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Yeti
2014款 1.4TSI MT 兩驅(qū)探索版

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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控感覺很好,典型的德系車風(fēng)格,方向指向準(zhǔn)確,回饋力度較強(qiáng)(我喜歡的風(fēng)格);油耗很低,非常滿意;做工比較精細(xì),空間變化靈活。
缺點(diǎn):不滿意的話就是后排座椅太短了,而且海綿還硬,沒有坐沙發(fā)的感覺,舒適性差了點(diǎn),希望廠家能改進(jìn),別的還真沒發(fā)現(xiàn)
外觀:外觀不做評(píng)價(jià),喜歡的很喜歡,不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾:一水的大眾范。對(duì)開過很多年大眾車的我來說,上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示,只能靠自己估計(jì),車速報(bào)警調(diào)整還是問4兒子的。高配的會(huì)好點(diǎn)。
配置:不優(yōu)惠個(gè)2-3萬就別談什么性價(jià)比了。
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力夠用,起步轉(zhuǎn)速2500.動(dòng)力輸出還是可以的,市區(qū)開車走走停停夠用了。高速只開到100公里,因?yàn)槟ズ,沒開快。磨合好后,速度應(yīng)該還行的。
越野: 本人開過幾款大眾的車子,感覺操控差不多。野帝路感不是很清析。方向力度不是很重,這個(gè)車走亂路會(huì)比較好。車子比較短,市內(nèi)調(diào)頭很方便,基本一把方向就夠了。和朋友的GLK外出游玩,走錯(cuò)路了,他調(diào)個(gè)頭都要來兩把方向,我基本一把就OK。這也是車短的好處吧
油耗:開過大概150公里高速,油耗在6個(gè)多。市區(qū)開開,也要到十個(gè),跑長(zhǎng)途會(huì)省很多,在市區(qū)走走停停的情況下,也不見得有多省油。
舒適:低配車,好多舒適性的配置都沒有。座椅較硬,懸掛的支撐很到位。過溝過減速帶時(shí),懸掛的過濾很干凈,不會(huì)拖泥帶水。但都會(huì)傳進(jìn)車?yán)。座椅硬,所以,你懂的?/span>
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