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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來非常穩(wěn)，絕對(duì)有中級(jí)車的感覺
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位沒有ESP
外觀：好看 不是咋一看的好看 是很耐看的好看。 買的紅色 真心的騷包。 可惜沒有概念版的尾燈 哎 要上那個(gè)尾燈 那簡直就是吊炸天啊 。
內(nèi)飾：米色的太不耐臟，沒有多余的顏色可選
空間：滿意。2700的軸距不是的，后面感覺非常好喲
配置：如果從絕對(duì)價(jià)格上來說，9.99W對(duì)我來說已經(jīng)算是不低的價(jià)格了。我原本打算這個(gè)價(jià)是落地價(jià)的。但是我買車，處理看質(zhì)量和品牌，很是很關(guān)注配置和性價(jià)比的。我希望能找到相對(duì)的平衡，這樣來看，艾瑞澤7的CVT致尚版還是很滿足我的要求的。可能唯一的不足就是主動(dòng)安全配置還是不夠，特別是ESP沒有配或選配，確實(shí)讓人有點(diǎn)糾結(jié)。長安的致尚XT就有標(biāo)配ESP，但是在其它方面有比不上艾7。沒辦法，這就是所謂的差異化吧。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說對(duì)于家庭使用而言，已經(jīng)足夠。因?yàn)闅v來重視行車安全，從來不刻意去急加速，爭得起步頭名，所以，動(dòng)力只要夠用就足矣。偶爾急加速，速度提升也在可接受范圍之內(nèi)。
操控：
電子助力挺給力的，就是期間發(fā)生過一次轉(zhuǎn)向后回輪不正，后來按照論壇上說的不踩剎車點(diǎn)火自檢后修復(fù)，至今為止尚未再出現(xiàn)類似問題，等首保時(shí)候再仔細(xì)檢查一下。
油耗：還在磨合期，打空調(diào)吹前檔，帶2-3個(gè)同事，市區(qū)油耗10個(gè)，還可以吧，希望出了磨合期油耗能低點(diǎn)。
舒適：坐我車的朋友都說這車坐起來很舒適，CVT加速很柔順，稍微控制一下毫無頓挫感。
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