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購買時間2016年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：就是后排車窗前排不能控制。
外觀：外觀夠大，回頭率還挺好，能趕得上潮流
內(nèi)飾：漂亮，部分做工有待提高
空間：很滿意，每個位置都能坐得舒舒服服的
配置：豪華行政版標配右側(cè)電動滑門及車尾電動舉升門，電動門與豐田阿爾法相同供應(yīng)商，電動門可靠性應(yīng)該高于別克GL8，個人認為是國內(nèi)自主品牌同價位空間的大型MPV中性價比最高的車型。
動力：2000的轉(zhuǎn)速有很明顯的推背感，動力很帶勁，最大的動力都可以達到200多呢。起步和加速都可以很明確地感受
操控：
身高馬大的G10操控上雖然不可以和一些性能轎車相較高下，但是在同級別的大型MPV中還是非常有優(yōu)勢的，雖然液壓助力轉(zhuǎn)向略重于電動助力轉(zhuǎn)向，但是高速過彎表現(xiàn)由于純商務(wù)GL8、窄路調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑小于長軸距的瑞風及風行MPV、駕駛視線優(yōu)于SUV，因此不少女司機也很容易上手。
油耗：新車在市內(nèi)基本還沒跑過，五千公里是去大連和內(nèi)蒙跑出來的，在3000公里大連游回來的油耗是11.6，2000公里內(nèi)蒙游累計5000公里綜合油耗是10.8。不過這個油耗已經(jīng)被在這幾天市區(qū)行駛不到100公里的刷新了，現(xiàn)在的油耗基本是每百公里12個了，包括開空調(diào)。
舒適：自適應(yīng)后懸架感覺很好，滿載的情況下也不塌屁股，減震稍微有點硬，轉(zhuǎn)彎的支撐還是不錯的，側(cè)傾不明顯�？照{(diào)：空調(diào)調(diào)節(jié)稍微有點遠，不是太方便。夜晚開車的時候，空調(diào)面板的燈光有點太亮了。座椅舒適性：真皮座椅舒適度還行，就是冬天第二排座椅沒有加熱有點凍得慌。噪音控制：低速時候還可以，120以上風噪稍微大了些，正常交談不影響。
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