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艾瑞澤7
2013款 1.6L CVT 致享版

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購買時間2013年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:跑高速很穩(wěn),CVT 開著很順滑舒服。
外觀:只開過旗云1.5,尼桑驪威、桑塔納,艾瑞澤7的空間閉著三款車強。包括駕駛者、后座和儲物空間。當然,后備箱比起旗云轎貨還是差的很遠。
內飾:市內,高速,都覺得夠用。
空間:轉向偏重,別的都還好
配置:剛提車前幾個月,沒怎么開,就附近買菜,周末出去轉轉,油耗表顯從十點幾降到9點幾就不怎么降了,實際更高,一度懷疑這車有問題,與網(wǎng)友反饋的低油耗差距蠻大啊。首保后加的4S加的長城288黑桶,從春節(jié)回家前清零,春節(jié)期間高速路程多,共開了近3000公里,到現(xiàn)在油耗一直顯示6點多,高速上正常行駛不堵車最低顯示甚至到5.9,按實際加油(廣東加的95+湖南加97)計算0.42元左右/公里,現(xiàn)在終于放心了,車沒問題,一樣省油!
動力:沒跑過長途,感受不出來長時間的話,舒適性會不會下降。
操控: 個人感覺艾七的外觀不張揚,有些中庸,很耐看
油耗:沒得選,買的時候只有米黃色。實際上我喜歡黑色,當然如果有雙拼色更好。奇瑞總是在這方面做的很慢,沒有很好的根據(jù)市場變化。13款,米黃。14款就是換個黑色而已,15款才推出1.5T。這種效率會失去一部分客戶的。
舒適:性價比還算較高,在國產車中確實挺好的,光一個后獨立懸架和1.4噸的重量就足以秒殺很多同級別的車。
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