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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亮點(diǎn)很多：敞篷、雙門、無框、短軸、后驅(qū)、寶馬、落地40w不到的價(jià)格
缺點(diǎn)：木有座椅通風(fēng)，南方真是難受
外觀：酷
內(nèi)飾：可以，這真的很寶馬。雖然相比原來算是有改進(jìn)的了，但是已經(jīng)還是寶馬的那些個(gè)東西。內(nèi)飾和豪華完全沒關(guān)系，夠用就行吧。
空間：一家三口問題不大！后排上了兒童安全座椅！但直接插是擦不上去的！因?yàn)楹笈胖虚g杯架這塊是凸起的！是要上延長扣才能裝上.兩人坐很寬裕！非常寬裕！乘坐空間：我174怎么調(diào)都足夠！很好了！就是后排大人坐久了肯定不舒服！外側(cè)是斜的啊……儲物空間：前排比較麻煩！兩個(gè)水杯放上手機(jī)鑰匙這些就沒位置了...只能放門板下面的儲物格子里。放行李：后備箱是軟肋……放不了什么大件！估計(jì)大點(diǎn)的行李箱都懸！自己沒放過還。
配置：加上選裝件落地后的價(jià)格40W就能開上寶馬敞篷車，性價(jià)比很高了！一個(gè)字，值！兩個(gè)字，很值！
動力：220的動力絕對算是夠用了，要澎湃一下也有了。國內(nèi)2系敞篷最高也就這個(gè)動力了，沒有辦法追求更多了。如果需要的話可以通過刷ECU到228的動力，不過長期使用肯定對發(fā)動機(jī)有所損傷的，不推薦。其實(shí)敞篷就是慢慢開，在馬路上吸睛就行了。三個(gè)模式區(qū)別非常分明。ECO轉(zhuǎn)速抑制的很好，且能在松油門的時(shí)候自動降到800轉(zhuǎn)速滑行，此時(shí)只有1個(gè)油耗。ECO還有個(gè)駕駛模式分析功能，能幫你檢測你的開車習(xí)慣是否良好，有5星打分的。在急剎車或者急加速的時(shí)候都會給你提示，讓你緩點(diǎn)踩。要激烈的話，ECO深踩也有非常棒的推背感。Comfort模式比較正常，想快能快，想緩能緩。Sport模式稍微激進(jìn)點(diǎn)，會自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟停。油門響應(yīng)非常細(xì)膩，一點(diǎn)點(diǎn)油門的變化都會影響車速。開起來很刺激。尤其敞篷后紅燈地板油起步，非常拉風(fēng)的感覺。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感直接，懸掛也正好。在運(yùn)動模式下，動力配合到位，真的能指哪打哪，可以做到人車合一。
油耗：百公里5毛現(xiàn)在，郊區(qū)市區(qū)高速公路混搭。人家多少和我不搭界，我的油耗。
舒適：座椅軟硬度合適比較舒服，可是木有腰部支撐，隔音隔熱比預(yù)期的好
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