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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年09月
購買地點湖南 株洲
裸車價格36.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1404公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗、動力、外觀。
缺點:沒有
外觀:漂亮,回頭率高。只是大燈亮度一般。
內飾:精細,座椅有通風和加熱,建議增加按摩功能。
空間:大的嚇人。坐10個人沒有問題
配置:非常高
動力:2.2T的動力強勁,提速快。
越野: 很舒適。
油耗:綜合油耗9.6升/百公里。
舒適:很大很舒服
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格30.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程49867公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,座椅舒適
缺點:油耗太大,加速不行
外觀:風暴邊緣2.0的設計還算不錯
內飾:一般
空間:這個確實大
配置:我剛剛買的時候不算高,現(xiàn)在普遍降價3到5萬性價比就出來了。
動力:只能說夠用,在高速上才能體現(xiàn)馬力大的優(yōu)勢
越野: SUV就不用談操控了
油耗:高速最低跑過7.8的油耗,一般市區(qū)的話差不多是12到13個
舒適:還可以,比較寬敞
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1599公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:給油就跑,速度起來見車超車開起來很穩(wěn)不發(fā)飄
缺點:沒有自適應巡航和并線輔助
外觀:大氣
內飾:棕內比較有上檔次
空間:夠大,一次坐過9個人
配置:非常高,配置排量都有
動力:起步稍肉但3.0絕對夠用
越野: 接近5米的車還可以
油耗:目前11.2最高12.8比想象好多
舒適:坐過的沒一個不說舒服的
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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子舒適度很好,因為是六坐呢所以第二排也是相當?shù)陌惨菔娣。還有就是油耗,真心的低啊。很低很低!相比較同樣大小,同樣重量的SUV無車能出它左右了。它內部的配置也是相當?shù)母,這里要點名贊一下通風功能。真是夏日必備的利器啊??
缺點:最不滿意的就是它沒有日間行車燈,40來萬的車子做的也太低調了吧?為什么宗內就有為什么讓我們加6000?不解,那東西成本高嗎?
外觀:韓系車的外觀毋庸置疑必定秒殺很多人的眼球,外觀高端大氣上檔次,氙氣大燈和LED燈眉非常俊,LED的尾燈也是相當?shù)臅r尚。
內飾:內飾和做工畢竟是進口車,內飾用料還算厚道,做工相比美系車也是好了不少,尤其是方向盤很舒服。需要吐槽的是車窗一鍵升降只有駕駛位是。40來萬的車啊……導航也是13年的非常的不準
空間:空間真的很大很寬敞,我家是6坐的后排空間更是舒服的不行,而且上下第三排也更加容易了。爸爸將近200斤的身體在格銳的寬敞空間下坐在任何一個位置都是毫無壓力
配置:韓系車的性價比一直都是很高的,各種舒適性的配置應有盡有。自動大燈,跟自動雨刷,還有轉向頭燈,座椅通風都是非常好的配置。2.2T柴油一年光是油費就能省幾萬哇哈哈哈
動力:起步稍微有一點點的肉但是柴油車嘛400多??的力量不是白給的,只要你肯踩它就會給你積極的回應。中斷推背趕很強,百公里加速一定不輸給邁騰1.8T相信我
越野: SUV講什么操控啊,底盤還算扎實吧,指向有點模糊,方向盤柔性轉向特別輕,以前開的德系有點不習慣。越野能力暫時沒有體驗,畢竟城市SUV也不能有太高的期望不是?
油耗:油耗絕對是大愛啊。目前不到7000公里,綜合油耗實際8個出頭吧,夏天一直空調。2.1噸的車啊,這樣的油耗想都不敢想。真的是驚喜啊舒適度
舒適:舒適度真的很好駕駛坐12向可調可以讓駕駛者輕松的找到最舒適的駕駛位置,座椅記憶也是非常好的這車平時就2個人開。副駕駛電動座椅也是非常厚道,座椅很柔軟舒適,第二排都是單獨的也很柔軟舒適更都帶上了座椅加熱。第三排相比漢蘭達和銳界也更加實用
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:低油耗~大空間~高配置
缺點:1:現(xiàn)代的品牌,雖然是進口的,但是外關不怎么符合國人的審美觀,國人喜歡大車,雖然格銳也不小,可就是看起來。2:《售價太高》作為一個偽越野底盤低可以忍受,中低端品牌也可以認了!但售價居然還敢和國際一線二線品牌看齊!難怪大家都說格銳是小眾車,其實是是因為價格太貴了沒人買而已!不過看在柴油發(fā)動機的份上還是認了,誰讓咱生活在天朝。3:居然不能上車頂行李架,要不是看在銷售人員服務態(tài)度好就放棄買這車了!
外觀:車大,但看起來小氣,不怎么好看
內飾:中規(guī)中拒 在此省掉幾百字
空間:空間不輸漢蘭達,要是不違法的話坐10個人都可以!后排放到就是一架雙人床!
配置:總體來說性價比不怎么高,主要是因為和其他大品牌車來說(豐田 福特 )價格沒有優(yōu)勢~品牌也絕對劣勢~同級別外觀絕對劣勢!但非要問我為什么選擇這款車 回答:空間 柴油
動力:低速1-40碼的確有一些不靈活,略肉。但40-100碼是漢蘭達比不了的,(本人兩輛車都試駕過)但柴油的優(yōu)勢是體現(xiàn)在扭矩上,從地下室上坡時你會發(fā)現(xiàn)它就像脫韁野馬一樣蠻狠。
越野: 兩字:好開,比我家的老雪鐵龍c5好開多了,除了剎車的靈敏度要低一些。
油耗:磨合期,半擁堵半通暢8.5,估計還會有下降
舒適:這個就還真不怎么樣,比我家老c5可是差多了,懸掛硬,轉彎是離心機大!
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購買時間2015年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:強悍的柴油機頭,空間,超大全景天窗,棕內豪華感不輸現(xiàn)在賣得火熱的兩強
缺點:電動車喇叭
外觀:大氣但不浮夸
內飾:做工精細,用料稍微多點皮質的就玩美了
空間:雖然車身比新銳界窄一些,但橫向空間不輸
配置:如果只降一兩萬都值得入手,更別提現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度那么大,棕內的配置真心高,雖然有些地方比不過新銳界,但是兩車在海外上市的時間差了一年多,格銳的配置已經(jīng)做到很不錯了,不說配件來源,整車進口的拖拉機做工還是稍強與多數(shù)合資廠家。
動力:拖拉機不用解釋
越野: 轉向稍輕,但不存在說的虛位
油耗:才入手一個星期,后續(xù)跟上
舒適:除了早上剛啟動那會兒,真心覺得拖拉機噪音不大,車內隔音更是不錯,可能是對柴油機的噪音不敏感,家里人都能接受。家里人都不算太高,所以拖拉機空間真的是巨大,老媽一直想買A6,在我的忽悠下妥協(xié)買了格銳,但是一直對這事有意見,但是坐上拖拉機第二排并放倒座椅半躺后,就再也沒說拖拉機壞話了,哈哈哈
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格29.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗還可以
缺點:底盤有點低
外觀:一般
內飾:檔次一般,用材太便宜
空間:還過得去,看起來很大,但后箱儲物量不大。
配置:一般
動力:爆發(fā)力不好,
越野: 一般,中柱太寬,視覺盲區(qū)較大
油耗:還可以
舒適:一般
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10240公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:無與倫比的超級大空間。雖然后兩排不能全放平有點可惜了,但兩排放倒還是可以躺下一個成年人。再有不得不說的頭上那個超級大的全景天窗,絕對zb神器呀。
缺點:最吐槽的一點 副駕駛座位,比其他座位低了太多。導致副駕駛經(jīng)常性的沒人坐,那感覺真的是不適。還有主駕座位不能前后移動是一個大敗筆。
外觀:仁者見仁,智者見智。用自己的話形容就是“小鮮肉”。個人偏愛車的尾部,圓滑飽滿的小屁屁。晚上那像眼睛一樣的后尾燈,總是讓我情不自禁的腎上素加速。
內飾:中控真心不好看,不夠高大上。塑料感太強,不是我喜歡的樣子。
空間:同級別的車里,空間都是杠杠的。春節(jié)過年回家,家里做了四個位置,還拉了三個親戚。各種大箱子,小背包。擠得后排滿滿的。最贊的是,當時帶的東西太多了。所以就把兩個小孩子放在中排,因為小孩子腿短,所以中排有沒有凸起,放下了兩個大大的背包。
配置:還行把,畢竟沒有認真比較過。
動力:絕對沒話說,雖然有2T的車身了,可是大馬路上動力隨叫隨到,超車一下子不會給人信心不足。透漏一下,高速上上過180,還有上升的余力,本人后面怕怕就沒有接著深踩了。今晚,又試了一下地腳油。發(fā)動機傳來了很激情的轟轟轟聲,結局就是一個總結,開ECO跟不開ECO簡直就是兩個概念。
越野: 說到操控不得不講,“方向重力可調”這功能很不錯。高速180依然很精確,很穩(wěn)定。就是指哪打哪的,好槍手。在操控這方面還有不得不說的一面,巡航模式。剛開始,一直搞不懂到底是怎么設置的。后面有天在高速上,看著車少突然蹦出了用巡航試試的想法。于是,進服務區(qū)停下拿說明書研究了下;在弄的明白了,返回高速趁著車少就開啟巡航了,果然很爽一路不用腳去碰油門了。對了,一般的巡航模式只能在車少的時候用哦。
油耗:一直加97,油耗在市區(qū)開了ECO(節(jié)油模式)一般都是在11個左右,不開ECO的話就12個。高速油耗就好很多了,8個左右。
舒適:大大的贊,座椅都是真皮的,帶有座椅通風功能。座椅中排沒有帶自動放低,在這個價位有點坑。自動空調很不錯,出風調最大很給力。還有中控上的自動防眩目內后視鏡,讓我從此再也不用在駕駛時,被后面的遠光狗搞的朦喳喳的。后備箱的感應自動開關也是個實用的功能,免得雨后開啟后備箱弄濕手。特別是冬天的時候,那手賊冷賊冷的。
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購買時間2013年12月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格36.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點::車子的油耗和和車空間配置都是非常喜歡的,外觀走到哪里都是高回頭率~!買這款車子目前還是達到預期目標的。
缺點:車胎有點差,4s店比較少,黑你都沒商量。
外觀:大氣、高大上
內飾:一般
空間:大尺寸,大空間,7座正合我意,作為商務接待顯得很有檔次,而家里用時,也較為實用。家里算是四代同堂了,老人、父母、小孩出行一個都不能少。作為成都人,周末的近郊游是必不可少的,因此,7座非常實用,且空間非常合。對比同級別車型非常有優(yōu)勢。
配置:買車的時候只優(yōu)惠了1.8萬,雖然不像北京那邊優(yōu)惠的那么大,但是夠實在。在后期方面加油是非常省的,柴油價格又便宜,跑到哪里都可以加油。還有就是我特別放心的保養(yǎng),一次500多,還可以送5次,這樣一下就可以省去幾大千了。
動力::2.2T 還是有推背感的,只要你肯給油就能跑,特別是80碼以后,不過在起步的時候,油門有點反應緩慢的感覺~!
越野: 還不錯呀,叫得動停得住
油耗:柴油肯定比汽油省,在動力足的情況下,2.2T比3.0的省太多。
舒適:非常好,座椅柔軟。
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 吉首1
裸車價格31.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間充裕,動力充沛,配置充分~
缺點:4S店很牛2014年的車配2012年的導航還要車主自己去韓國廠家升級,被逼無奈只好掏錢在4S點升級一個8G儲存卡100塊升級288元合計388元。
外觀:款車】外觀設計流線很好。
內飾:比一般的奧迪寶馬好多了,朋友坐了個奧迪回來說內飾太差是塑料的
空間::說到空間這個沒有什么可以挑剔的,空間一家4口帶上老人,去哪里都是剛剛的~!
配置:高。
動力:柴油動力強勁。
越野: 這么大的車,操控較好。
油耗:省極了,春節(jié)汽油車排隊看我加油,氣死他們
舒適:這是我第一輛SUV,買SUV時,就首先考慮到舒適性,在座椅方面也是我最關注的一點,轎車開多了,對于皮革要求較高,但是在網(wǎng)上各大對比方面,都發(fā)現(xiàn)SUV的做工很是粗糙,皮革也較糙,所以在看到格銳的時候還是一眼就看中了那個舒適的大座椅。還有就是天窗,這個也是讓我意外的地方,在SUV方面也是比較新穎的。
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