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艾瑞澤7
2013款 1.6L CVT 致尚版

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艾瑞澤7車主點(diǎn)評(píng)(3661條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性能比其他很多合資車高多多
缺點(diǎn):動(dòng)了偏弱了,家用是夠了
外觀:寬敞,無論是駕車還是乘坐都比較舒服,不會(huì)覺得壓抑
內(nèi)飾:1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很不錯(cuò),初段加速比較溫柔,可能是由于變速箱的邏輯設(shè)置吧,不過肯踩油,還是有力,夠用吧,我最多一車?yán)?個(gè)人,都是成年人。
空間:滿意
配置:因?yàn)槭?.6發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系,油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的。目前我的艾瑞澤7跑了1588公里,CVT變速箱,平均油耗7.5升/百公里(表顯)。當(dāng)然了,其中最近1000公里是高速(時(shí)速120),不過在跑高速之前的平均油耗是9.2(前563公里),要知道這幾乎是磨合期的第一箱油跑出來的,過了磨合期油耗還會(huì)下降。相對(duì)之前的2.0蒙迪歐和2.0A3(都是自動(dòng)檔)的平均油耗12—13/11—12來說,優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)明顯的。值得一提的是,CVT版本的艾瑞澤7,有節(jié)油模式,切換到手動(dòng)7檔即是。在節(jié)油模式下,無法急加速,即便是地板油,也只是緩緩給油慢慢提速,在跑高速120公里時(shí)速的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅僅是2300轉(zhuǎn),大大降低了油耗;蛟S是奇瑞公司真的不善于營銷,節(jié)油模式這樣的實(shí)用技術(shù),竟然在宣傳中沒有提及,本人也是在論壇中看到其他車友發(fā)的經(jīng)驗(yàn)貼,才知道有這么回事,那位車友也是CVT版本,所以手動(dòng)檔的艾瑞澤7有沒有節(jié)油模式不得而知。
動(dòng)力:目前開過寶來、凱美瑞、智跑、?怂埂⑺箍逻_(dá)明銳等等車型,感覺艾瑞澤七的舒適性不錯(cuò),很穩(wěn),很有安全感,就是座椅偏硬,不是很舒服。還有,過懶路或減速帶有時(shí)儀表盤由異響。
操控: 比較滿意。
油耗:造型不錯(cuò),可惜中控是塑料
舒適:有點(diǎn)高,不過現(xiàn)在的優(yōu)惠也很給力。
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