長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和操控，油耗看標題就行了，操控的話你不會覺得在駕駛一輛SUV
缺點：有異響
外觀：前排空間表現(xiàn)很優(yōu)秀，縱向或橫向空間都不錯，后排空間不像前排那樣奢侈，但家用也足夠了，儲物格覺得設計的也很人性化，例如方向盤下面左側的那個小格子正好可以放高速通行卡或小區(qū)通行卡，好多車子沒有考慮這一點。
內飾：只要會踩油門，動力還不錯的。
空間：坐進駕駛室，就覺得不錯，操控不錯，指向性好，這個是讓人比較心宜的地方。
配置：創(chuàng)馳藍天確實不是吹的。在我沒有買這車之前，我是不會相信燒汽油的SUV能有5、6毛錢/公里的油耗。但是現(xiàn)在我開的就是。下面我會上傳日常加油的數(shù)據(jù)，每次加油、行駛里程、平均油耗等等都能詳細看見。
動力：胎噪和風燥略大，懸掛有韌性但缺乏厚重感
越野：
好，挑不出毛病，與其它這檔次的車相比很漂亮，大氣。
油耗：一般,做套是布的,
舒適：還行，當時活動價格優(yōu)惠大。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，特別是跑在路上，回頭率高！
缺點：做工一般般，接縫明顯
外觀：乘坐空間：178剛好滿足空間，如把座位調了最高還有3指空間。后排靠背比較直。儲物空間：四門加副駕駛儲物箱還有中央扶手都是平均水平，并無驚喜。儲物空間一般而已。全家出游時：后排靠背太直，也不軟。后面空間表現(xiàn)也很一般，達到平均水平而已。對空間有要求的一定失望。放行李：座位放不平，后地臺過高，空間利用率不怎么樣，提箱子費力
內飾：一般，起步較肉，2檔后海不錯
空間：指向性好，指向非常清晰，特別適合象我這樣的手動控
配置：省油，十分省油，由于是業(yè)務用車，買的時候就沖著它的省油來的，結果并沒有讓我失望，手動檔從來沒有上去過7.5油耗，基本都在6.7到7.1左右徘徊，一半市區(qū)一半郊區(qū)吧。
動力：還行，因為我不是追求舒服的人，只要通過性好，適應各種路況就滿足了。
越野：
很好
油耗：簡潔大方
舒適：還好 家用足夠
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：耗油 操控非常清晰
缺點：顏色太少?
內飾：除了一檔不太滿意，手動的動力還是不錯的。手動變速箱目前的感覺還算可以，希望開的多了之后能更好用。
空間：不用說，最滿意的一點。
配置：經典的馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，節(jié)油名不虛傳。剛開始的油耗是百公里12左右（沒太注意），不到200公里就降到將近7左右，一度徘徊在6.3到6.5之間，天長日久，在城市道路的停停走走間，我們達成7.3的良好＂協(xié)議＂。比一般的SUV省得多得多，信不信只有開了才知道。我現(xiàn)在絕對相信馬自達公司的設計工程師說的話：車不省油，開著是不會有樂趣的。
動力：懸掛感覺有點硬，過減速帶時，顛簸感較明顯。
越野：
很時尚，流線也不錯。
油耗：內飾我覺得還是很不錯的，做工可以說比較精細實在的，各種按鍵的手感都不錯，方向盤的手感很好，設計的非常人性化！
舒適：在同級別的SUV里,價格性能,我決的CX-5是沒的說
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是操控，急轉、變道根本不像171高的大個子，穩(wěn)健、懸掛韌性較高，又不至于讓舒適性很差，所以底盤調校還是有水平的。
缺點：油漆部太理想，我才開了3個月，有幾個黃豆大的黑點了露底了
外觀：駕駛室視線舒適，頂部空間無壓抑感，后排座位空間也很舒適，后行李箱較途觀、RV4、CRV同類車型的空間要稍大。
內飾：提速快，超車輕松。
空間：好
配置：市區(qū)9-10個，高速6.7-7。
動力：操控和舒適性似乎天生不是好朋友，cx5的舒適性只能是一般，特別是后排，靠背不可調，后排只有前排座椅下面有空調出風口，后排中間位子的舒適性受到較長的扶手箱和較高的地板隆起的影響，實用性不好！
越野：
很有特點哦，我很喜歡。
油耗：簡潔大方，用料考究，說不出好看也說不出多難看，仁者見仁智者見智，非要說內飾的不足之處，我覺得設計缺乏科技感，缺少一點浮夸感，屬于居家過日子型吧。
舒適：性價比一般
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購買時間2013年09月
購買地點山西 運城
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置厚道，同比其它車系，安全配置低配的也不缺。
缺點：手動的竟然沒辦法選配天窗，還有手動的竟然是乞丐版的，唉，真是無語了，這對于像我這樣的手動控來說感覺很不爽呀。車內的儲物箱還是太少，車門邊上的儲物箱更是小得離譜，只能勉強塞瓶礦泉水。還有，由于后排中間略有凸起，不是平的，而且后排的座椅無法調整角度，長途跑起來乘客會有點不舒服吧。
外觀：本人1.82 240斤調好位置挺舒服的 后排也不擠
內飾：我是手動擋。所以動力我還是比較滿意，山路超車還是很難隨意。
配置：非常滿意 6.5升百公里
動力：可以接受，偏硬
越野：
本人是個外貌協(xié)會的，選車像選媳婦一樣，只有相中長相才會有興趣進一步了解她的內涵，杠5張的很靚，設計的比較成功，這是我當初不顧一切愛上她的重要原因。
油耗：一般，就兩個字：中庸�？戳艘砘⒌膬蕊棧銜l(fā)現(xiàn)這個內飾菜多了。
舒適：降1.7萬，你有什么好要求了的
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向輕便，過彎有信心
缺點：掛檔時有頓挫，四檔剛開始不好掛，關鍵是還顫抖，咨詢了濰坊裕東銷售公司諸城市的銷售公司的銷售人員，也沒說出來個道道，現(xiàn)在正在求助汽車之家的論壇版主
外觀：沒有相像中的大，也夠用。
內飾：2擋起步感覺很順暢
空間：較好，指向性強
配置：油耗還是比較滿意的，平時很少開車，喜歡自駕游，每年學生放暑假基本都要跑上五六千公里，因為平時要接送孫女上學(學校路不遠步行)，2.0排量的車，油耗7.5不到(儀表顯示為7個油)，相比較同排量的SUV來說是比較省油的了,我用油的標準是,油價上漲用93號,油價下跌用97號,不論冬夏發(fā)動機運行一直正常。
動力：前排挺好的 包裹性好 還有腰部支撐 開長途車沒那么費勁，后排勒 座位太直了 坐短途還行 長途不怎么舒服 后排地板中間隆起也妨礙舒適
越野：
時尚
油耗：很簡約，耐看，用料講究。
舒適：性價比不錯
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形靚麗，經濟省油，操控性好，性價比高
缺點：手動擋只有一個配置可選，如果手動檔在增加幾個配置就好了。
外觀：雖然馬自達不擅長空間，但是還是帶來了2700軸距的CX-5，賬面數(shù)據(jù)擺在那點，空間不算小了。就是儲物空間還有優(yōu)化和進步的空間！
內飾：感覺動力稍微差了一點，因為喜歡手動，只有2.0的有手動，要是2.5的有手動就好了，整體來說起步有點慢，提速也有點軟，因為我開車比較暴力，看來以后只有犧牲油耗來提高動力性了。
空間：非常好
配置：沒得說了，2.0的車沒有這油耗的吧
動力：我的身高只有1米7.不是很高,體重180斤但,做到車上下肯定是沒問題了,但是左右也沒問題,前排寬敞,伸腿自如,我上車后經常要把做椅向前拉,
越野：
朋友們第一次看到都說好看，心里美支支的 哈哈。
油耗：內飾自己看的，簡單點無所謂了，外表才是別人能看到的哈。將就下吧
舒適：降1.7萬，你有什么好要求了的
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油耗，我開車到6000公里，表上顯示一直沒有超過6.5百公里，實際耗油我計算了是約7.5.這個油耗是這類車最省油的了。
缺點：動了，省油了估計就動了上不去了
外觀：夠用
內飾：我的是手動擋，沒一點肉的感覺，尤其還在磨合期階段，各檔位加速非常線性，檔位吸入感強聲音好聽感覺不錯，目前5擋尚有生澀感。
空間：馬自達操控不必說。低速方向盤輕，高速重。離合輕而且特別低，配合還算順滑的6MT，換擋的感覺碉堡了！油門造型和一般的也不同，感覺比較屌。過彎的話，現(xiàn)在已經習慣不減速或者稍微減速了……
配置：目前平均在7上下
動力：還算可以。
越野：
外觀呆萌，很喜歡
油耗：5分，內飾用料很足，真?zhèn)�中控十分簡潔，是我喜歡的風格，駕駛員與中控的互動非常順手，很方便，導航位置合適，行駛中可用余光看到導航，很安全。
舒適：不錯，不到17萬的車配備(一鍵啟動、6氣囊、坡上輔助、車身穩(wěn)定、牽引力控制、制動力分配等）
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀線條曲線優(yōu)美動感、操控精準，稱得上是一款大氣、樸實的城市SUV。
缺點：隔音不好，時速上了60風噪就很大，做了密封處理，只花了幾十元，基本上消除了風噪，效果非常明顯，產家要是把這點做上，一定是很好的賣點啊，成本又極低的，但底部傳的來路噪聲音仍很大。
外觀：空間一般，不過合資車也就那么樣，相比國產的空間確實小，后備箱空間也不大，平時我釣魚時感覺漁具放著困難。只是感覺基本夠用，如果再大點就好了。
內飾：2.0mt動力很足，比帶T的要舒服，帶T的車前箱溫度很高，對零部件是減壽的，個人不喜歡。
空間：指向清楚 轉彎時避震支撐的到位
配置：剛100多公里 8點多個油 很好了
動力：前排座椅的包裹性還是很好的，做起來很舒適，后排座的角度稍微差點，做起來有點板，時間長了會腰疼
越野：
時尚大氣，穩(wěn)重大方，開在路上很吸引目光
油耗：用料實在，但缺乏科技感，方向盤左下那個空如果換成卡槽就好了
舒適：高
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，開過的車不下40輛，油耗10以內的都少，更別說CX-5一直保持在8.7以內
缺點：手動舒適版的沒有配備黑色的座墊
外觀：這方面我覺得還是馬馬虎虎，我身高180調好駕駛室位置以后去后排還有一拳多的距離。只是后背有些直不太滿意。
內飾：由于我的是手動檔的，沒感覺到動力不足，在市區(qū)開，三檔是相當?shù)慕o力，最喜歡用三檔開，超車變道什么的，很輕松，也很有信心。
空間：無可挑剔
配置：剛剛才說了，大愛啊。。。從接車的15L，現(xiàn)在降到7.6，已經很滿意了。。看看磨合后還會有驚喜不。。。
動力：可以一般最多呆上幾個小時我認為可以
越野：
運動感十足，同級別最漂亮
油耗：做為標配的車，確實太一般，做工也不好，可以說這是讓人最最揪心的的地方。
舒適：這個油耗！這樣的外觀！這樣的配置（坡道輔助，后視鏡折疊，制動力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定）的車能在20萬之內入手的估計沒有多少！這個性價比還是很不錯的
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