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寶馬2系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
寶馬2系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):27.29-30.29萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
寶馬2系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):30.29-30.29萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
寶馬2系(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):27.29-30.29萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車小,靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控絕對(duì)沒得說,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛調(diào)教良好,有點(diǎn)偏硬,但是車身支撐足夠,保證良好的操控性。說實(shí)話,寶馬的操控真不是蓋的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控好,動(dòng)力強(qiáng),操控肯定是寶馬的一流水平
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購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控基本指哪打哪,不會(huì)跑偏,過彎沒啥問題
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購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 寶馬的操控還需要說明嗎?來過就知道人車合一的感受了。就是在節(jié)能模式下懸掛偏軟了點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控我就不多說了,誰開誰知道,指哪打哪!就算速度快一點(diǎn)過彎都感覺信心滿滿。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 高速轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò)哦,我去市場(chǎng)買菜也可以,走一些小路都可以好好的控制
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購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,方向沒有虛位,轉(zhuǎn)向非常靈敏,由里到外體驗(yàn)到他的靈動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控可以,方向盤小巧,沒什么虛位,檔桿也精巧。
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購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格53.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子看起來真的顯大,但轉(zhuǎn)向挺靈活的,過彎也很輕松,開起來也特別穩(wěn)。
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