一鍵砍遍全城
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是操控和油耗吧,1.4噸的車子磨合期能跑出6.4的油耗,還是非常滿意的;懸掛偏硬,但是過彎和走鄉(xiāng)村小道的信心還是很不錯的。
缺點:音響系統(tǒng)一般
外觀:雪人的長相不討絕大多數(shù)國人喜歡,能欣賞她的人還真得有些品味。比如廣大跟我一樣POLO升級雪人的車友們。聽說15年新產的車B柱出廠就是黑的,我就去把B柱貼黑了,側面看,視覺上感覺車長了些。
內飾:規(guī)矩刻板的內飾。T型中控臺的布置,是典型的大眾風格,屏幕面板和空調面板以及排擋桿稍向駕駛員些微傾斜,體現(xiàn)了人機工程學的考量。大眾的風格雖然刻板,但好處是簡潔易用,上手方便,中控按鍵也不算繁復,用車一段時間之后,很多可以做到盲操作。配色方案:上深下米的顏色,相對于全黑內飾比較居家,但YETI采用的米色不是日產的那種帶著脂肪味的舒服明亮米色,而更像沙漠戈壁的灰米色,這也算和野性的外觀起到一點呼應。用料:中控臺深色部分采用了搪塑的軟性材質,門內飾板在靠手肘的平面采用了皮革的軟性材質,前排中央皮質靠手,可算是內飾用料唯三的亮點,其余部分基本都是硬質塑料材質,用料水準在15萬這個級別合格,在20萬這個級別略顯不足(選配天窗和側氣簾的極地版原價不優(yōu)惠的話已到21.08萬,已經可以買到昂科威了,那內飾,一比較,不用多說)。當然,不遺余力使用的鍍鉻框裝飾和良好的做工,讓內飾設計簡約而不至于看著廉價。
空間:雖然車子在外觀看起來不是很大,感覺比很多SUV都小,但是不要被他的外觀迷惑,它的內部空間還是很大的,1米8幾的大高個坐著完全木有問題,很舒適。最后必須要說一下野帝的后備箱,我只能說不是一般的大,想想他那方正的后屁股吧,就可以想象后備箱比流線型的車要大不少的。
配置:預算的就是150,000左右當初這個車沒有在考慮的范圍內后逛咱們的論壇發(fā)現(xiàn)有這個庫存車通過聯(lián)系后報價130520元標配配置:標配定數(shù)巡航倒車雷達沒有天窗我挺滿意因為聽說不是漏水就是有異響就是沒有標配自動大燈和自動泊車挺失望的選裝配置:我想選裝自動泊車的但考慮到后裝的穩(wěn)定性不是太好所以到目前還沒有裝
動力:起步肉,起來后加速很有信心!140以內杠杠的!
越野:
雪人的油門、剎車響應靈敏,尤其是方向盤穩(wěn)重。我曾經嘗試在我們這兒的瀛洲路過了瀛洲橋開始上那條長坡時(洛陽的車友們一定都知道這條路),整個上坡過程中都不碰方向盤,車也不會跑偏方向的。
油耗:市區(qū)6.5
舒適:路感過于清晰、過減速帶的顛簸比較明顯,平庸的韓泰輪胎和硬朗的座椅填充物將路面的起伏震動忠實反饋,舒適性一般。靜謐性:發(fā)動機艙的隔音做得比較出色,點火狀態(tài)下等人等一小會兒分神了,習慣性確認一下轉速表,免得自己再去擰鑰匙打火。胎噪比較明顯,應該是平凡的輪胎和不太出色的輪拱處隔音共同提供的成績單。也正因為發(fā)動機傳來的聲音較小,在較高速行車時,胎噪輕松壓過了機艙噪音和風噪,成為車內最明顯的噪聲來源。沒有營造出高級感。
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