一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子小巧好開(kāi)，內(nèi)部空間靈活多變。瞬間爆發(fā)力還行。
缺點(diǎn)：名字真是很難聽(tīng)，開(kāi)玩笑。胎噪挺大，后車(chē)廂空間大，胎噪傳遞進(jìn)來(lái)就容易共鳴，聲音更大，過(guò)一些鋪裝不好的路，有點(diǎn)震耳欲聾。
外觀：外觀真是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，起碼我覺(jué)得不算難看。
內(nèi)飾：沒(méi)啥好說(shuō)的，平淡，中規(guī)中矩。門(mén)板之類(lèi)的地方都是硬塑料，廉價(jià)的感覺(jué)，好在不是什么大問(wèn)題。除了主駕外，玻璃升降器的按鈕竟然是豎著的，按起來(lái)不舒服。
空間：外面看不大，里面空間大！
配置：很高！
動(dòng)力：日常用足夠了，之前開(kāi)新寶來(lái)也是1.4T+DSG，2000轉(zhuǎn)開(kāi)始發(fā)力，超過(guò)5000就不給力了，野小帝還在磨合中，沒(méi)舍得大腳油門(mén)，不過(guò)估計(jì)也差不太多，畢竟排量限制。
越野：
方向盤(pán)力度適中，回饋精準(zhǔn)。不喜歡日韓車(chē)方向輕飄飄的感覺(jué)，大眾超控。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，尤其是在高速路上，用定速巡航的話(huà)平均油耗5.3左右，這方面的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，首保之后油耗應(yīng)該還能再低些。
舒適：路感過(guò)于清晰、過(guò)減速帶的顛簸比較明顯，平庸的韓泰輪胎和硬朗的座椅填充物將路面的起伏震動(dòng)忠實(shí)反饋，舒適性一般。靜謐性：發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音做得比較出色，點(diǎn)火狀態(tài)下等人等一小會(huì)兒分神了，習(xí)慣性確認(rèn)一下轉(zhuǎn)速表，免得自己再去擰鑰匙打火。胎噪比較明顯，應(yīng)該是平凡的輪胎和不太出色的輪拱處隔音共同提供的成績(jī)單。也正因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的聲音較小，在較高速行車(chē)時(shí)，胎噪輕松壓過(guò)了機(jī)艙噪音和風(fēng)噪，成為車(chē)內(nèi)最明顯的噪聲來(lái)源。沒(méi)有營(yíng)造出高級(jí)感。
|
途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
翼搏
榮威RX3
雪鐵龍C3-XR
