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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格7.42萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，后面坐3個胖子也無壓力。
缺點：因為急著上牌，沒有隨車給我合格證，讓我等了5天。
外觀：外觀大氣，艾瑞澤7 體現(xiàn)了奇瑞的水平。
內(nèi)飾：門板上能摸到的都是皮子的，這一點不錯。
空間：家用足夠，一家5口，輕松勝任。
配置：性價比在國產(chǎn)車行列不是最好的，但是應(yīng)該一分價錢一分貨。
動力：1.6的動力帶1.3t的車身，起步時候略有吃力，其余時候完全無壓力。
操控：
操控沒的說，獨立懸掛就是好。
油耗：跑完高速是6.1L/百公里。市區(qū)基本在8個。
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.45萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2186公里
綜合評分
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優(yōu)點：三大件以及實用性配置用料厚道。
缺點：外觀整體設(shè)計不出色。
外觀：老婆喜歡白色車，確實顯得時尚大氣，鈑金接縫均勻，從發(fā)動機蓋看好過大部分國產(chǎn)車，與合資車比也絲毫不差。側(cè)面是艾7設(shè)計得最棒的部分，尤其C柱那個微微上翹的一筆，非常靈動；但是視角對準正面與尾部，近看還可以，只要站遠些看，整臺車看上去會很別扭，類似于一個橢圓的視覺效果，而不是上窄下寬的視覺效果，如果以后能改進就再好不過了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局規(guī)整，接縫均勻細膩，米黑色搭配很居家，該硬的地方硬，該軟的地方軟，儲物空間合理，手套箱帶阻尼，很喜歡。
空間：很滿意，坐過的人都說空間大，自己對比坐過艾7與菲翔的后排，艾7不頂頭，寬敞不壓抑；菲翔直接頂頭，真的很壓抑，不能給人一種很舒服的乘坐感覺。
配置：無論是安全、用料、實用性配置、整車質(zhì)量穩(wěn)定性，操控都符合自己的選車需求，最重要的是價格在自己的預(yù)期內(nèi)，性價比真的很高了。
動力：起步提速較慢，而且起步急加速時發(fā)動機的聲音不大好聽，不是那種低沉有力的感覺，3擋40KM/H以后加速有推背感，發(fā)動機聲音也會比之前好聽。
操控：
油門踏板不輕不重，腳能控制自如；離合器接合點不高，不累腳，但踩的腳感確實不如大眾做的好（對比考試車捷達）；剎車線性，踩著舒服也很好控制；轉(zhuǎn)向液壓助力，輕重合適有質(zhì)感，個人不喜歡太輕的方向盤，非常喜歡它過彎后自動回正的力度，指向精準，給人以穩(wěn)重之感。
油耗：經(jīng)常市區(qū)上下班+接送小孩的單程5公里以內(nèi)的短途行駛，表顯8.6L/百公里，油耗能接受，目前發(fā)現(xiàn)有降低的趨勢，起步也并不溫柔，巡航經(jīng)常2000轉(zhuǎn)以上，必須根據(jù)路況盡快提速到經(jīng)濟時速才能有效節(jié)油。
舒適：座椅偏硬，必須加腰靠來彌補腰部的支撐，否則開車坐車都會累，不過這點很容易解決，得益于艾7的隔音效果不錯（岳父坐過很多的車，坐在副駕直夸艾7的隔音好），至今更沒有發(fā)生過共振異響，老婆喜歡的天窗透氣，減震略偏硬但有韌性，整體舒適性很棒。
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購買時間2015年12月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格7.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10276公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀樸實大方，內(nèi)飾雖然很硬，但是看起來還是很順眼，底盤扎實。開150左右一點也感覺不到飄！車門厚重，三段式鉸鏈，還是很厚道的。后備箱空間很大，液壓桿升降，出行確實能拿好多東西！
缺點：減震實在是太硬了。走坑坑洼洼的路面震的我腦殼疼。如果不裝擋板。車門下面的一條直接讓石頭打的坑坑洼洼的。擦都沒法擦。掛擋很是個生澀，動不動倒擋就入不進去了。還有輪胎質(zhì)量有待提高。我的不到一萬左前，左后都有輕微的鼓包。當(dāng)然我的可能是個例。有時車確實有點肉，畢竟車重在那放著。還是建議渦輪增壓那款。
外觀：外觀還是很順眼的，適合步入中年的我們，當(dāng)然我說的是顏色！二十多的小年輕我還是建議騷紅，杠杠滴。
內(nèi)飾：很硬，但還是很順眼，真呢，味道真的很小，這是最重要的。
空間：確實很大。絕對不夸張。
配置：主打安全的車，竟然不標配esp，這必須吐槽。
動力：確實有點肉。起步加油那個撕裂的聲音你會崩潰。不過走起來就好了！
操控：
懸掛確實硬，過彎有心中有底。但是舒適性差的太多，有得有失吧，
油耗：相對同級，感覺有點高。車的自重�。。。�
舒適：確實不怎么樣，坐下感覺下就知道了。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點山西 運城
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10130公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前面和側(cè)面的外觀。
缺點：起步慢，怠速低，容易熄火。
外觀：不錯，挺漂亮的（除了尾燈）。
內(nèi)飾：設(shè)計不錯，就是用料需要提高一點，但是想想它的價格，呵呵，也就只能這樣了。
空間：不錯，挺寬敞的，后排坐4個稍微瘦一點的成年人不成問題。
配置：比起其他的國產(chǎn)車，差點。
動力：提速不行，發(fā)動機噪聲偏大。
操控：
指向性不錯，60碼轉(zhuǎn)彎傾斜角度不大。
油耗：稍高
舒適：一般吧，座椅偏硬，高速胎噪風(fēng)燥有點大。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點湖南 懷化
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身穩(wěn)定性及外觀。
缺點：動力啟動偏弱，銷量與質(zhì)量不成正比。
外觀：側(cè)身仿佛A6，用老爸的話說是頭是頭屁股是屁股！
內(nèi)飾：這個價位你枕的到的地方全是軟材質(zhì)。
空間：2700軸距不是吹的！
配置：與合資成熟車型一樣的質(zhì)感，卻比他們便宜一兩萬配置卻更高。
動力：起步動力弱，但是轉(zhuǎn)速上來超車無壓力！
操控：
懸架扎實，支撐到位，又是獨懸。
油耗：比我想象的要好，當(dāng)然油耗與個人駕駛喜歡及路況有很大關(guān)系。
舒適：高速略有風(fēng)噪胎躁，座椅偏硬但是高速不累。
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 北海
裸車價格8.36萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：①外觀時尚大氣，親戚、同事都覺得很好看。②車子空間大，新車異味很�。ㄟ@點出乎很多人意料之外）。③用料厚度，最看重的是她的熱成型鋼與獨立懸架�？傊�，中國品牌現(xiàn)在也不差了。
缺點：中配無ESP、中配無ESP、中配無ESP，重要的事情要說三遍。另外，起步動力略顯不足，考慮到1.6的排量要拉動1.35t的車子，忍了。還有一點，扶手箱的長度短了些，開車自己沒辦法將手擱在上面，時間長了右手會比較累。
外觀：中國品牌的車子外觀是越來越好看了，而艾7的外觀是屬于中庸、耐看型，咋看上去一般，但細細觀察越來越有味道。作為家庭用車，實實在在才是最重要的。
內(nèi)飾：配色上深下淺，很溫馨的感覺，我自己加上了紫色的全包腳墊，更顯雍容華貴。
空間：2700的軸距真不是蓋的，后排坐起來真的很寬敞，我姨夫說后排比他的思域還寬敞。而且，后備箱還很能裝，加上后排可按比例放倒，更加增加的空間的可用性。
配置：從配置來說，艾7比不上BYD速銳、長安逸動、吉利帝豪等車型配置，被很多人吐槽，但艾7的優(yōu)勢在于擁有扎實的底盤及厚道的用料。我覺得，艾7性價比合理，當(dāng)然如果新款能增加ESP等安全配置且價格保持不變的話，則性價比會提升不少。
動力：1.6的排量拉動1.35t的車子，起步舍得給油的話還不算肉，跑起來就好多了。上坡時再降個檔，動力不是問題，這個時候手動的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來啦。
操控：
新手開車，對操控沒有太多的概念，只是覺得開著艾7與自己曾經(jīng)開過的皮卡、雪佛蘭賽歐相比，好開太多了。冷車時掛2檔稍有卡頓，熱車無此情況。另外略有向右跑偏的情況，顯示其為正版奇瑞牌轎車，暫時忽略，待以后裝胎壓監(jiān)測時一起做動平衡。
油耗：第一箱油用完后我將行車電腦平均油耗清零，目前第二箱油的表顯油耗為6.0L/100km。因為才用到第二箱油，實際油耗沒有算，我估計在6.5-7.0L/100km之間，真的很讓人驚喜。當(dāng)然，我上下班為市郊道路，紅綠燈較少，可以跑到70-80km的經(jīng)濟時速（瞬時油耗低于5.0L/100km），這也是油耗低的主要原因吧。
舒適：懸掛的柔韌性不錯，乘坐舒適，但LP大人也曾反映說減震偏硬，我個人覺得已經(jīng)很滿意了。駕駛位無腰部支撐，長時間駕駛腰部會酸痛，以后自己買個腰托解決吧。新車還沒有跑過高速，所以高速穩(wěn)定性方面暫時沒有實際的經(jīng)驗可提供，但相信艾7不會讓我失望的。
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