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Yeti
2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14980公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,1.4T超車(chē)一點(diǎn)就有,很迅猛。跟DSG搭配效果很好,平滑,無(wú)頓挫感。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)后視鏡放置太低,不過(guò)可能以我的身高有關(guān)!
外觀:充滿個(gè)性,野性十足。
內(nèi)飾:做工還算精細(xì),大眾的風(fēng)格,較中庸,還好沒(méi)有難聞的氣味。
空間:車(chē)身給人第一印象小,但車(chē)內(nèi)空間真不小。后排橫向空間偏小,坐三個(gè)成年大男人有點(diǎn)擠。但是在小型SUV里整體空間絕對(duì)算大的。后排座椅組合可以拆卸?偨Y(jié)小野帝大空間。
配置:優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比相當(dāng)高
動(dòng)力:排量小,動(dòng)力有驚喜,感覺(jué)超過(guò)市面上的所有2.0自吸的SUV,配合DSG的高傳動(dòng)效率,中段提速迅速
越野: 底盤(pán)非常規(guī)正,操控很穩(wěn)健又不失靈活,方向盤(pán)助力力度正好,路面反饋很詳細(xì),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),走工地之類(lèi)的爛路確實(shí)要穩(wěn)一些,畢竟是城市SUV。
油耗:整體油耗表現(xiàn)不錯(cuò),百公里在6.3個(gè)油城市路段表現(xiàn):城市中和路況再過(guò)紅綠燈起步百公里油耗基本9一10個(gè)左右高速路段表現(xiàn):高速路比表現(xiàn)比較沉穩(wěn)油耗也相對(duì)較低百公里才5.7到6.2左右,因?yàn)檐?chē)設(shè)計(jì)的原因吧跑120公里時(shí)候風(fēng)噪略顯大,但不影響正常聲音交流
舒適:路感清晰,減震稍硬,座椅的包圍性還好,有腰部支撐,跑遠(yuǎn)道不算累。二排座椅可前后調(diào)整,椅背角度可調(diào),舒適度還不錯(cuò)。
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