一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，特別是后排座椅可以非常方便的拆卸。
缺點(diǎn)：4S店的服務(wù)態(tài)度真是不敢恭維。第一次去店里把我氣夠嗆，去了也沒人招呼，自己看了半天店里的車，然后想找宣傳冊，也沒找到想要那款，后來還是我自己去找了一個導(dǎo)購，咨詢了一些事情，那態(tài)度也是不冷不熱，愛買不買。要不是沖著德國車質(zhì)量好，就想買大眾的車，我早就扭身走了。然后我想預(yù)約一下試駕，就扔了張紙給我，叫我自己找筆去填，真是無語了。然后的然后，后來也一直沒給我回電話，確認(rèn)試駕時間。當(dāng)時說的是大概一周能排上隊(duì)試駕，其實(shí)到了買的時候，我也沒試駕成。最后我是找了一個朋友的哥們，開了一下他的晶銳，覺得感覺還不錯，就買了這款車。不是沖著車好，早買別的牌子了
外觀：說到外觀，我是覺得不錯，但是蘿卜白菜各有所愛，有很多人就是因?yàn)檫@款車的外觀而放棄了它，也有很多人因?yàn)樗鼈�性的外觀而選擇了它，第一眼看上去確實(shí)不算一見鐘情，但是它是屬于越看越喜歡的那種類型，四四方方的造型，野味十足的外觀，實(shí)車比圖片要好看太多，反正開到路上回頭率還挺高，哈哈，不管別人是如何的指手劃腳的點(diǎn)評它，反正我是看上了，不是有一句話說的好嗎，越野越自己！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致，中控臺的設(shè)計(jì)略顯沉悶，不過無傷大雅。整體的布局很實(shí)用，沒有花里胡哨的東西。有人不喜歡德系車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，覺得太沒有創(chuàng)新，即便像寶馬奔馳這樣的運(yùn)動跑車，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是簡約為主，運(yùn)動的元素都是糅合在一些線條和按鈕上，而不會特意去增加一些裝飾。這樣的設(shè)計(jì)，其實(shí)更有利于行駛安全，本來車的使命就是駕駛，不是裝飾
空間：空間的靈活性，還是不錯的，無論是頭部，腿部空間，都是同級別數(shù)一數(shù)二，現(xiàn)在被化為小型SUV,更是欺負(fù)人。稍有點(diǎn)委屈的是，后備箱空間有點(diǎn)捉襟見肘。
配置：比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的，國產(chǎn)剛出來的時候也關(guān)注了一段時間，但是起步價太高，也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過，現(xiàn)在上市也有一年的時間了，年底優(yōu)惠也比以往大了許多，可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了，要訂新車也至少要到年后才能提到車，跑了超多4S店，最終找到了自己喜歡的顏色的車，果斷下手，可惡的4S可能看我著急買車，提出了所謂的“服務(wù)費(fèi)”而且要近3K大洋！心里頓時不爽！去了好幾趟，還了N多次價也沒有把所謂的服務(wù)費(fèi)給省掉，最終妥協(xié)多要了點(diǎn)贈品就提回家了，哎！
動力：滿意！對于我這位剛買新車的新手來說，動力是非常滿意的，雖然磨合期內(nèi)起步不敢猛踩油門，但起步很穩(wěn)，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速之后，速度就起來了，偶爾加速超車頓時覺得有一股推背感，贊！后來看文章說這款車用的發(fā)動機(jī)就是大眾新的EA211的高功率的發(fā)動機(jī)，參數(shù)上進(jìn)行了一定程度的調(diào)校，最大扭矩和1.8T的是相同的，可見動力是多么的強(qiáng)勁�。�
越野：
1.D擋起步比較捉急，松開剎車后立即踩油門需要1-2秒車才會有提速感。2. 上坡也比較捉急，上中路隧道實(shí)現(xiàn)下坡后上坡的一個路段，下坡我一般不踩油門，到了上坡再踩就明顯感覺速度提不上來，除非地板油。
油耗：非常非常滿意！由于是新車，剛買回來才半個多月，絕對是在磨合期內(nèi)，本來不指望能有多省油，新車本來就是要磨合的，不能太多考慮油耗，而且本人是住在擁堵的市區(qū)，上下班走走停停，油耗顯示才只有百公里10個油左右，讓我真的大吃一驚，周末上了一次高速去郊外短途旅行，回來后發(fā)現(xiàn)油耗居然下降到百公里6.6L！頓時覺得這車買的真不吃虧，為什么就好多人不看好這款車呢，一個月全國銷量連老大哥的零頭都不到，實(shí)在是百思不得其解，難道僅僅是因?yàn)橥庥^嗎？
舒適：舒適性還可以，德國車的真的是太中規(guī)中矩了，連座位都是符合那種行端坐正的人，老婆說她想歪著躺副駕座上，結(jié)果歪了一會兒，怎么都覺得不對，然后索性起來坐端正了，立馬覺得感覺對了，真是笑cry了
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
