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購買時間2015年06月
購買地點山東 青島
裸車價格9.55萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力非常滿意，車子的起步 平時路上行車 超車都能達到我的要求，大約在1500轉就能渦輪增壓介入，到了1800-2000轉推背感很明顯而且小7的外觀也深深地吸引了我，最滿意的就是外觀和動力了
缺點：最不滿意的暫時沒發(fā)現(xiàn)，暫時是我選擇的白色，這是軟漆，很容易被剮蹭，尤其是車身或者車頭被刮蹭以后就會生銹，我在論壇看到有幾個白色車都有生銹了，有點后怕，希望奇瑞改進一下整成白色金屬漆，這樣的話車輛大賣就不是問題了
外觀：對外觀相當滿意，當時就應為看中了小7才買的，呵呵，喜歡白色的，雖然是軟漆也還是喜歡的，大愛
內飾：很滿意。外觀接縫緊密，內飾當年算是中規(guī)中矩吧，硬質塑料的中控臺也夠用了
空間：空間方面沒的說，當時想到家里人去外邊自駕游，于是在選車就考慮到了空間問題和后備箱大小，我是大男生1.8 170斤，自己在前排駕駛位置調整好，頭頂還有一拳距離車頂，調整好座椅以后，我在跑到后排坐上，膝蓋距前排座椅還有一拳多距離，，距頭頂不大到一拳，后排高度方面略有壓抑，也不錯得了，小7軸距2700mm顯然空間是沒問題的 后排座椅還是可以放倒的，可以擴充出很多儲物空間，駕駛位旁邊還有好多儲物盒.
配置：性價比絕對是同價位車無出其右了，要不然也不會選擇小7不過降價也還是挺厲害的，才兩三個月都降價一萬了，不管怎么樣已經(jīng)買了都不后悔而且我感覺小7還可以再優(yōu)化一些配置，有些配置我感覺沒必要，在中國也就是指這性價比買車，沒有品牌溢價力，相對于逸動，新帝豪來說，同等配置下價格還是稍微貴了一點，如果有優(yōu)化品質更好
動力：1500轉左右開始介入渦輪增壓，到了1800-2000轉發(fā)力明顯，有明顯的推背感。1.5T的致享版，我平時開著空調爬坡，超車沒問題的，大約到2800轉左右就可以超任何車，不大到3000我超了幾次都是這樣的，發(fā)動機也會轟轟的響
操控：
轉向方面也是指哪打哪，方向盤很聽話的，我看論壇的人說方向盤有些重，我可能以前沒開過車，沒啥可比的，就知道還能接受這個力度�，F(xiàn)在實習期不好跑高速，在國道上跑了跑80的話是沒問題的，非常穩(wěn)發(fā)動機聲音也不大大約2000多轉吧。十字路口速度快的話還是有點傾斜的，也可能我不習慣
油耗：目前油耗是7.0l/km，我是能接受的，開著空調還能有這個油耗很滿意了，要是跑市內的話估計飛多一些，我這是跑國道和省道的油耗，每公里大致是5毛錢左右吧，很滿意
舒適：座椅軟硬度很合適，過顛簸的地方如果速度慢感覺不明顯，如果速度快的話感覺比較明顯了。幸虧有個四輪獨立懸掛
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