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艾瑞澤7
2015款 1.5T 手動 致享版

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購買時間2015年05月
購買地點山西 長治
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:ESP、動力、外形、用料、內(nèi)飾氣味、操控、漆面等等感覺都不錯呦!
外觀:蘿卜白菜,不多說,金屬漆王道。
內(nèi)飾:做工贊一個,就是工作臺的塑料感覺似乎薄了點,走水泥爛路的時候會發(fā)出一種振動頻率很高但不大的聲音(請參考歐弟打呼嚕聲),摩擦摩擦----。這方面可以學(xué)學(xué)菠蘿,它的塑料件感覺很有質(zhì)量。
空間:本人全家外加老婆娘家全沒有>180cm的,單位領(lǐng)導(dǎo)195cm,坐駕駛位OK,空間杠杠的。我認為隨著汽車的快速增多,后排坐滿的情況越來越少,基本上后排是空著的狀態(tài),福克斯的后排狀態(tài)也完全可以放下安全座椅(國人對空間盲目追求的毛病本人沒有),愛妻的空間倒是出乎我意料的大,特別是后備箱。
配置:國產(chǎn)車就剩性價比了,沒有品牌溢價力。
動力:開始選車時擔(dān)心1.6L動力不足,開的多了才發(fā)現(xiàn)對于我這種性子”柔“的居家男人來說,推背感有毛用?偶爾爽一爽就可以了。等到1.5T一出來,馬上訂購。目前行駛感受總體良好,上下班走國道多彎路段基本在60-80,不急加油,轉(zhuǎn)速1600左右,超車、爬坡、爬陡坡、爬窄窄的急彎超陡的坑洼陡坡都OK,
操控: 新車,倒擋有點澀;獨立懸掛走爛路過急彎跟隨性很好,特別遇到不熟悉的爛路,車速又快,一甩方向感覺車身基本不會過于傾斜,支撐很到位。
油耗:不太在意油耗,開到報廢在油耗上省不了壹萬元(倆月820KM,知道為啥不在意油耗了不?)。
舒適:靜音:不在意(國人對靜音盲目追求的毛病本人沒有);座椅:原車真皮座椅足夠好,硬度、支撐到位,做工、縫線完全滿足使用;人性化設(shè)計:各種插口豐富夠用、多媒體便捷上手、儲物格設(shè)計合理,就是油門踏板的地方有點小,右腿時間長了不舒服。
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