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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.56萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)比較好
缺點(diǎn)：價格有點(diǎn)貴，車身稍微短了一點(diǎn)點(diǎn)。最不滿意的要算前排座位手動調(diào)節(jié)太麻煩，有時候想小憩一會來回扭麻煩。
外觀：仁者見仁，智者見智。反正我看著順眼。
內(nèi)飾：一水的大眾范。對開過很多年大眾車的我來說，上手很快。儀表盤低配沒有漢字顯示，只能靠自己估計，車速報警調(diào)整還是問4兒子的。高配的會好點(diǎn)。
空間：還好，看著車小，里面超出想象，特別是后排座椅靈活多變的各種組合方式，家里時不時拉點(diǎn)大件東西，把后排座椅一分鐘拆下來，整個后廂空間空空蕩蕩足夠使用了。實在不行，車頂還能承受一百公斤的承重極限。
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
越野：
緊湊SUV級別里的中上水準(zhǔn)。高速公路的各種S彎，發(fā)卡彎，回頭彎跑了下來，發(fā)現(xiàn)離心力比轎車稍微大一點(diǎn)以外，車子的穩(wěn)定性不錯。畢竟還是屬于SUV，要和各種標(biāo)榜運(yùn)動性能的轎車相比，還真不是轎車的對手。好在離地間隙比轎車高一點(diǎn)，能去的地方也更多一些，特別是在我們云貴高原使用也更適宜。
油耗：很滿意野帝的油耗，省的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，多數(shù)在城市里用，基本就6.5升左右。
舒適：低配車，好多舒適性的配置都沒有。座椅較硬，懸掛的支撐很到位。過溝過減速帶時，懸掛的過濾很干凈，不會拖泥帶水。但都會傳進(jìn)車?yán)�。座椅硬，所以，你懂的�?/span>
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