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艾瑞澤7
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮大氣的外觀，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，良好的底盤(pán)和操控性，到目前止有過(guò)暈車(chē)史的人坐我的車(chē)都還沒(méi)有暈過(guò)車(chē)的。
缺點(diǎn)：胎噪、隔音實(shí)在大了點(diǎn)。新車(chē)很滿意，半年后車(chē)廂靜音方面差了不少。
外觀：簡(jiǎn)單大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有給我太多驚喜，我對(duì)做工非常滿意。
空間：同級(jí)別比較好。
配置：時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，新標(biāo)識(shí)的加入，厚道的用料，不錯(cuò)的做工，相對(duì)豐富的配置，以及現(xiàn)在細(xì)節(jié)上的小改進(jìn)，加上現(xiàn)在有不錯(cuò)的優(yōu)惠，整體感覺(jué)性價(jià)比超高，7萬(wàn)級(jí)別沒(méi)有對(duì)手，只是銷量去哪了？
動(dòng)力：動(dòng)力一般，使勁踩油速度也能快速上來(lái)，不過(guò)窮人舍不得，而且跑快了罰不起�。�
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)回饋力度適中低速輕盈；高速沉穩(wěn)。 底盤(pán)懸掛韌性十足，就像牛筋一樣。渾然天成整體感非常強(qiáng)！！ 后懸掛，多連桿獨(dú)立懸掛真不是蓋的��！
油耗：剛提車(chē)時(shí)走高速5.8L/100km。 目前2450KM 平均7.3 .開(kāi)車(chē)比較快一些。所以油耗略高，溫柔駕駛估計(jì)油耗可以達(dá)到6.5或6.7
舒適：座椅挺舒服的，又寬又大，空間大的原因吧，8.29W的不是真皮座椅，是線織的，還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)味道小，外觀大氣，空間夠大。
缺點(diǎn)：車(chē)在行駛中，出現(xiàn)過(guò)異響，方向盤(pán)下面一塊異響過(guò)，好像是什么東西斷落在里面碰撞的聲音，現(xiàn)在已經(jīng)消失。副駕駛位置也有什么異響，，暫時(shí)不清楚那個(gè)位置，尤其是過(guò)不平整的路。但有時(shí)候異響聲又消失了。總體感覺(jué)就是做工方面不是很過(guò)細(xì)吧。本人試駕過(guò)一汽大眾所有車(chē)型，合資車(chē)這方面做工還是強(qiáng)一些。但價(jià)格當(dāng)然差距還是蠻大的。
外觀：外觀問(wèn)題，我覺(jué)得見(jiàn)仁見(jiàn)智了。剛開(kāi)始我很喜歡科魯滋的外觀，覺(jué)得厚實(shí)動(dòng)感。現(xiàn)在覺(jué)得艾7也是屬于這類型的越看越耐看，白色的雖然很容易臟，而且容易泛黃，但完全低擋不住我對(duì)它的愛(ài)。
內(nèi)飾：完美
空間：絕對(duì)夠大，家里有小孩子的，乘坐非常寬裕，腿部空間很寬。
配置：只能說(shuō)高！超高就欠了點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在這里。但覺(jué)得值得擁有。
動(dòng)力：1.6L只能說(shuō)是夠用，不過(guò)只要舍得給油，動(dòng)力還是隨叫隨到的。
操控：
轉(zhuǎn)向很好，懸掛偏硬一點(diǎn)的感覺(jué)，鋪裝局面四平八穩(wěn)，跑高速很爽。剎車(chē)效果很棒！
油耗：由于還在磨合期，油耗稍高一些也在情理之中，老公開(kāi)油耗會(huì)低一些，一般不到7，由于我是新手，開(kāi)的時(shí)候油耗會(huì)高一些，大概在8、9個(gè)。
舒適：座位稍微硬了一點(diǎn)，不過(guò)坐著不會(huì)感覺(jué)不舒服 過(guò)濾坑洼路面顛簸效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮內(nèi)部空間很大，地盤(pán)也不錯(cuò)操控感好隔音橫不錯(cuò)輪胎很寬安全，非常滿意
缺點(diǎn)：估計(jì)是磨合期的原因，1檔2檔不是很好掛（至少不順滑），前檔貼膜后，反光較明顯，不過(guò)還好，不影響駕駛；（昨天晚上出現(xiàn)過(guò)遙控鑰匙失靈的狀況，給400打電話說(shuō)可能是強(qiáng)干擾的問(wèn)題，不過(guò)離開(kāi)了那個(gè)地點(diǎn)，回家了的確又恢復(fù)了，其他兄弟有這個(gè)情況么？）
外觀：堪稱奇瑞外形最漂亮的一款車(chē)，經(jīng)常有人問(wèn)我這是什么車(chē)，是奇瑞嗎
內(nèi)飾：中控異響失分。方向盤(pán)如果是真皮的就好了。自己去網(wǎng)上買(mǎi)的真皮縫上去效果一般化。這樣的車(chē)身尺寸，沒(méi)有真皮方向盤(pán)有些遺憾。中控軟質(zhì)的我不在乎。
空間：蠻大，坐著舒服。
配置：在我看來(lái)是很高的
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速動(dòng)力略顯不足，只適合家用。話說(shuō)咱不是賽車(chē)，也算夠用了。2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力充沛，提速很有信心。該項(xiàng)可扣0.4分，但只有4分和5分的選擇，選4分的話扣分有點(diǎn)多了。沒(méi)辦法。
操控：
獨(dú)立懸掛還是有些做用的，底盤(pán)很整，很喜歡開(kāi)著艾7過(guò)減速帶的感覺(jué)很整很舒服，底盤(pán)支撐性好，有一次試過(guò)50碼轉(zhuǎn)彎車(chē)身傾斜小懸掛支撐性不錯(cuò)；
油耗：還行，提車(chē)200公里時(shí)跑了個(gè)700多公里的告訴，油耗從8.8降到現(xiàn)在的6.8，車(chē)還在磨合期內(nèi)，應(yīng)該還能降
舒適：不錯(cuò)，除了胎噪別的噪音沒(méi)聽(tīng)出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)，怠速安靜
缺點(diǎn)：冷車(chē)起步的時(shí)候，剎車(chē)盤(pán)會(huì)有吱吱的叫聲，中控偶爾有異響
外觀：比較滿意，車(chē)頭看著比較亮眼，車(chē)位造型還行，后尾燈還有改進(jìn)空間，車(chē)頭部分增加個(gè)日行燈就完美了，最好在大燈里面“7”字那地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格本人很喜歡，說(shuō)實(shí)話最初就是被外觀和內(nèi)飾吸引關(guān)注的，該有的都有。還是很厚道的。
空間：空間非常適合家用 后排寬大
配置：出色，值得推薦。希望增加ESP標(biāo)配。
動(dòng)力：較弱，開(kāi)上坡時(shí)感覺(jué)加不上速度。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速器手感不錯(cuò)，擋拉清晰
油耗：百公里現(xiàn)在7.4個(gè)油。承受范圍之內(nèi)。
舒適：只要不走爛路，舒適性還是不錯(cuò)的。濟(jì)南的炮彈坑路太多，實(shí)在是影響開(kāi)車(chē)心情。轎車(chē)本身就不是為爛路而生的。有人說(shuō)有異響什么的。我覺(jué)得這都是爛路惹的禍。如此爛的路，什么車(chē)顛久了都會(huì)響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工好，外觀大氣，好開(kāi)，駕駛平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：胎噪太大了，另外就是上停車(chē)場(chǎng)的坡那個(gè)連續(xù)的減速坎，真的是嗡嗡嗡的，耳朵難受，不知道別的車(chē)是不是一樣，沒(méi)開(kāi)過(guò)，另外就是尾箱門(mén)會(huì)撞擊到下面，導(dǎo)致下面掉漆了，下次拍照上傳，。其它好像沒(méi)了，
外觀：10個(gè)人見(jiàn)了，8個(gè)人都說(shuō)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：做工挺好，材質(zhì)一般，幾萬(wàn)塊的車(chē)也不能要求太多
空間：乘坐空間寬敞，后排3個(gè)人不會(huì)感覺(jué)擠
配置：就不用說(shuō)了，作為一款緊湊型家轎，已經(jīng)相當(dāng)不易了，且開(kāi)且珍惜。
動(dòng)力：起步是個(gè)很難受的事，有點(diǎn)肉，但是速度上去之后提速很快的，而且油門(mén)似乎沒(méi)有踩多少就到八十一百了，提速四十到一百很快的只要舍得給油，跑過(guò)一次山路長(zhǎng)坡路還有好多彎，三個(gè)大人，上坡三檔明顯動(dòng)力不足啊，還得靠沖。
操控：
買(mǎi)車(chē)8個(gè)月了，也就開(kāi)了8個(gè)月，應(yīng)該還算個(gè)新手吧，對(duì)操控不好說(shuō)，不過(guò)方向盤(pán)指向性很好，指哪打哪，過(guò)彎傾側(cè)也還不錯(cuò)，感覺(jué)比我朋友寶來(lái)傾側(cè)要小，地盤(pán)很穩(wěn)�？傊呛懿诲e(cuò)的
油耗：目前3千多公里，還在磨合期，純市內(nèi)表顯油耗一般在7.0L-7.2L/100KM之間排徊，市內(nèi)真的太堵了，一堵都半個(gè)小時(shí)��！純國(guó)道昨天才跑了一次老家國(guó)道加山路，大概150KM,表顯5.1L-5.5L/100KM,不知準(zhǔn)不準(zhǔn)，但看油表指針150公里的路程，只動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)該差不多！
舒適：過(guò)得去，我媽媽做很多車(chē)都暈車(chē)，坐我這車(chē)不暈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型美觀，鈑金工藝出色，隔音材料厚道，用車(chē)省心
缺點(diǎn)：額額···倒車(chē)的時(shí)候生聲音大了點(diǎn)，和動(dòng)力不是很穩(wěn)，尤其是紅路燈的時(shí)候，二檔起步快，但是容易熄火，一檔就滿，畢竟是手動(dòng)檔！但是 也就幾秒，后面換擋馬上就能追上。
外觀：：前臉低、扁、平感覺(jué)很大氣，尾部翹過(guò)了點(diǎn)，總體還是耐看，厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來(lái)說(shuō)，比較符合自己審美觀，年輕，前衛(wèi)，有朝氣。不足的就是材料還是硬質(zhì)的塑料，要是換成那個(gè)308那樣的內(nèi)飾用料就好了，用軟材質(zhì)這內(nèi)飾高端大氣還上檔次，黑米混搭大眾審美。
空間：非常滿意，我們5口人一塊出去玩，一點(diǎn)都不感覺(jué)擁擠。
配置：目前來(lái)說(shuō)是這個(gè)價(jià)位最具性價(jià)比的一款車(chē)。
動(dòng)力：家用足夠，只不過(guò)噪音過(guò)大不敢加速了。
操控：
雖然我的是液壓助力方向盤(pán)，但是指向十分精準(zhǔn)，虛位很小，轉(zhuǎn)向力度合適，方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，一度我都不想裝方向盤(pán)套，無(wú)奈銷售答應(yīng)送一個(gè)，就裝了。車(chē)的底盤(pán)是亮點(diǎn)（我買(mǎi)這車(chē)的一大因素），整體性好，過(guò)彎穩(wěn)，過(guò)坑也比較舒適，底盤(pán)調(diào)教上奇瑞確實(shí)下工夫了。剛提車(chē)時(shí)，我一經(jīng)典福同事幫我開(kāi)回來(lái)的，他說(shuō)開(kāi)這車(chē)是一種享受，呵呵。
油耗：表顯7.0的油耗，實(shí)際7.8，還是相當(dāng)滿意得
舒適：乘坐比較舒適，就是加速噪音大
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最開(kāi)始是胎噪啊，后來(lái)開(kāi)音樂(lè)感覺(jué)也沒(méi)那么大，后來(lái)有點(diǎn)小異響，跑著跑著又沒(méi)了，偶爾一兩聲響其實(shí)不覺(jué)得有什么的，要說(shuō)最不滿意啊就是網(wǎng)友們的優(yōu)惠咋就那么大呢。還有中央扶手太靠后了
外觀：滿意
內(nèi)飾：比較現(xiàn)代感，年輕時(shí)尚。車(chē)門(mén)真皮扶手上檔次，手感也好。
空間：很大
配置：奇瑞轉(zhuǎn)型的第一款全新正向研發(fā)的平臺(tái)，新技術(shù)新材料用的比較多，其實(shí)價(jià)格也談不上貴，主要是新車(chē)上市沒(méi)什么優(yōu)惠，后期優(yōu)惠幅度大了性價(jià)比也就上來(lái)了。
動(dòng)力：前面說(shuō)過(guò)了，起步確實(shí)肉些，不過(guò)過(guò)了40碼以后，提速還是很不錯(cuò)的，這種效果正是我這種新手所需要的。
操控：
新手談不上
油耗：磨合期大概9.5-10.5，上了500公里后大概在8.7左右，在2000公里時(shí)降到了8.3，首保5000公里做完后降到了7.8，現(xiàn)在大概7.3,這個(gè)是根據(jù)行車(chē)電腦說(shuō)的，自己沒(méi)有算過(guò)詳細(xì)的，純市區(qū)的話大概一公里不到7毛，純高速大概不到五毛，這么說(shuō)吧，我從單位回老家980公里，已來(lái)回三次了，一單程一趟四百元油足夠剛好。（七百多高速，二百多公里國(guó)道）
舒適：車(chē)內(nèi)空間大，座椅軟硬度合適，隔音效果好，乘坐舒適。音響效果也不錯(cuò)，駕車(chē)過(guò)程中，邊聽(tīng)音樂(lè)，邊各旁邊的人聊天，棒極了！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀，犀利的前大燈，大氣的前臉組合，流暢的車(chē)身，尾燈的設(shè)計(jì)雖然與整車(chē)有所差距但是LED的運(yùn)用在夜晚也是相當(dāng)搶眼的，總的來(lái)說(shuō)外觀就是這款車(chē)最讓我欣喜的，當(dāng)讓還有新車(chē)標(biāo)的搭配更“高大上”了嘿嘿。
缺點(diǎn)：價(jià)格高點(diǎn)，首批車(chē)主什么小禮品都沒(méi)有。
外觀：外觀空間是這個(gè)車(chē)子最大亮點(diǎn).外觀沒(méi)的說(shuō)，太漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料很多。
空間：非常滿意，除非你是身高超過(guò)1米85的大個(gè)子！
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：由于自重比較重，使得93KW的最大輸出功率和160NM的最大扭矩看起來(lái)不是那么的動(dòng)力充沛，不過(guò)家用的話足夠用了，除了起步時(shí)感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)肉，等轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)以后就不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力弱的問(wèn)題了
操控：
我感覺(jué)很優(yōu)秀的，50邁直角彎，很穩(wěn)的。
油耗：油耗也可以，城郊結(jié)合綜合油耗7.6左右
舒適：怠速靜音同級(jí)別里面我暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比艾七好的，但是跑起來(lái)后噪音還是有些明顯，胎噪占大部分。座椅稍硬，后排中間沒(méi)有頭枕和三點(diǎn)式安全帶是個(gè)小遺憾。其他的得益于獨(dú)立懸掛，比很多板車(chē)要舒服的多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)有信心
缺點(diǎn)：加速異響，只要給油門(mén)就會(huì)發(fā)出令人厭煩的異響！非常影響情緒！有空去4S店檢查一下，論壇里面也有不少有這個(gè)問(wèn)題的！下面鏈接視頻就是我的車(chē)加速異響（視頻是別人路的，和我的異響一樣一樣的）http://v.youku.com/v_show/id_XNjczNzk3OTEy.html?firsttime=181
外觀：好看！車(chē)身修長(zhǎng)，前臉有神！后尾燈如果是樣車(chē)的式樣就更好了！前燈加個(gè)7字形的日行燈就更帥了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間：2700CM的軸距，寬敞，而且車(chē)身寬，后排左三個(gè)一般身材的乘客不會(huì)感到擁擠。
配置：性價(jià)比非常高，不輸于15W以內(nèi)的任何車(chē)輛。
動(dòng)力：家用來(lái)說(shuō)，1.6的排量足夠，艾瑞澤7的動(dòng)力在起步階段可能稍微有所欠缺，夏季開(kāi)空調(diào)也對(duì)動(dòng)力有明顯影響，但是畢竟有1.4T的自重，可以理解
操控：
操控指向性還可以，方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)偏重，不過(guò)還在接受范圍之類
油耗：目前百公里油耗為6.8 跑了3560公里
舒適：還不錯(cuò)，長(zhǎng)途也不覺(jué)得很累
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速下噪音小，操控和舒適度都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：——原車(chē)佳通胎噪大、胎質(zhì)較硬，不太好的水泥路面感受明顯，影響舒適度。
外觀：目前很喜歡
內(nèi)飾：達(dá)到合資車(chē)水平，期待超越
空間：不錯(cuò)，前面后面都不錯(cuò)，
配置：良好吧，不過(guò)價(jià)格有點(diǎn)高。而且國(guó)產(chǎn)車(chē)的比較通的毛病也都有些。呵呵，但是安全性應(yīng)該不錯(cuò)，我也就是看了洛陽(yáng)事故才下定決心的。雖然買(mǎi)車(chē)不是撞的，但是就怕別人撞我啊，小命重要。呵呵
動(dòng)力：肉啊肉。別跟我說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車(chē)。我開(kāi)車(chē)算是比較猛跟快的�？ㄑ缋^(guò)230，M3下過(guò)賽道。這車(chē)掛一檔起步轉(zhuǎn)速嗖的一下就上去了，但是加速度還是很慢，我說(shuō)的是加速度！總之一句話，初段加速很慢！但是從30開(kāi)始到100，這段動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，加速不快不慢中規(guī)中矩。到140以后加速開(kāi)始無(wú)力。目前最高踩過(guò)160，感覺(jué)輕，但是不飄，不抖動(dòng)。
操控：
滿分，挺喜歡液壓助力的手感，踏實(shí)，轉(zhuǎn)向靈敏，高速并線不含糊，行駛穩(wěn)定性也非常好。
油耗：目前8，還未首保，希望首保后還可以下降
舒適：很好
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
