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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，轉(zhuǎn)向和通過能力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高了，配置簡單
外觀：空間不錯，后排座椅偏短。
內(nèi)飾：1.8T的動力措措有余，日常上下班動力十足，而且比相同排量的土管要省油的多，這點(diǎn)非常滿意，我現(xiàn)在磨合期內(nèi)油耗10個多點(diǎn)
空間：轉(zhuǎn)向精確，底盤設(shè)計調(diào)教的都很到位，過減速帶底盤很沉穩(wěn)，表現(xiàn)出德系車一貫的沉穩(wěn)
配置：油耗消耗比較合理，畢竟是suv
動力：座椅算比較柔軟，比明銳的好不少，而且比較安靜，高速120的情況下，風(fēng)燥和胎噪控制得比較好。
越野：
客觀的說第一眼感覺不是很漂亮，但本人也不覺得丑（雖然也有朋友說丑），并且隨著時間推移，越覺得符合本人所想要的小眾低調(diào)不夸張，穩(wěn)重大方不失小悶騷的要求�？窜嚂r也糾結(jié)過外置備胎，但我的看法是：本來就是要用于市內(nèi)家用上下班，坐姿比三廂兩廂高坐著舒服些（衣帶漸寬）南方雨水多，下雨涉水放心一些，備胎外置增加臀部美感同時彌補(bǔ)后備箱稍小不足。至于是否全尺寸備胎，本人覺得除非真是用于越野、長途跋涉，像我這樣的可能大部時間用不到，萬一用到也是“備用”一下，足夠啦。
油耗：中庸，標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，做工很細(xì)，值得肯定!
舒適：略低，補(bǔ)上給我的優(yōu)惠就好了
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