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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置高
缺點：剛買來導(dǎo)航就不好用，打開導(dǎo)航一段時間就死機，后來一個兄弟說是地圖卡的原因，自己買了一張TF卡，把原卡中的地圖數(shù)據(jù)拷入，裝進去之后就解決了死機的問題，論壇里好多人都出現(xiàn)了這種情況，希望這個小問題廠家能夠改進，不能因為這個小問題影響了聲譽。還有就是走爛路、過彎過坎、共振，車子會出現(xiàn)很細小的異響，聲音很小，不仔細聽感覺不到，可能是內(nèi)部線束碰觸所致，希望奇瑞能夠完善。
外觀：空間那是沒的說了 就是寬敞，就是頭部要定到，我178CM 橫向空間絕對過用。
內(nèi)飾：實際駕駛起步不是很快，但速度超過40碼以后加速非常迅速，CVT的平順性確實不錯，沒有任何的頓挫感，非常舒服，雖然說不上很突出，但正常駕駛游刃有余。
空間：TB下了功夫，100KM/H移線很輕松，轉(zhuǎn)彎回很快，轉(zhuǎn)向低速輕盈高速沉重穩(wěn)定，給人以信心，高速與大車超車沒有漂移感很急，這點已超過我試駕的同級別BYD、JEELY、韓系車等與德系合資有的一拼，這點可以向合資車挑戰(zhàn)了！
配置：合適，沒有明顯優(yōu)勢
動力：座椅硬了點，不過好在做工不錯。音響效果不錯。各類按鍵啥的手感也可以。
操控：
艾7的外觀沒得說了，我非常喜歡，完全脫離了自主車老是模仿的痼弊，國貨當(dāng)自強，同時希望廠家能夠盡快的給出日行燈。輪轂還有尾燈的升級套件，我相信很多車主都會愿意升級。
油耗：中控臺用料不咋滴、做工中等偏上、沒有黑色內(nèi)飾可選、中控和副駕門偶爾有異響、晚上方向盤和四個車門沒有背光、中控布局還算合理、儲物空間很人性化方便實用！內(nèi)飾總體評價一般�。�
舒適：個人感覺自己當(dāng)初買車時同合資車相比就已經(jīng)很有性價比了，現(xiàn)在過去近一年，新款發(fā)動機出來后，價格又往下調(diào)了，性價比顯得更加突出了。
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