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購買時間2015年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然是SUV,但油耗磨合期跑到7.2.
缺點:內(nèi)飾材料差,雖然新車味道很小,但是塑料感強,按上去會嘩嘩啦啦的響,路面顛簸時,操作臺更是響起沒完。
外觀:可以,做工一般
空間:大小符合我的家庭使用,后排可拆卸座椅,提升整體空間利用率;我1.83M,調(diào)整座位后,后排還有很大空間,以前開的是世嘉,我調(diào)整好座位后,后排就非常擠。
配置:
動力:起步時候有點肉,開了空調(diào)起步給油少了還哆嗦,給油大了蠻嚇人的,轉(zhuǎn)速超過1700就好了,但是渦輪介入的范圍好像有點窄,過了3500渦輪就不行了(我試過5000轉(zhuǎn)以上換擋)而且過了4000轉(zhuǎn)后發(fā)動機共振就會源源不斷的傳到駕駛艙內(nèi),高速超車基本隨叫隨到,5速的變速箱真的有點老了,DSG變速想怕不穩(wěn)定沒敢買。
越野: 方向不算輕,但也不重,屬于很容易適應的那種,變線轉(zhuǎn)彎也挺靈活的,畢竟這個車不算大。雖然是城市SUV,但是感覺底盤很像轎車,快速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比想象的要小的多,基本可以當轎車開。但是坐進去視野比轎車好的多,我身高一米七七,把座椅調(diào)到最低,方向盤往外拉一下,坐姿和開轎車差不多。要重頭吐槽的是,離合偏重,在堵車的時候尤為明顯,油門踏板踩著比較舒適,不硬,反應也挺靈的。
油耗:
舒適:不錯
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