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購買時間2014年12月
購買地點廣東 清遠
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，高速一滿箱油可以從江西信豐跑到安徽安慶還沒到紅線。
缺點：暫時沒發(fā)現呢�？赡芤驗槭侨松谝惠v車，感覺這車子全都讓人滿意。如果一定要說，那就是起步確實有點肉，1.6L拉近1.4噸，起步到40公里時速段比較費力，不過，咱是文藝青年，不玩彈射起步，也不跟別人賽車，輕踩油門能順滑前行就OK。但過了40公里后車子一下子變得“輕快”起來，輕點油門，速度隨叫隨到。
外觀：耐看，非常耐看。尤其是烈焰紅，大型停車場停車后在隊列中絕對出彩，并且紅色是金屬漆更耐用。由于所在小區(qū)停車場車位劃分過窄，車身側面被別的車開門時刮蹭過多次，除了一處力度過大傷及底漆看到小點外，其他幾處留下的都是對方車門上的車漆，沾水擦掉后又看到本身的騷紅，竊喜。
內飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2014年12月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《物有所值》
空間：這個根本不用過多的描述 2700的軸距 對于我這種身高171，體重60的人來說前排座椅調節(jié)好 后排幾乎可以躺下了，也不用說幾拳的空間了 反正是大的嚇人 后備箱開口略高 但是縱深很大 后排座椅4 6放倒實用性極強 后排有凸起 但是不是很影響使用 中控點煙器那里有很大儲物格 米三那么大的手機能放進去一點問題沒有 門板上杯架夠用 空間夠用 另外還有扶手箱 夠深 夠大 車門拉手處也有儲物格 可以利用。用哥哥的話說是A級車的價格B級車的空間
配置：性價比高。個人覺得很多人錯誤地理解了性價比的概念，僅僅把價格高低作為標準。我認為作為奇瑞第二代車系中首推的艾瑞澤7，用料及配置上確實有很多值得稱道的地方，也是我出手cvt魔力致享的原因。這里不一一表述，相信很多艾7車主有此感受。
動力：我以前開的是A3 那時候開車比較暴力 燒胎起步 但是A3的動力匹配不是很好 我自己開的話油門力度一般是60左右，艾瑞澤7的話 現在是自動擋也不是很好比較 愛妻的話 起步還是比較肉的 但是40以后 只要你敢踩下去 她就會動起來 加速線性 沒有頓挫 我試過一次急加速 轉速會飆到3000 然后速度起來 轉速慢慢回落 非常的平順 對比同事智跑 雖然動力上不行 但是平順性滿分 如果在路上想超個車什么的 只要不是高速上那種110的時候 超車什么的也可以。
油耗：剛提車時LP常練入庫，油耗表顯一度高達18.3（圖已上傳），200公里后清零至今又跑了1800公里，市區(qū)（新區(qū)，紅綠燈多但不堵車）、2級公路各半，表顯7.5，期間LP仍時不時練倒車，實際油耗要在表顯基礎上加0.6，跑過路況好的環(huán)城路段，表顯可低至5.2（最高時速80公里/小時）。1.6排量拉1.4噸的車有這樣的油耗表現，真心覺得滿意。這里需要贊一下油耗表，可切換幾個油耗窗口，顯示里程、綜合油耗、油耗小計、瞬時油耗等，也可看續(xù)航里程——實用！知道剩余油量車子還能跑多少公里。
舒適：同事坐我的車夸我開車夠穩(wěn)夠順，其實也有cvt變速箱的功勞，提速變速沒頓挫感，平順性好，大大提升了乘坐舒適度，后獨立懸掛值得稱道。個人認為座椅軟硬程度適中，甚至略偏硬，腰部支撐很好，之前有趟回老家連續(xù)開車2小時，接上老媽后又繼續(xù)開了1個半小時去一個景點游玩，完全沒覺得累，平時暈車的老媽更是開心地說坐我的車一點都沒問題。贊，以后可以多帶上父母自駕游了~
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