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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3574公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:提車時感覺有一點新車味,現(xiàn)在基本已經(jīng)沒有了,整體舒適性還不錯,座椅的支撐性可以,不算很軟但長時間坐著也不累人,孩子說比原來的車后排坐著舒服,座椅要高很多挺舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話,首先座椅是非常柔軟的,對身體的支撐性也很好,長時間乘坐都不會覺得疲勞,因為是suv駕駛的視野非常好,加上有天窗,坐在車里的感覺還是很舒服的,隔音方面做的也還可以,跑高速加速的時候也沒有感覺到有太大的噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐上舒適,空間大,坐久了也不感到難受,開車去山里玩的時侯,坐在車上又舒適又開心,在隔音方面,比我想象的好,在車上坐著,感覺車沒有移動,非常的平穩(wěn)沒有太大的顛簸,這個車的舒適性讓我很滿意,后排出風口安拍的很貼心,不會直吹到人☆ 后座空調(diào)出風口:出風口設計的很貼心,出風時吹不到人
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我的這一款座椅吃布的,不過坐上去挺舒服的,像沙發(fā)一樣,其他地方也是軟材質(zhì)包裹的,摸起來挺有手感的,不想硬塑料殼一樣,看著就不舒服,而且時間長了還會有異響存在,讓人聽著實在難受,而且長時間曬太陽也不會有異味
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性一般、svu車身結構高大懸架支撐肯定硬所以導致舒適性一般
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性很好,坐姿舒適,尤其后排還可以兩項調(diào)節(jié)。后排中央扶手很舒適。馬自達底盤懸架調(diào)教的很不錯,行駛很有質(zhì)感,也提升了乘坐的舒適性。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:冷車啟動的時候怠速過高,發(fā)動機聲音有點大,行駛中胎噪有點大,整體噪音控制的只能說可以接受。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:CX-5在濾震方面給人感覺中等偏硬,但韌性很高,高速地壓過一些坑洼只是感覺到底盤很快速地工作,而車身幾乎沒有什么動作。但過一些減速帶時,傳遞到人體的震動感覺還是直接了點,沒有達到像途觀那樣的厚感,不過就舒適而言,已經(jīng)比以往馬自達的產(chǎn)品大有改善了。靜音方面CX-5也隔絕的很好,發(fā)動機和底盤的隔音都比較到位,正常速度下風噪也控制得不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:除了剛才說到過的發(fā)動機的聲響之外,其他方面都還是比較不錯的。因為前排替換成了雙層的玻璃屏,是開在路上的時候,噪音聲是非常小的。除了發(fā)動機啟動的噪音之外,其他的噪音基本聽不見。而且座椅的用料和材質(zhì)都是非常不錯的,柔軟度非常的好長時間的,乘坐不覺得累。座椅兩翼的包裹也非常的優(yōu)秀,背部襯托很到位,駕駛起來非常舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震效果不錯,尤其過坑洼地段,基本不影響駕乘體驗,非常棒
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