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Yeti
2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)野驅(qū)版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間比上海大眾朗境大;一個(gè)人坐著,另一個(gè)人只要低頭就可以換座位,不用再貓腰下蹲了,乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間夠多,但是總體偏小,放些小東西足夠了;后排再放上寶寶的安全座椅,把寶寶抱進(jìn)抱出也很方便,不會(huì)磕到寶寶的頭。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間里最不滿意就是放茶杯的太淺了,頂配里沒(méi)有電動(dòng)折疊后視鏡、倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),貌似倒車(chē)鏡跟車(chē)身比迷你了點(diǎn)。備胎打開(kāi)費(fèi)點(diǎn)事。
外觀:大多數(shù)人看到y(tǒng)eti的第一眼都覺(jué)得它很丑,很另類,但是當(dāng)你走進(jìn)實(shí)車(chē),你才會(huì)發(fā)現(xiàn)它是那么的特別,那么的有個(gè)性,甚至剛迷上yeti的那段時(shí)間簡(jiǎn)直可以用中了它的毒來(lái)形容,晚上做夢(mèng)都會(huì)夢(mèng)到。喜歡它外表有棱有角的陽(yáng)剛,喜歡背著的小書(shū)包。對(duì)于外觀還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧。
內(nèi)飾:大眾經(jīng)典內(nèi)飾,沒(méi)有什么新意!我的14款的可以理解,但是16款沒(méi)有什么變化,感覺(jué)大眾沒(méi)有把心思放在斯柯達(dá)上;不知道其他車(chē)友注意過(guò)嗎?我發(fā)現(xiàn)大眾的天窗控制總成上有個(gè)細(xì)節(jié):就是天窗開(kāi)關(guān)控制旋鈕旁邊有兩個(gè)圓孔,個(gè)人認(rèn)為是大眾花了心思的良心作品,我不知道這個(gè)的真正名稱,我查看了大眾途觀的一些資料也沒(méi)有說(shuō)明,我叫他“微光位置燈”,就是晚上你打開(kāi)燈光之后,從剛才我說(shuō)的那兩個(gè)小孔(實(shí)際是光線非常柔和的冷光燈)照下來(lái),正好可以看清楚中控屏以及排擋桿區(qū)域。必須大贊一個(gè)!儀表臺(tái)的木條裝飾還是給人上檔次的感覺(jué),令人眼前一亮;儲(chǔ)物空間還是很動(dòng)了一番心思的,儀表臺(tái)儲(chǔ)物格、左右門(mén)上的皮筋、手套箱的筆夾讓人感覺(jué)驚艷;后排的三個(gè)座椅可以獨(dú)立放倒、拆卸,很是驚喜!后排中間的扶手箱很方便,能不停車(chē)直接從后備箱取小件物品。大眾就是不厚道,沒(méi)有標(biāo)配中控大屏。沒(méi)有倒車(chē)影像,還不敢隨便加裝(破線,4S點(diǎn)不保修)。
空間:前排很舒服,后排坐人第一要把頭枕給升起來(lái),這樣靠著才舒服,中間部位突起比較多,所以坐在中間的人比較難受,整車(chē)寬度相對(duì)其它車(chē)小一些,所以后排坐三個(gè)人顯擁擠.頭部空間都沒(méi)問(wèn)題.后備箱,如果是外掛備胎版的話也是夠用的,值得一提的是第二排坐椅可拆下來(lái),空間拓展上很有優(yōu)勢(shì).
配置:因?yàn)橘I(mǎi)早了一些,只優(yōu)惠了3.2W,現(xiàn)在論壇里面都說(shuō)有6W的優(yōu)惠了,確實(shí)有點(diǎn)心不甘,大眾對(duì)于我們這些老車(chē)主確實(shí)不厚道啊。難怪現(xiàn)在又曝出大眾作假門(mén)事件。
動(dòng)力:yeti裝備的是1.4T EA211高功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),和A3、高爾夫旗艦版上的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,其性能非常接近1.8TEA888發(fā)動(dòng)機(jī),甚至扭矩都是250牛米。加上7速DSG干式變速器,這個(gè)黃金組合真的不是蓋的。在城市中駕駛,除開(kāi)起步的時(shí)候相對(duì)于自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)稍肉以外,只要渦輪一介入,你要的推背感隨之而來(lái)。高速路上跑個(gè)140,150那是相當(dāng)?shù)妮p松。
越野: 駕駛位操控視野極佳,車(chē)頭的完整可見(jiàn)讓視野變得完美。黃金組合的另一半,7速DSG在加速換擋的平順性上功不可沒(méi),不看指針,油門(mén)下去,0~100公里加速根本感覺(jué)不出何時(shí)換擋。懸掛的調(diào)校偏硬,轉(zhuǎn)向時(shí)支撐非?煽俊
油耗:前面已經(jīng)提過(guò),如果yeti說(shuō)自己是SUV油耗排行榜第二,應(yīng)該沒(méi)有哪個(gè)SUV敢說(shuō)第一。一句話描述:SUV的身段,轎車(chē)的油耗,非常的滿意。
舒適:全景天窗,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào),自動(dòng)大燈,雙座椅加熱,可拆卸座椅,后排全部放倒,躺車(chē)?yán)锎蜷_(kāi)全景天窗遮陽(yáng)簾和老婆看星星,這生活是我想要的
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