一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 致享魔力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)的霸氣,不也不知道是車(chē)標(biāo)的緣故還是車(chē)子的問(wèn)題 這個(gè)車(chē)子在馬路上那不是10W車(chē)子的氣場(chǎng) 回頭率高的嚇人 不止一人問(wèn)我這是什么牌子 多錢(qián) 最蛋疼的莫過(guò)于我告訴他們這是奇瑞 然后就沒(méi)有然后了....品牌啊 品牌。
缺點(diǎn):因?yàn)槭切萝?chē)的緣故 所以目前來(lái)說(shuō) 是胎噪 胎噪有點(diǎn)大與整車(chē)的靜音水平完全不是一個(gè)檔次的玩意啊,如果可以還是換米其林吧
外觀:耐看,非常耐看。尤其是烈焰紅,大型停車(chē)場(chǎng)停車(chē)后在隊(duì)列中絕對(duì)出彩,并且紅色是金屬漆更耐用。由于所在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位劃分過(guò)窄,車(chē)身側(cè)面被別的車(chē)開(kāi)門(mén)時(shí)刮蹭過(guò)多次,除了一處力度過(guò)大傷及底漆看到小點(diǎn)外,其他幾處留下的都是對(duì)方車(chē)門(mén)上的車(chē)漆,沾水擦掉后又看到本身的騷紅,竊喜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺棒,比我原來(lái)的A3好太多 沒(méi)有那么多的縫隙,接口均勻,各個(gè)按鈕手感不錯(cuò) 空調(diào)旋轉(zhuǎn)阻尼挺好看著相當(dāng)順眼,有背光,唯一可惜的是 方向盤(pán)多功能按鍵依舊沒(méi)有背光沒(méi)有接聽(tīng)鍵 略微差點(diǎn)。門(mén)板控制車(chē)窗后視鏡的按鍵 位置合適 個(gè)人感覺(jué)車(chē)窗升降動(dòng)靜過(guò)大 有點(diǎn)和這個(gè)車(chē)不是很匹配。內(nèi)飾有點(diǎn)不耐臟啊,特別是貼膜時(shí)候噴上的水 我是直接沒(méi)擦去 后來(lái)用內(nèi)飾清洗劑擦去的..
空間:這個(gè)根本不用過(guò)多的描述 2700的軸距 對(duì)于我這種身高171,體重60的人來(lái)說(shuō)前排座椅調(diào)節(jié)好 后排幾乎可以躺下了,也不用說(shuō)幾拳的空間了 反正是大的嚇人 后備箱開(kāi)口略高 但是縱深很大 后排座椅4 6放倒實(shí)用性極強(qiáng) 后排有凸起 但是不是很影響使用 中控點(diǎn)煙器那里有很大儲(chǔ)物格 米三那么大的手機(jī)能放進(jìn)去一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有 門(mén)板上杯架夠用 空間夠用 另外還有扶手箱 夠深 夠大 車(chē)門(mén)拉手處也有儲(chǔ)物格 可以利用。用哥哥的話說(shuō)是A級(jí)車(chē)的價(jià)格B級(jí)車(chē)的空間
配置:性價(jià)比高。個(gè)人覺(jué)得很多人錯(cuò)誤地理解了性價(jià)比的概念,僅僅把價(jià)格高低作為標(biāo)準(zhǔn)。我認(rèn)為作為奇瑞第二代車(chē)系中首推的艾瑞澤7,用料及配置上確實(shí)有很多值得稱(chēng)道的地方,也是我出手cvt魔力致享的原因。這里不一一表述,相信很多艾7車(chē)主有此感受。
動(dòng)力:起步適宜油門(mén)一踩一松緩加油,如果深踩油門(mén)急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增大,也不能更快提速,40時(shí)速是個(gè)節(jié)點(diǎn),時(shí)速過(guò)40后提速明顯加快,有勁,感覺(jué)動(dòng)力源源不斷,那種感覺(jué)一個(gè)字:爽。
操控:
新車(chē)沒(méi)怎么敢霍霍,但是指向挺好的 電子助力的沒(méi)怎么使用的習(xí)慣 因?yàn)樽胃?能看見(jiàn)前機(jī)艙蓋子 所以轉(zhuǎn)向什么的沒(méi)有壓力 想走就走 剛才特意開(kāi)出去試了一下子 感覺(jué)電子助力略微有點(diǎn)發(fā)悶 回饋力度偏大 如果是單手握方向的話不怎么順手 但是愛(ài)妻的方向盤(pán)手感巨好,正常的坐姿 3點(diǎn)9點(diǎn)方向握方向盤(pán)的話 操控一流 感覺(jué)相當(dāng)?shù)耐昝?/span>
油耗:剛提車(chē)時(shí)LP常練入庫(kù),油耗表顯一度高達(dá)18.3(圖已上傳),200公里后清零至今又跑了1800公里,市區(qū)(新區(qū),紅綠燈多但不堵車(chē))、2級(jí)公路各半,表顯7.5,期間LP仍時(shí)不時(shí)練倒車(chē),實(shí)際油耗要在表顯基礎(chǔ)上加0.6,跑過(guò)路況好的環(huán)城路段,表顯可低至5.2(最高時(shí)速80公里/小時(shí))。1.6排量拉1.4噸的車(chē)有這樣的油耗表現(xiàn),真心覺(jué)得滿意。這里需要贊一下油耗表,可切換幾個(gè)油耗窗口,顯示里程、綜合油耗、油耗小計(jì)、瞬時(shí)油耗等,也可看續(xù)航里程——實(shí)用!知道剩余油量車(chē)子還能跑多少公里。
舒適:開(kāi)過(guò)奇瑞A3 福瑞迪 賽拉圖 凱越 悅動(dòng) 寶來(lái) 昕動(dòng) 座椅的舒適性沒(méi)得說(shuō) 包裹性超好,另外艾瑞澤7的座椅偏硬,剛開(kāi)始坐上可能不是很爽 但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐駕駛的話 座椅感覺(jué)很好。座椅貌似是仿皮質(zhì)的 手感縫線都不錯(cuò)的。底盤(pán)懸掛還是不錯(cuò)的 沒(méi)有A3底盤(pán)的松散的感覺(jué),特別是過(guò)減速帶的時(shí)候 干脆 爽快 沒(méi)有多余的彈跳 質(zhì)感不錯(cuò)。油門(mén)踏板輕盈,可能是我開(kāi)手動(dòng)擋的時(shí)間比較長(zhǎng) 感覺(jué)自己踩剎車(chē)完全沒(méi)有力道 經(jīng)常大力抱死。。ㄟ@是沒(méi)有習(xí)慣右腳下崗的緣故 經(jīng)常一著急右腳剎車(chē),右腳踩離合踩慣了 力度掌握不好 現(xiàn)在右腳下崗感覺(jué)好多了)
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