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購買時間2013年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2858公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，絲毫不遜于合資車。操控性良好，出色的底盤保證了它在坑洼路段的平穩(wěn)。所以很不錯。
缺點：高速胎噪聲比較大
外觀：在同級別中那絕對是數(shù)一數(shù)二的，就此項而言應(yīng)滿分無疑。
內(nèi)飾：夠用吧，高速才能體現(xiàn)出標(biāo)出的高參數(shù)，但我用三檔跑120公里時速拉發(fā)動機的轉(zhuǎn)速手感覺現(xiàn)在只要舍得給油動力表現(xiàn)還是很好（本人不想超速，所以想拉下發(fā)動機5檔肯定上不去，就用四檔發(fā)現(xiàn)四檔上120發(fā)動機根本到不了5000轉(zhuǎn)，我的目標(biāo)是發(fā)動機到6000呢，當(dāng)時還是狠下心才用的三檔跑，上到120發(fā)動機聲音可不小，不過我喜歡聽如同電視上聽到的賽車時的聲音，本人不算“釣絲”但偶爾激情下還是不錯的）
空間：操控不錯，電動助力，時間開久了手酸，總感覺跟你較勁。
配置：近1.4噸的車身重量，目前是7升/百公里 油耗，應(yīng)該還是很合理的。
動力：總的來說還是可以的，畢竟在這個價位你還想享受到多么舒適的乘坐體驗?zāi)鞘呛懿焕碇堑�，在同等價位車型中有皮坐椅就已經(jīng)很厚道了，不過就是坐椅確實硬了一些，這點缺陷還是可以接受的了。
油耗：內(nèi)飾很協(xié)調(diào)，這個價位，能有這樣就可以了。
舒適：定價感覺還是高了些，這也是很多人觀望的原因；很多朋友都不理解這價位為什么要買國產(chǎn)，但我覺得現(xiàn)在是全球經(jīng)濟，沒有人閉門造車，車上的部件來自全球，以奇瑞的資歷，只要用心，肯定能造出好車。如果說性價比，你覺得合資一降就幾萬，值嗎？
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