到就能做到，120碼高速超過(guò)車(chē)，小意思，還有次，十字路口紅燈（無(wú)監(jiān)控）20-30碼偷跑后加速上坡，右側(cè)前后兩量120噸大貨車(chē)（空車(chē)）加速右轉(zhuǎn)50-60碼左右超我的車(chē)，對(duì)我的車(chē)斜行并道并超車(chē)，tnn的我的媽也，把我的車(chē)斜夾在中間，減速是不可能了，一個(gè)適當(dāng)右轉(zhuǎn)向斜過(guò)三條車(chē)道，一個(gè)地板油，再看反光鏡，摔出貨車(chē)上100m
越野：
很好，指向精準(zhǔn)
油耗：一般，我在的城市比較堵，市區(qū)開(kāi)的多，所以基本12左右
舒適：滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間空間空間!!!天窗天窗天窗!!!重要的說(shuō)三遍
缺點(diǎn)：應(yīng)該買(mǎi)野驅(qū)版。
外觀：棒！穩(wěn)重、大方，雖然看上去車(chē)子不大，內(nèi)部空間是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較中庸，中控搭配比較老成，高級(jí)電子設(shè)備不多，大屏導(dǎo)航都要選裝。人性化的設(shè)計(jì)略微欠缺。
空間：很寬敞，前排坐2個(gè)1.80米以上的大個(gè)子都不覺(jué)得擠，后排再坐3個(gè)女生照樣舒適
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力真的很夠，不過(guò)剛起步那一下有點(diǎn)肉，恰巧前段時(shí)間開(kāi)了一下舊款的寶馬535，估計(jì)可能是起步保護(hù)的原因，進(jìn)入三檔之后動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，超車(chē)簡(jiǎn)直是小菜，而且這還是在我考慮是保養(yǎng)期，舍不得深踩油門(mén)的情況下。另外還有一點(diǎn)必須夸一下，這車(chē)加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不會(huì)突然增大很多，給人感覺(jué)是還有很大的余量。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)就個(gè)人而言覺(jué)得大小適中，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，很靈敏，開(kāi)在路上對(duì)路感的反應(yīng)也比較好，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槁诽珷�而發(fā)生抖動(dòng)，也不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槁诽枚霈F(xiàn)的不真實(shí)的感覺(jué)。不過(guò)這個(gè)真皮方向盤(pán)一點(diǎn)也不防滑
油耗：1.8的表2平均8.3，滿意了！
舒適：后排自己沒(méi)坐過(guò)，問(wèn)坐的人也沒(méi)說(shuō)啥不舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的超出你想象，滿意的地方不止一點(diǎn)，容我后面慢慢道來(lái)。
缺點(diǎn)：早晨發(fā)動(dòng)后，剛開(kāi)始聲音比較大，有點(diǎn)拖拉機(jī)的感覺(jué)，不過(guò)一會(huì)就好了，網(wǎng)上查了一下說(shuō)正常，順便說(shuō)說(shuō)無(wú)恥的4S店，摳...
外觀：外觀，個(gè)人喜好不同，我比較喜歡YETI有點(diǎn)硬派的風(fēng)格，不帶備胎，原汁原味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾風(fēng)格，談不上好，細(xì)節(jié)還是不錯(cuò)，就是樣式太過(guò)老陳！手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料大多都是搪塑工藝，軟硬結(jié)合還不錯(cuò)，當(dāng)然和同級(jí)兄弟途觀比還是要差一點(diǎn)儀表中控：中控設(shè)計(jì)太大眾了，沒(méi)有特色，不過(guò)做工到是很?chē)?yán)謹(jǐn)，接縫處處理得也很到位異味異響：異味還好，目前沒(méi)有問(wèn)到特別不舒服的味道，異響的話，冬天偶爾中控泰會(huì)傳出一點(diǎn)，還有就是雙離合低速在過(guò)減速帶的時(shí)候，有金屬碰撞音！
空間：外小內(nèi)大，空間寬敞舒適，視野良好。
配置：優(yōu)惠完感覺(jué)非常高了，1.8T四驅(qū)系統(tǒng)很好。
動(dòng)力：1.4t的排量，只要渦輪介入，動(dòng)力源源不斷，輕松超車(chē)
越野：
地盤(pán)扎實(shí)，操控靈活，路感清晰，方向盤(pán)力度適中，不是很松垮那種，不過(guò)也不重。
舒適：座椅感覺(jué)還是一般。(最好買(mǎi)個(gè)車(chē)腰墊）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，內(nèi)部空間也挺好，
缺點(diǎn)：空調(diào)開(kāi)到四格以上，噪音很大；主駕駛側(cè)邊的玻璃上升，下降偶爾有異響；車(chē)背后掛外胎，開(kāi)后車(chē)箱不方便，目前油耗在13??／100公里左右，有些小貴，希望跑完磨合會(huì)好些。另外，停車(chē)后車(chē)窗未關(guān)上，若要鎖車(chē)窗得長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵，好麻煩！
外觀：各有所愛(ài)，我是很喜歡，屬于越看越耐看的類型
內(nèi)飾：不錯(cuò)大眾標(biāo)準(zhǔn)。
空間：外觀緊湊但內(nèi)部空間不小，本人身高一米八并沒(méi)覺(jué)得空間不夠，頭部空間感覺(jué)比土罐還舒服。
配置：整體價(jià)格還是有些偏高，各地區(qū)差異嚴(yán)重，不過(guò)在二十萬(wàn)內(nèi)選擇個(gè)不錯(cuò)的四驅(qū)系統(tǒng)又要提速動(dòng)力好，后排座椅靈活多變，外掛備胎的那種硬派越野范兒的車(chē)屈指可數(shù)，不過(guò)終歸小眾車(chē)，我也喜歡特立獨(dú)行的那種味道。市場(chǎng)保有量少，在購(gòu)入后如果想開(kāi)個(gè)幾年在賣(mài)怕是不要選擇此車(chē)。喜歡的終歸喜歡。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，提速挺快
越野：
路感非常強(qiáng)，減震有點(diǎn)兒硬了，但是又指哪打哪。這兩個(gè)本身就是矛盾的吧
油耗：我駕車(chē)屬于溫柔派，很少大腳油門(mén)，感覺(jué)油耗挺好，能接受。希望首保后能再降點(diǎn)。表2顯示10.8
舒適：不錯(cuò)，感覺(jué)可以，尤其大天窗！
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