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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:轉向、底盤跟懸掛不錯。
缺點:首保發(fā)現前懸上臂連接件有輕微生銹,天冷了冷車打火后有嗚的一聲嘯叫,熱車沒有。
外觀:本身不太注重別人看著順眼不順眼的事情,我主要坐里面坐姿視野操控方便空間大就行了,外觀基本不喜歡也不討厭。但是停路邊屢屢有老頭大媽過來站著看半分鐘還不走,沒搞懂是被鄙視了還是被贊賞了,侄女7歲看著說這車有點怪,就當這個中老年款外觀有爭議吧。接縫還是大了,16款車門兩側的仿進氣柵格貼飾非常山寨,不如給四門同色防擦條好評度高。還有車窗位置的黑色亞克力太不耐劃了,洗車的擦擦都能擦花了。
內飾:滿意,儲物空間非常實用,座椅軟硬非常舒適,包圍性也好,這點無任何不滿,唯一的建議是,車門扶手處的海綿再厚點就更舒服了。
空間:基本滿意,備胎內置后座放倒后后備箱平整度稍顯不平整,再平點就可以睡覺了。
配置:跟同價位SUV比自認為再沒有比這車更有性價比的了。
動力:滿意,但首保發(fā)現機油消耗略高,三千公里后在上下限四分之一處。首保為全合成機油還算滿意吧。
越野: 最滿意的就是操控,在ESP關閉的狀態(tài)下滿分,ESP開啟過連續(xù)起伏路面(比如鐵路道口)主動剎車太明顯,后面跟車緊容易追尾。
油耗:新車提車第二天開始就進行了一周長途旅行,來回三千二百多公里,高速80-90最省油,5升每百公里,100公里速度下大概5.3-5.5升。市區(qū)就慘點,西安成都基本在8到9個油,高峰期甚至到過11升還多。
舒適:跑長途一點不腰疼,之前只有斯巴魯的森林人和攬勝長途沒腰疼過,這一點很欣慰,后座放倆靠墊應該也還好吧。
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