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格越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10240公里
綜合評分
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優(yōu)點：無與倫比的超級大空間。雖然后兩排不能全放平有點可惜了，但兩排放倒還是可以躺下一個成年人。再有不得不說的頭上那個超級大的全景天窗，絕對zb神器呀。
缺點：最吐槽的一點 副駕駛座位，比其他座位低了太多。導致副駕駛經常性的沒人坐，那感覺真的是不適。還有主駕座位不能前后移動是一個大敗筆。
外觀：仁者見仁，智者見智。用自己的話形容就是“小鮮肉”。個人偏愛車的尾部，圓滑飽滿的小屁屁。晚上那像眼睛一樣的后尾燈，總是讓我情不自禁的腎上素加速。
內飾：中控真心不好看，不夠高大上。塑料感太強，不是我喜歡的樣子。
空間：同級別的車里，空間都是杠杠的。春節(jié)過年回家，家里做了四個位置，還拉了三個親戚。各種大箱子，小背包。擠得后排滿滿的。最贊的是，當時帶的東西太多了。所以就把兩個小孩子放在中排，因為小孩子腿短，所以中排有沒有凸起，放下了兩個大大的背包。
配置：還行把，畢竟沒有認真比較過。
動力：絕對沒話說，雖然有2T的車身了，可是大馬路上動力隨叫隨到，超車一下子不會給人信心不足。透漏一下，高速上上過180，還有上升的余力，本人后面怕怕就沒有接著深踩了。今晚，又試了一下地腳油。發(fā)動機傳來了很激情的轟轟轟聲，結局就是一個總結，開ECO跟不開ECO簡直就是兩個概念。
越野：
說到操控不得不講，“方向重力可調”這功能很不錯。高速180依然很精確，很穩(wěn)定。就是指哪打哪的，好槍手。在操控這方面還有不得不說的一面，巡航模式。剛開始，一直搞不懂到底是怎么設置的。后面有天在高速上，看著車少突然蹦出了用巡航試試的想法。于是，進服務區(qū)停下拿說明書研究了下；在弄的明白了，返回高速趁著車少就開啟巡航了，果然很爽一路不用腳去碰油門了。對了，一般的巡航模式只能在車少的時候用哦。
油耗：一直加97，油耗在市區(qū)開了ECO（節(jié)油模式）一般都是在11個左右，不開ECO的話就12個。高速油耗就好很多了，8個左右。
舒適：大大的贊，座椅都是真皮的，帶有座椅通風功能。座椅中排沒有帶自動放低，在這個價位有點坑。自動空調很不錯，出風調最大很給力。還有中控上的自動防眩目內后視鏡，讓我從此再也不用在駕駛時，被后面的遠光狗搞的朦喳喳的。后備箱的感應自動開關也是個實用的功能，免得雨后開啟后備箱弄濕手。特別是冬天的時候，那手賊冷賊冷的。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗～大空間～高配置
缺點：1:現(xiàn)代的品牌，雖然是進口的，但是外關不怎么符合國人的審美觀，國人喜歡大車，雖然格銳也不小，可就是看起來��！2:《售價太高》作為一個偽越野底盤低可以忍受，中低端品牌也可以認了！但售價居然還敢和國際一線二線品牌看齊！難怪大家都說格銳是小眾車，其實是是因為價格太貴了沒人買而已！不過看在柴油發(fā)動機的份上還是認了，誰讓咱生活在天朝。3:居然不能上車頂行李架，要不是看在銷售人員服務態(tài)度好就放棄買這車了！
外觀：車大，但看起來小氣，不怎么好看
內飾：中規(guī)中拒 在此省掉幾百字
空間：空間不輸漢蘭達，要是不違法的話坐10個人都可以！后排放到就是一架雙人床！
配置：總體來說性價比不怎么高，主要是因為和其他大品牌車來說（豐田 福特 ）價格沒有優(yōu)勢~品牌也絕對劣勢~同級別外觀絕對劣勢！但非要問我為什么選擇這款車 回答:空間 柴油
動力：低速1-40碼的確有一些不靈活，略肉。但40-100碼是漢蘭達比不了的，（本人兩輛車都試駕過）但柴油的優(yōu)勢是體現(xiàn)在扭矩上，從地下室上坡時你會發(fā)現(xiàn)它就像脫韁野馬一樣蠻狠。
越野：
兩字:好開，比我家的老雪鐵龍c5好開多了，除了剎車的靈敏度要低一些。
油耗：磨合期，半擁堵半通暢8.5，估計還會有下降
舒適：這個就還真不怎么樣，比我家老c5可是差多了，懸掛硬，轉彎是離心機大！
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購買時間2015年09月
購買地點云南 昭通
裸車價格28.56萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速還行，只要肯給油，勻速時油耗比較低，只要不急加速，油耗真心不高
缺點：快三十萬的車居然沒有座椅通風，想想夏天燙屁股的感覺就有點害怕。好在有布魯令克。
外觀：滿意!
內飾：內飾材料很好，親人朋友都反映新車沒什么氣味；做工精良，很具質感，不管是軟塑部分還是真皮部分摸起來都非常舒服。唯一不是很滿意的就是中控沒有亮點。
空間：空間超大，與轎車相比，空間那真是一個爽字了得（當然與其他如漢蘭達、酷威等7座SUV相比各有千秋）！第一二排可以讓你隨意施展拳腳。超大的全景天窗讓人賞心悅目，特別是天氣晴朗，輕輕飄過蔚藍的天空，云卷云舒盡收眼底。
配置：剛買的時候15款剛剛上市，優(yōu)惠幅度很小，再有就是朋友說現(xiàn)代的車保值率不高，反正個人認為這車總體來說很好，很滿意
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
越野：
很容易上手，方向助力也可以變換輕重！
油耗：油耗都是每次加油會自動清零復位，在市區(qū)很堵很堵的情況下最高15個，高速滿載的情況下最低開到過6.6，油耗個人認為在同樣2.0T的車子里還是非常出色的
舒適：舒適度也很好，一家人出去旅游很不錯！
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購買時間2015年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格27.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，全景天窗真的超贊
缺點：舒適版副駕駛不是電動的，也不能升高，舒適版也沒胎壓檢測，還有就是走在非常顛簸的路面時，右后側天窗會有一點點抖動的聲音
外觀：滿意!
內飾：一般，異味較重。
空間：足夠大，輕輕松松坐7個人。
配置：近30萬買個7座全進口SUV還可以吧
動力：動力也很好，2.0T一腳油門，很有推背感，就是換擋慢了半拍。
越野：
轉向良好，指向明確，易操縱。
油耗：油耗都是每次加油會自動清零復位，在市區(qū)很堵很堵的情況下最高15個，高速滿載的情況下最低開到過6.6，油耗個人認為在同樣2.0T的車子里還是非常出色的
舒適：座椅不硬不軟，適合我，在這里要為真皮座椅點個贊。當時選車最后放棄昂科威的原因之一就是因為座椅的舒適度。
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 荊州
裸車價格28.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，舒適，空間大，跑長途坐4個人超級舒服，特別是第二排我感覺比別克GL8還要舒服。坐7個人第三排也不難受。
缺點：舒適版副駕駛不是電動的，也不能升高，舒適版也沒胎壓檢測，還有就是走在非常顛簸的路面時，右后側天窗會有一點點抖動的聲音
外觀：一開始就是外觀吸引了我，比較過好多的車子，都沒有格銳這么的讓我滿意，
內飾：用料考究，做工優(yōu)良比福特銳界和道奇酷威要好很多
空間：空間超大，與轎車相比，空間那真是一個爽字了得（當然與其他如漢蘭達、酷威等7座SUV相比各有千秋）！第一二排可以讓你隨意施展拳腳。超大的全景天窗讓人賞心悅目，特別是天氣晴朗，輕輕飄過蔚藍的天空，云卷云舒盡收眼底。
配置：剛買的時候15款剛剛上市，優(yōu)惠幅度很小，再有就是朋友說現(xiàn)代的車保值率不高，反正個人認為這車總體來說很好，很滿意
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
越野：
操控性很好，方向盤可調整輕重度，非常不錯。
油耗：比預想的要好，這么重的車，原想綜合油耗怎么也得12左右。每天關注油耗，發(fā)現(xiàn)起步最耗油，那瞬時油耗簡直不能看表，省道高速都在9個油一下。我現(xiàn)在綜合油耗9.5，當然是表顯，打算首保后計算一下實際油耗，到時候再補充口碑。
舒適：非常舒適，跑了兩次長途很輕松，一點沒感覺到太累，坐過的朋友都說超舒坦
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購買時間2016年08月
購買地點海南 三亞
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，適合全家出游。
缺點：舒適版副駕駛不是電動的，也不能升高，舒適版也沒胎壓檢測，還有就是走在非常顛簸的路面時，右后側天窗會有一點點抖動的聲音
外觀：一開始就是外觀吸引了我，比較過好多的車子，都沒有格銳這么的讓我滿意，
內飾：內飾比較不錯，科技感很強!
空間：空間那是沒的說，非常滿意，有次跑長途大人加小孩一共坐了10個人，第三排還有一個座椅沒打開，還裝了好多的行李，空間真的很大
配置：性價比很高。因此選擇
動力：好多人都問2.0T的動力，會不會不夠用，我只能說完全不用擔心，動力那是隨叫隨到，杠杠滴
越野：
很容易上手，方向助力也可以變換輕重！
油耗：油耗都是每次加油會自動清零復位，在市區(qū)很堵很堵的情況下最高15個，高速滿載的情況下最低開到過6.6，油耗個人認為在同樣2.0T的車子里還是非常出色的
舒適：舒適度也很好，一家人出去旅游很不錯！
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購買時間2016年06月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格26.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，全景天窗真的超贊
外觀：滿意!
內飾：一般，異味較重。
空間：很好
配置：剛買的時候15款剛剛上市，優(yōu)惠幅度很小，再有就是朋友說現(xiàn)代的車保值率不高，反正個人認為這車總體來說很好，很滿意
動力：說實話，我原來一直看3.0的，擔心2.0T動力不夠，11月份去ssss試駕以后發(fā)現(xiàn)當初的擔心是多余的。特別是發(fā)動機接近2000轉時可以說動力強勁，前天60邁行駛需要超車，一腳油門車子呼呼往前竄，很快接近90邁。之所以給四顆星是因為起步階段動力略有欠缺。
越野：
開了半個月，操控精準，得心應手，感覺到了駕駛樂趣。
油耗：油耗都是每次加油會自動清零復位，在市區(qū)很堵很堵的情況下最高15個，高速滿載的情況下最低開到過6.6，油耗個人認為在同樣2.0T的車子里還是非常出色的
舒適：座椅不硬不軟，適合我，在這里要為真皮座椅點個贊。當時選車最后放棄昂科威的原因之一就是因為座椅的舒適度。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18880公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點內蒙古 阿拉善盟
裸車價格36.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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