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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大,在同級(jí)中領(lǐng)先,日常家用,完全無敵
缺點(diǎn)：地盤隔音，動(dòng)力，以及內(nèi)飾用料。杰德的胎躁確實(shí)大了點(diǎn)，橫濱的輪胎也不算硬氣，車速過了50以后胎躁在柏油路上就很明顯了。馬路上還是很不錯(cuò)的。動(dòng)力1.8的拉1噸4的車身只能說夠用，車開起來沒有多少駕駛樂趣。但定位是家用。就不挑剔了。內(nèi)飾用料確實(shí)一般。搪塑幾乎沒有。除了主駕駛，另外三個(gè)玻璃升降連背光燈都沒有。晚上少了些高級(jí)感。門壁板就不能填充點(diǎn)東西么，腿一靠就是空空的，感覺單薄了些。
外觀：其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：看上去很美，但是深究用料和做工只能說一般！上面的像是搪塑工藝其實(shí)只有薄薄一層，下面都是硬塑料了，門板材質(zhì)也是大家詬病的，用腿一壓就來回動(dòng)，只可遠(yuǎn)觀，不可褻玩！
空間：相當(dāng)好，幾乎可以媲美一輛中級(jí)車，而且后備箱空間巨大！
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：80內(nèi)加速超車沒問題，感覺過了80加速出不明顯了，只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音車沒怎么動(dòng)！沒試過s檔和eco模式！才開了500多公里，之后跑多了再來分享！這個(gè)地方更正下，今天發(fā)現(xiàn)不知道誰把我的ECO模式一直打開的我說怎么動(dòng)力不是很好呢，關(guān)閉了之后動(dòng)力不錯(cuò)還是有點(diǎn)推背感的，順便也掛了次S檔試驗(yàn)下，一踩油門轉(zhuǎn)速立即躥升到3000左右，車子加速明顯比D檔要快，但是偶爾超車可以，估計(jì)長(zhǎng)時(shí)間開S檔油耗就成問題了，開了10多天了 一直是ECO模式 汗啊，給小德平反 呵呵，
操控：
沒開過多少車，感覺轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和回饋力度還是挺不錯(cuò)的，開起來很順手，就是車長(zhǎng)需要適應(yīng)！
油耗：目前磨合期平均8.8個(gè)油，應(yīng)該還是不錯(cuò)的，等首保過后應(yīng)該還能更低！1440的車重，1.8的排量，這個(gè)油耗你還能說什么呢？原來1.6的愛唯歐自動(dòng)檔 9.3個(gè)。。。。
舒適：舒適性在日系同級(jí)車?yán)锔粢羰窍喈?dāng)不錯(cuò)的，后排座位空間很大，坐著完全可以翹二郎腿，而且我發(fā)現(xiàn)中央扶手跟車門扶手持平非常舒適，不像我朋友的凌派中央扶手太低而門板扶手又太高了，兩只胳膊放上邊感覺上半身就是歪的。地盤懸掛方面的調(diào)教偏向于硬朗，畢竟這么重的車而且地盤通過性有限，但是路面細(xì)微的顛簸后輪的雙橫臂獨(dú)立懸掛過濾得很好，不知道是不是沒開過什么好車的原因吧。
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