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Yeti
2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),省油
缺點(diǎn):胎噪有些大,也許是由于采用的韓泰輪胎胎噪大,尤其是跑高速的時(shí)候更明顯;減震偏硬,可能是SUV的定位的緣故,調(diào)校的硬了些
外觀:外觀真是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了,起碼我覺(jué)得不算難看。
內(nèi)飾:沒(méi)啥好說(shuō)的,平淡,中規(guī)中矩。門(mén)板之類(lèi)的地方都是硬塑料,廉價(jià)的感覺(jué),好在不是什么大問(wèn)題。除了主駕外,玻璃升降器的按鈕竟然是豎著的,按起來(lái)不舒服。
空間:非常滿意
配置:很高!
動(dòng)力:動(dòng)力和制動(dòng),有之家的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù):0-100加速時(shí)間9.46秒,100-0制動(dòng)距離41.05米。動(dòng)力:數(shù)據(jù)在這個(gè)級(jí)別里應(yīng)算是翹楚,記憶中20萬(wàn)以下比它快的不多
越野: 方向相對(duì)沉了些,但中間沒(méi)有余量,指向明確,前視視角開(kāi)闊;地板式的油門(mén)踏板給油感覺(jué)不錯(cuò),腳感適中。
油耗:很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5,城郊定速巡航80的話6個(gè)油,非常不錯(cuò)!
舒適:懸架偏硬,過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)跳動(dòng)但這是相對(duì)的有了更好的操控性,舒適性就要有所犧牲。座椅舒適性:前排座椅書(shū)軟硬適中包裹性很好后排的座椅對(duì)腿部的支撐不是很好,靠背不錯(cuò),中間座椅也帶有頭枕。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音挺小的即使到了3500轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是很大她的照片的可能和安裝的這個(gè)韓泰的輪胎有關(guān)系空調(diào):空調(diào)是自動(dòng)空調(diào)挺好溫度以后就不用管它了很方便制冷效果很快冬天氣溫有點(diǎn)低的時(shí)候制熱大概需要5到10分鐘左右才能達(dá)到預(yù)設(shè)溫度
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