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Yeti
2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是野帝的操控,指向精準(zhǔn)、變速平順,過(guò)彎車(chē)身穩(wěn)定性也不錯(cuò),還有意外驚喜的是居然增配了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)。
缺點(diǎn):市區(qū)駕駛油耗略高,后排座椅偏短;
外觀:大特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性特別有個(gè)性
內(nèi)飾:2000轉(zhuǎn)以前渦輪不介入時(shí)候平平常常,跟我以前1.5自吸的長(zhǎng)城比也差不多,渦輪介入后還是比較給力,超車(chē)什么的比較輕松
空間:不錯(cuò)
配置:平均八點(diǎn)多,很滿意了。
動(dòng)力:很不錯(cuò),開(kāi)了空調(diào)感覺(jué)不是特別明顯,而且空調(diào)降溫還是比較快。減震稍微偏硬一點(diǎn),不過(guò)不會(huì)像特別軟的車(chē)那樣有坐船的感覺(jué),那種容易暈車(chē),這個(gè)感覺(jué)剛剛好。真皮座椅包裹性不錯(cuò),但是腰托調(diào)到最低還是有點(diǎn)點(diǎn)高,再低點(diǎn)就完美了。隔音效果也很好,目前沒(méi)有超過(guò)80km/h,整個(gè)過(guò)程中噪音控制非常棒。
越野: 最中意
油耗:塑料比較多吧都是頂配了!
舒適:非常高
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