長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 吉林
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多很多，外觀漂亮，油耗還不高，操控好，動力也不錯，速度來的很快，雖說是2.0的，但足夠用的。配置來說，本來打算是要黑騎士，但因為當時就這一臺現(xiàn)車，沒辦法了就定這了（稍微有點小遺憾），對于老司機來說ACC什么的也無所謂了。
缺點：雖然減震效果非常好，但是隔音效果不太理想，在高速路上，速度一提起來，車的噪音非常大，甚至有點耳鳴，這個缺點確實有點影響駕駛舒適感，但整體問題不大，希望生產商能改進一下這一點行駛過程中舒適度會更好。
外觀：它的外觀和內飾都設計的非常漂亮和新穎，感覺很少女心但又是很經典的設計，不會太偏向女性顧客，也很照顧男性取向的前端設計，它的前端出氣口設計的形狀鈍圓鈍圓的，非常的可愛俏皮還很萌，會越看越喜歡的一種設計。
內飾：內飾就我個人而言，我覺得有點設計的過于簡單了，走的是簡約大方的風格。但是該有的功能配置什么的還是挺齊全的�？萍几胁皇呛軌�，但是完全不影響日常使用。
空間：cx5的空間的話，我個人感覺還可以，當時買了之后還在4S店購買了一個兒童安全座椅，裝上之后，后排在坐人時，也沒有感覺到特別擁擠，寶寶也更安全了，而且馬自達的車的話，在主駕和副駕座椅下面都留的有空間，做的時候腳可以伸到里面，也算是物盡其用了，后備箱空間的話，其實相對于其他車型來比的話，不是特別大，有點稍微偏小
配置：買馬自達的時候感興趣的是優(yōu)質的，品質良好的，操控性出眾的設計感，我覺得買自己喜歡一臺車子是沒問題的。
動力：2.0L的動力也足夠日常的使用了，偶爾跑高速的時候踩下油門還能體驗一下刺激的推背感。
越野：
操控起來還是很方便的，首先剎車和油門就非常的靈敏，大大的保證了行駛的安全性，而且方向盤的指向也是比較精準的。車身的穩(wěn)定性也很高。還有各種輔助功能，配合駕駛非常的方便，而且非常的人性化。
油耗：百公里油耗7.5左右上下徘徊，我還是挺滿意的，后期一個用車費用都不用特別的高，這款cx-5發(fā)動機采用直噴技術，對油耗幫助很大，經過這段時間的使用，每百公里油耗都不會超過八個點，對于suv車型來說挺不錯的了。
舒適：我開的這段時間，首先它的隔音做的不錯，采用了多層隔音玻璃，起碼我是沒有聽見有噪音傳出的，可能偶爾會出現(xiàn)一些，但是影響不大，都是一些細小的聲音；其次呢，乘坐感的舒適性，車里的自動空調能溫度分區(qū)，后座也是有出風口，坐在后排的人也不用擔心，座椅采用皮質，主駕有腰部支撐，對駕駛者非常友好，還有加熱功能，第二排也能調節(jié)靠背不死板，而且電動的后備箱很方便，也增強舒適性，有時候自己手里抱著一堆東西，只要一按就能打開，很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車我最滿意的是它的油耗，我們家本來開的是昂克賽拉，當時剛結婚時買的，現(xiàn)在也有小孩了，就想著換一個空間大點的SUV，一家人出去旅個游什么的也挺美的，以前開昂克賽拉的時候，就感覺很省油，油耗很低，2,0的油耗才6點多，開著也舒服，所以這一次置換馬自達還是我的首選，因為是同品牌置換的，置換補貼還高，相當于也沒花多少錢，我現(xiàn)在也已經開了一年多了，我買的SUV也是2.0的，我經常跑高速，現(xiàn)在的平均油耗是7個多油，相對于SUV來說，真的是很低很低了，一年下來真的是給我省了不少錢呢，畢竟實實在在省下來的錢才是最真實的�。�！
缺點：這車基本沒啥小毛病，唯一就是覺得后排小鼓包凸起點影響后排空間，其它都還滿意。
外觀：我覺得馬自達的外觀設計真的好看，很吸引我，簡潔大方的魂動設計誰能抵抗？我同事都說我的車好看，車身線條不會很硬朗，非常的柔和，而且是曲面的，非常的優(yōu)雅。LED的大燈更是這個車的點綴之筆，讓車更加好看。
內飾：內飾呢就是大大方方的吧，全黑的內飾設計還是非常大氣的，雖說一眼看上去不是很有靚麗的地方，但是在車里的做工和材質上是非常厚道的，方向盤和座椅都是真皮材質，觸感挺好的，非常的細膩，看見這車的內飾的話就透出一股高級簡約感。并且呢，車里能語音控制，多媒體系統(tǒng)和電話控制，開車途中想要接電話就非常方便。前后各兩個USB接口，充電也方便。
空間：空間上也是能滿足我們一家三口使用的，就平時孩子坐在后排能夠躺著睡覺玩耍的，空間都很充足，前排座椅也是比較寬敞的，腿部伸展的開，距離車頂位置都還有一個拳頭，后備箱非常的大，平時我去釣魚的一些工具塞進去都不是問題。
配置：同事說，這款車在今年，這個價格還可以了！
動力：動力方面我也沒有太大的要求，2.0的自然吸氣發(fā)動機也足夠應付大部分的路段了，開車上班速度也沒有特別的快，跑高速的時候想要超車加速油門踩深一點，動力就能源源不斷的輸出。
越野：
操作上也不需要太多的解釋，了解馬自達的人都知道他在日系車中的地位，雖然馬自達銷量不大，但是質量尤其是運動性能，絕對是出色的。
油耗：油耗不高，馬自達的省油技術還是可以的，現(xiàn)在市區(qū)代步維持在8.3L左右，燃油經濟性可以。
舒適：馬自達-5的舒適性還是不錯的，當然了除卻隔音之外。它的座椅寬大柔軟，就算長時間的駕駛也不會覺得乘坐的難受，不會有腰酸背痛的感覺，我駕駛的最長的時間是5個小時，但是也沒有覺得身上酸疼的感覺，座椅還是非常不錯的，而且呢，還有腰部支撐，乘坐舒適性真的沒的說。其次呢，駕駛的舒適性也是非常棒的，操控簡單，這車的底盤也扎實，沒有顛簸感，而且呢空調也是非常棒的，非常給力。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2098公里
綜合評分
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優(yōu)點：我入手的智尊版本，這可以說是2.0L動力里的高配版本，這個版本的配置呢要比中低配的全面一些，本來想買頂配的，但是想了想也就是配置多了一些，價位上就高了一萬左右，平時駕駛的話也不是都有用的，感覺智尊版的還是挺合適我的吧。加上這車的設計是我一見鐘情的，雖然是SUV，但是和我看的其他的SUV車型都不同，一眼看它就非常的大氣，車身簡潔的風格非常吸引我，適度大小的中網，和細長的大燈相連接，非常的犀利。
缺點：最不滿意地方是隔音，銷售說這是馬自達的設計理念，高速跑起來的話噪音還是蠻大的，不知道做隔音是不是有效果。
外觀：開了快三個月了，臨牌已經第三次了，今天剛洗完車，下班時拍了幾張，自我感覺還不錯......
內飾：內飾設計風格還是比較符合年輕人的，審美的整體簡約時尚，中控很多部位都用實體按鍵，操控起來都很簡單，用手指接觸也不會有明顯的指紋。
空間：21款的馬自達cx-5它的空間還是沒問題的，我平時也就是主打家用的，雖然是緊湊SUV的定位，但是在內部的駕乘空間上還是能滿足我的用車空間需求的，軸距2700MM，這個軸距表現(xiàn)的話也是可以了，主副駕的腿部和頭部空間都是非常充分的，我呢178CM的身高，不胖，我們家人身材都不胖，所以坐在車里還是很富裕的。后備箱的容積也不小，車內也有前后扶手和杯架，而且后排座椅能放倒，空間我是滿意的。
配置：我感覺性價比還好，我是選的2.0的高配版的，配置也夠高安全配置很全，媳婦開車也不用擔心，倒車影像清晰度很好，還有倒車預警，側讓位預警，提高開車安全性，LED車燈挺亮的，就是看中了馬自達的底盤還有發(fā)動機技術了，道路安全碰撞試驗成績也不錯，個人覺得性價比不錯。
動力：動力平順，起步快，變速箱反映速度也很快，基本上不擔心動力問題，轉速會根據使用場景，知曉駕駛員意圖。
越野：
馬自達CX-5的配置很全面，該有的配置都有。平時不僅方便還實用，我這老司機也能很快的適應。而且，跑起來的時候車身穩(wěn)定的很棒，底盤的穩(wěn)定性也不錯，非常的扎實，剎車也沒有點頭的現(xiàn)象。油門、剎車也很靈敏，沒有遲滯感。
油耗：馬自達CX-5的油耗可以說是很低，省油的程度簡直有點不可思議，長途旅行回來耗油量非常的出乎我的意料，大概綜合平均在有6.8左右，我覺得已經是非常低了，這個動力配置和這樣的油耗簡直可以說兩難齊全，但是它就是這么不可思議的動力強油耗低兩者都達到了，真的可以說是非常值得購買了。
舒適：座椅舒適性很柔軟，支撐和包裹都很到位，開長途也不覺得勞累，雙區(qū)自動空調，后置出風口這種設計很舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4093公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款馬自達我比較滿意的就是顏值了，外觀真的帥氣圓潤的造型，沒有一點突兀的地方。流線性都非常的協(xié)調，感覺一切都恰到好處的樣子，其次就是在操控方面馬自達還是與操控著名的車企，這臺車子開起來感覺非常順手，底盤平穩(wěn)，而且跑高速的時候一點都不會飄，方向感也強。
缺點：不滿意的地方也有是的，這輛車提車之后我一直在散味，只要天氣好的話我就打開窗通風，但是用大風吹了好久，車內仍然有一股味道，現(xiàn)在也有，不過就沒剛剛提車的時候味道大，還是要買點炭包除味的。還有的是發(fā)動機的聲音也是挺大的，每天早上冷啟動的時候，都是震耳欲聾的轟轟聲，通說馬自達的所有車型都是這樣的，聽說應該是發(fā)動機的某種技術導致吧。
外觀：車的前臉造型我很喜歡，就是喜歡大氣的前車頭，整體是前臉車身稍長一些，后尾部稍精致一些，整體比例比較協(xié)調，就是看著有種年輕有穩(wěn)重的感覺。車燈設計:全車的車燈都是LED的大燈，前大燈有自動調節(jié)自動開啟確實是很方便，尾燈也是LED的很亮也很好看，轉向燈后視鏡轉向燈包括車內閱讀燈都是LED的確實是提高了車燈的使用壽命。
內飾：除了異味之外，內飾的設計很用心，材質厚道扎實，看著非常的利落。車內很多小儲物格，實用性非常的強，一些設計也是非常的好用合理的。
空間：針對于同級別的車型來說，馬自達CX-5這款車的后排空間并不算大的，只能說，這個空間對于你來說，適合不適合，夠用不夠用，盲目的追求空間大，而忽略其他的性能也沒什么意思，但對于我以及我家里人來說，這款絕對夠用了。對于我日常來說，后排空間大還不如后備箱空間大來的實用，因為我經常要跟家人們一起出去旅游爬山等的戶外活動，所以，后備箱相對來說裝的東西會比較多，對后備箱的容量要求也比較高，但是，這款車，滿足了我對后備箱的需求。
配置：這個車目前優(yōu)惠力度也蠻大，主要是看中外觀，再加上馬自達的三大件質量也比較靠譜，值得信賴，這個價格能買到，總的來說性價比還是不錯的。
動力：自吸的發(fā)動機不比渦輪增壓的差，這個主要取決于變速箱的匹配，有的匹配的好，可以爆發(fā)的動力就強，有的匹配的差，這樣爆發(fā)出來的動力就很拉跨，而且還很耗油。
越野：
新車雖然操作起來有一些不熟悉得地方，但駕駛了幾天以后就非常上手了，特別是剎車，即使是很快的速度，緊急情況下才剎車，是非常靈敏的，一踩就剎住，完全不用擔心速度太快剎不住的問題，可以說是非常的安全了；自動檔位設計的很流暢，即使對于沒有手勁的女生來說，也非常好掛，沒有任何的頓挫感。
油耗：目前的油耗我還是挺滿意的，表上顯示的是8.5，對我來說還是挺滿意的了，一般我們都是周末開車出去比較多，都是去市區(qū)，有時候比較多車，走走停停的，所有這個油耗我已經是很滿意的了，有時候我也會開去上下班，上下班的話路是比較通暢的，這個時候油耗應該會拉下來，現(xiàn)在我們一般是兩個星期多一點就可以去加油了。
舒適：車內乘坐感還是挺舒適的，畢竟家用轎車肯定要選擇舒服一點的，座椅都很柔軟，透氣性很強，新車異味也不是很明顯，自己通風一下買點炭包就可以處理掉了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1981公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車買來也有幾個月了，要說最滿意的地方，那就是它的綜合性能是比較不錯的。性價比是可以的。他的各方面的配置搭配上，它的這個價格，我認為在同款車里面也是數(shù)一數(shù)二的這款車的空間可以滿足我的日常需求，而且動力的性能也比較不錯。是一款不止有實力，而且還有顏值的車。外形條件非常的優(yōu)秀，整體的車身外部流暢性非常好。
缺點：這車剛開始油耗11個多，現(xiàn)在城市道路保持在8.2-8.4之間，還沒上過高速，到時候看下綜合多少。其它的關于不滿意倒沒有什么，畢竟自己的主要需求在這款車上還是得到了滿足。
外觀：這款車的正面很好看，車漆油光锃亮，而且還不容易臟。這車在社區(qū)的回頭率老高啦，在非常明亮的日光之下，泛著一層光華，感覺很酷。?
內飾：內飾，總結一句話，我個人不是很喜歡，前面也說了，該改進了，有點過于簡單，過時了！
空間：空間對于我們三口之家來說使用上是完全沒有任何問題的，前排空間和后排空間都是比較寬敞的。但是如果家里人口比較多的，可能就要慎重選擇了。頭頂離車頂?shù)木嚯x很遠，所以頭部空間也是很寬裕的。同時腿部空間也是非常充足的，所以坐上去基本不會感覺到擁擠，也沒有壓抑的感覺。后備箱的儲物空間也完全夠用。后排的空間如果再加強一下會更加的完美。
配置：總結，綜上所述，絕對是我喜歡的，從外觀到內飾，到空間，到操控，到油耗，到功能，再到價格，是我能接受的，性價比最高的了，所以我選擇了，我出手了，我的白馬到家了。（20萬左右的車，值得推薦???）
動力：對于動力，我自己選擇的2. 0，17的輪轂，媳婦說開著剛剛好，對于喜歡暴力駕駛的男士來說，起步略顯小肉，這源于馬自達6at變速箱，本身就是城市平順起步的佼佼者。所以，總結下來，家用2.0，暴躁男士2.5！
越野：
方向盤握感很棒，也很好看，手感不錯，是真皮的。轉向的感覺也很好，不是很輕飄飄的那種，是有一定的重量的，馬自達的車畢竟是運動性的車。轉彎的時候，側傾在同樣的SUV里屬于是非常輕微的。但是底盤就比較硬了，有點顛的。
油耗：油耗方面確實還是發(fā)揚的日系車的優(yōu)點，還算很省油，現(xiàn)在油耗是8.7個油，可以說踩油門還不會心疼，還能養(yǎng)的起，不挑油，我就加的92號的。
舒適：這車是雙層的隔音玻璃，平時不管是啥路段，隔音效果都是非常好的。而且車內的材質也都是真皮的，乘坐感也很好，加上腰部支撐，乘坐感很舒服。空調也是非常給力的， 現(xiàn)在天冷了，開著空調車內是很暖和的，后排的出風口風量相當給力的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我喜歡的一個地方，外觀是非常的年輕的，馬自達的車我看起來也是都是很年輕的，圓潤的外觀設計，這輛車看起來就非常優(yōu)雅和可愛的，內飾也是我喜歡的地方，內飾是非常的簡約，而且看起來是在同價位的車里面是高級很多的。
缺點：置換車之前我其實也有點猶豫，因為我不是很滿意這款車的中控旋鈕哪一塊，顯示屏也著實有點小，顯得有點老氣，不是很時尚，說句實話，不是很配的上它的外觀，而且花了20多萬買的車，還不是全景天窗，配置再低一點，連座椅都不是電動的了，連昂克賽拉新款內飾都改款了，為什么cx-5還是沒任何動靜啊，希望后面改款的時候，可以把內飾改改，這個內飾估計已經勸退好多人了吧，不想20多萬的內飾！！
外觀：21款的cx-5比老款的設計感覺要更運動更時尚一些，車身的設計很個性有辨識度，而且呢，這車的設計簡單大方，經典簡約的造型非常的耐看，而且呢這車采用了減法美學的設計很是大氣，高端，還有無鑰匙進入和啟動，遙控鑰匙，電動后備箱等功能，好看的同時便利性也是非常強的。
內飾：內飾也是簡潔耐看的，在材質和做工上做的很不錯，用料啊縫線啊都是值得考究的，車內的功能也是很豐富的，所以它的內飾我也是打滿分。
空間：我身高175，一家三口用車，媳婦我們倆都開，平時上班單位也順路，車內儲物空間還算可以，后備廂也夠大可以放下很多東西，前排座椅位置腿部空間也比較寬，就是副駕駛位座椅沒有電動調節(jié)，但是空間還是夠用的，后排就是孩子的活動空間，就是后排的鼓包有點占空間，這個鼓包很多車都有，偶爾坐滿員滿載的時候后排空間也是很寬敞完全夠用的，選擇SUV還是沒有錯的。
配置：性價比這個東西我覺得不能拿配置和價格去比才算性價比高，東西的好差不在于你看的到的地方，而是一些看不到的細節(jié)。這款車子的細節(jié)的會做的比較好，這里就不多講了。 我個人想說的就是你想買這價位的SUV不妨先去看看這款車子先做對比，然后，再考慮是否買這款車子。
動力：我買的是2.0的版本，它的動力表現(xiàn)對我而言是不錯的表現(xiàn)。我在市區(qū)開的多，偶爾上個高速，給我的最大的感覺就是起步很迅速，而且車身平穩(wěn)，自吸加手自一體變速箱，足夠我應付平時的駕駛路段了。不過呢我只上過兩次高速，在高速的表現(xiàn)更是不用多說，開著是非常暢快的感覺。
越野：
操控，這個車的指向性非常好，沒有虛位，指哪打哪，而且坐進去開起來的感覺特別輕快，長時間開也不會太累，感覺與轎車差不多，很舒服。還是百看不如一試?......
油耗：油耗也是我最滿意的一個地方之一了，畢竟油耗低每個月用車費用都會少很多的，平時在市區(qū)里開在不開空調的情況下8.5個油左右吧！
舒適：這車的車身很穩(wěn)定，自動的空調能分區(qū)控制，前排還具備多層隔音玻璃的裝置，車窗防夾手，內后視鏡可以自動防眩目，前后的車窗也都是電動的，電動的后備箱等，單單從這些地方看的話便利性強的同時也會增強舒適性。平時就算路過嘈雜的路段也不會有噪音傳到車里，絲毫不受影響。座椅真皮的質感，乘坐感很棒，有腰部支撐，還有加熱和記憶功能，舒適性真的很高。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5在日系車中外觀領先，側身線條流暢，整體造型優(yōu)雅，從正面和側面看，內外都很好，在其它方面，消費者的心理得到了充分的體驗，尤其是前臉與大燈的匹配，犀利的眼神，以及一種超跑的感覺，2.0大心臟，起步特別穩(wěn)，對這款車的內飾和功能非常滿意。
缺點：最不滿意的地方：它的外觀內飾，買車的時候銷售說-5的設計還在6G時代，次世代都已經到了7G時代了，內飾外觀和平臺還是有些落伍，中控臺看著一般般，沒有那種現(xiàn)代感十足的感覺，中規(guī)中矩。不過
外觀：首先肯定是外觀吸引了我，整體的設計特別的年輕，買車之前也是在路上看過幾次，然后就一直都覺得他很帥，前臉的設計也非常的運動，然后扁平化的車燈看起來也沒有那么笨，留一雙炯炯有神，而且有點兇漢眼睛，車頭比較長，側面看起來也很好看，看起來沉穩(wěn)而不失運動的氣息，總體來說，外觀還是非常符合我們年輕人的審美的，嗯，苯他的車漆用料也是很足，一點都不保，整車大街夠用料也是十分堅固的，安全放心
內飾：有一句話說這車子的內飾，精致的內飾，高端大氣的檔次，要來選用很不錯，哪怕不貴我也有自我的氣質，新車里面也沒有什么異味存在，溫馨質感很濃厚。
空間：空間表現(xiàn)讓我非常的滿意，我平時基本都是家用，它的駕乘空間都是非常的能滿足我的，腿部能伸展自在，不求能蹺二郎腿。但是，起碼一家人坐在車里不覺得難受和擁擠，后備箱的空間也是非常的滿足。
配置：性價比超高，因為我跟這里的經理是好朋友，人家直接贈送了我?guī)啄甑拇笮”ｐB(yǎng)，包括以后洗車加玻璃水防凍液什么的都不要錢，真的很合適。
動力：動力方面不能說滿分也是在95分左右，畢竟2.0升的發(fā)動機，動力的輸出非常穩(wěn)定，油門的反饋也很靈敏，無論是在高速公路上行駛還是在城市路段行駛都帶來非常好的效果，起步的時候比較迅速，大腳油門的時候推背感十足。
越野：
這輛車感覺很容易駕駛，首先方向盤很輕，很容易轉動起來，方向也很準，油門也很容易踩，腳感更好，總之，開車沒問題。
油耗：我是希望油耗能再降低一些的，我目前的油耗是9.2L，我覺得有高，主要還是油價漲的太猛，一時還接受不了這么高的出行成本。我覺得9以下我是能接受的， 可能和我駕駛習慣也有一定的關系，不過我相信日后能降低一些油耗的。
舒適：底盤的風格傾向于運動化，所以減震比普通SUV更硬，當通過減速帶并壓在井蓋上時，會感覺到一些傳遞到方向盤上的微小振動，低速時，一些輪胎噪音聽起來不舒服，但其他一切都很好，座椅包支撐性好，空調雙驅恒溫，也很人性化，整體舒適度令人滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車的外觀顏值往往決定了人們的品味，我個人最喜歡的就是這款車的外觀顏值，車身厚實寬大的前臉設計和中間凸起的線條設計都很有新意，另外，兩個大燈我也覺得很精神，整輛車就像一匹野馬，狂野地奔跑，而且開了一段時間后發(fā)現(xiàn)它的油耗很低，真的給了我很大的驚喜。
缺點：SUV的風阻系數(shù)確實很大，但在市區(qū)不明顯，但是在高速公路上開車，噪音可以明顯高一些，所以要大聲點，出差的時候接電話有點不方便，當然，在城市里開車還是很安靜的。
外觀：買CX-5看中的就是顏值!!!非常喜歡馬自達家族設計，很得人心的設計!非常好看!而且作為一款SUV，看起來很輕盈。它的離地高度是還是比較高的。車的大燈設計也是非常有科技感，整個車的外觀我非常喜歡的。
內飾：內飾可以說比較的簡單，是一種非常簡潔的風格，這種風格我非常喜歡，不用去過多的熟悉，幾天時間內就能夠完全的控制，是比較不錯的。
空間：空間方面的表現(xiàn)很可以了，除了座椅夠舒服的，還有那后備箱的設計也足夠的優(yōu)秀，有時候還能幫家里拉貨到店里，我們自己家有個小超市呢，能裝就是很受全家人的待見。
配置：性價比：我選的是智尊，ADD抬頭顯示，座椅加熱，電動座椅，電子手剎，電子駐車，電動尾門，定速巡航等等，該有的全都有了。
動力：動力這方面我很豪橫。無論是 工作還是生活或者出去游玩還是干任何事情，我覺得都是蠻不錯的，沒有什么頓挫感，而且它行駛起來很帶勁，很有力量感。平常和家人一起出去游玩啥的都是很放心的。
越野：
坐在車里很舒服，駕駛線性度也很好，坐久了不累，后排座椅也有點短，舒適度也會差不多，我覺得也很重要，在駕駛的時候有很好的路感，重點是，馬自達坐在上面真的很舒服，我不知道原理，看座位的位置和大小，它其實沒有那么厚和軟，但是坐在上面正好，它與音效完美匹配。
油耗：在這方面，我其實挺驚訝的，感覺有點高，可能是因為喜歡開空調，還有一個是因為在磨合期，所以一直在觀察，這次之后，我預計油耗會更低。
舒適：座椅包裹的很好，每一個打孔都是那么的認真，夏天座椅透氣性很好，即使遇到那種天氣的暴曬打開窗戶一會熱氣就能被吹走了。我很喜歡這個車的底盤過加速帶很軟幾乎感覺不到那種坑坑的影響，雖然外觀是那么俊俏其實細節(jié)做的還挺到位的。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 新余
裸車價格19.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1138公里
綜合評分
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優(yōu)點：想選車的時候就對馬自達的品牌很有好感，所以也就直奔馬自達店了，本來覺得30不錯，但是家人不太滿意，后來看見-5我們都沒有意見，覺得這車家用的話很合適，比30大一些，又是SUV，在空間上的表現(xiàn)肯定不會差，而且經過這段時間駕駛，它的乘坐空間確實不擁擠，而且，作為日系品牌的馬自達，在油耗上是真的節(jié)省，就我這才開了仨月，這油耗就9以下了，我是非常能接受的。
缺點：啟動車輛的時候，朋友說我的啟動聲音很大，但是問題不大，給人一種不穩(wěn)定的感覺，但是畢竟我想了一下，創(chuàng)馳藍天，壓縮比比較高，這個噪音是可以接受的。
外觀：外觀大氣運動，水晶紅的顏色比較張揚個性了，開在路上感覺回頭率很高，比我在廬山看到的某眾某田某風好看太多了，這個外觀的設計其實特別適合我們這些年輕人或者上班族。
內飾：內飾相對簡單，但有些朋友可能會覺得簡單，這取決于個人審美，我還是覺得簡單的東西最經典，最吸引眼球，我最滿意的是內飾的屏幕在視線的層面，一開始沒注意，但習慣了之后發(fā)現(xiàn)這個設計真的是為了行車安全而設計的，我不會低頭看屏幕上的內容，carplay也非常好用！
空間：要是我自己開完全夠用了，后排座椅調多遠都不影響我駕駛，其實最害怕就是如果有朋友或者親戚座車我就把座椅往前調了，那樣開起來會很別扭導致我后視鏡的視野看著都不清楚。
配置：馬自達價格一直比較堅挺，感覺物超所值，油耗、操控、外觀都令人滿意，如果有朋友買車，我會推薦這款好看又好開的車！
動力：城市的爬坡沒啥大問題，去年開著車去過一次草原，遇見過那種很大的坡但路很平，稍微給個油就上去了，要是純野地的話我覺得就有點費勁了。城市開動力完全夠用，因為買的是低排量的一切奔著省油去的，所以動力上我足夠用。
越野：
操控這方面， 它帶給我的感覺還算可以，但是它方向盤設計輕重合適。其它方面像剎車的精準程度還是蠻不錯的，在駕駛的過程中，你也能感受到它的精準性。
油耗：我平時沒有固定的用車環(huán)境，各種各樣的路況都會跑，當然，市區(qū)路段肯定是更多一些，不過這輛車還倒是挺省油的，從來沒有讓油耗成為我比較擔心的問題，目前我看它的表顯油耗是8.3L，畢竟我平時的用車環(huán)境對于油耗的積極影響就不是很大，而且我自己開車也是比較猛的，所以說這樣的油耗表現(xiàn)也完全在我的預期內。
舒適：車型的座椅采用的是皮質座椅，非常的好打理，做起來也很舒服，透氣性做的比較好，支撐性也得到了滿足，長時間駕駛的話并不會感覺到累，后排匹配了獨立的空調出風口，給后排乘客，也帶來了很好的乘坐體驗，這個方面是比較人性化的。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 九江
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5762公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是這個車的做工很精細，我進店看車的時候第一次就看中這個做工了，最喜歡的是門把手的那塊木質材料，從前到后捏了好幾次基本沒聽見什么異響，再有我覺得2.0的這個動力也是夠用的，我也試駕過一次開著很給力，覺得比2.5就差點起步加速的階段。現(xiàn)在開了一年了保養(yǎng)也便宜，機油機濾用的都是原廠的，而且一次也沒出過毛病很不錯。
缺點：個人覺得整體都還可以，真要挑哪里不足？嗯，可能就是馬自達的空間就一直就是他的短板，雖然他有2.7米的軸距，但是后排的空間確實不怎么體現(xiàn)的出來，只能說是夠用，但是沒有給人特別寬敞的感覺，然后他在高速行駛的時候還是會有一點噪音，不過都是在能接受的范圍內
外觀：事實上，對于馬自達CX-5的高顏值，大家是一致稱贊的，以前去看車的時候，其實對現(xiàn)在很多SUV都挺失望的，因為以前開SUV，以前買的SUV都是這樣的，這么多年過去了，SUV還是這樣，一點進步都沒有，盡管如此，當我看到馬自達CX-5，我只是覺得這個設計是目前的風格，這款車的前臉設計真的很優(yōu)秀，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美，開這車感覺年輕！
內飾：方向盤上的多功能按鈕具有豐富的可操作功能中控臺的鋼琴漆面板真的很漂亮，但是鋼琴漆我不是很懂，不小心劃了一些，很可惜，就像我之前說的，內飾簡單樸素，最好再華麗一點，內部裝修的有點遠，可以增加司機的舒適度。
空間：前排舒適，前排大，整體空間表現(xiàn)出色，我大概1.78米，坐在駕駛座上，頭上有很大的空間，沒有坐在上面的壓抑感，開這車可以很輕松，雖然后排空間不是特別大，但也能應付基本的家庭乘坐，基本上是為了我的孩子，沒有任何壓力，偶爾我爸媽坐后排就夠了，后備箱容積挺大的，可以滿足我正常使用后備箱。
配置：這款車性價比不錯，關鍵是后期保養(yǎng)比較便宜，保養(yǎng)也不貴，尤其是渦輪車的保養(yǎng)比自吸車貴，買自吸車就好。
動力：我買的是2.0L的車型，動力好，線性加速，跟變速箱的反應速度有一定的關系，變速箱和發(fā)動機要匹配，才能給出最好的效果！自然吸氣雖然不能像渦輪增壓那樣給人瞬間推背的感覺，但后期還是很絲滑的，夏天開空調幾乎沒有效果，油耗也比較低，還是很滿意的！
越野：
第一次關注這款車的時候，看到很多評論都在稱贊馬自達的操控性，雖然CX-5是一款SUV，但它的操控性贏得了馬自達的真?zhèn)�，方向輕松精準，反饋恰到好處，轉彎時不受車身設計影響，它像小型汽車一樣靈活穩(wěn)定，操作簡單，使用方便。
油耗：油耗我更滿意了，城市開的話百公里油耗8.7個，加油就加92號汽油，即使不說加滿了開，就是加個200塊錢開個兩周沒啥問題，畢竟我上班的地方不是很遠，也不會趕上堵車的時候。
舒適：要是說整體的乘坐舒適感那我還真是不太認可，坐我這車就別講究能有多么舒服了，一方面是座椅的填充物比較硬一點，坐上去并沒有那種很強烈的包裹感，另一方面就是后排地板中央的凸起比較高，坐到中間位置的人肯定就很難受了。
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