長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9842）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：cx-5的外觀真的很魂動(dòng)，年輕運(yùn)動(dòng)的外觀很吸引眼球，同級別SUV中最緊湊的感覺，不浮夸，不做作，手動(dòng)擋乞丐版安全配置沒有減少很厚道，手動(dòng)擋還配有上坡輔助功能媽媽再也不用擔(dān)心我的坡起。。說真的cx-5的手動(dòng)擋真的很好開，起步從來還沒熄過火。操控真的很自信，公路上轉(zhuǎn)彎，變道，躲井蓋真的很輕松，手動(dòng)擋的體會(huì)：轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)換擋比較合適，因?yàn)檫�是在磨合期轉(zhuǎn)速?zèng)]有過3000轉(zhuǎn)，感覺創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速才力量才會(huì)爆發(fā)出來，超車時(shí)降上一檔，轉(zhuǎn)速一起來，提速還是很快的。4檔抖動(dòng)的問題我也發(fā)現(xiàn)是時(shí)有時(shí)無的，有也是很輕微，只有把手用力壓在檔桿上才會(huì)感覺到一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：掛檔時(shí)有頓挫，四檔剛開始不好掛，關(guān)鍵是還顫抖，咨詢了濰坊裕東銷售公司諸城市的銷售公司的銷售人員，也沒說出來個(gè)道道，現(xiàn)在正在求助汽車之家的論壇版主
外觀：我的最愛，媳婦也愛，爸媽更愛
內(nèi)飾：一般,做套是布的,
空間：前排不錯(cuò)，后排空間就不行了，特別是靠背又不能調(diào)。
配置：見最滿意的一點(diǎn)。
動(dòng)力：感覺動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)，因?yàn)橄矚g手動(dòng)，只有2.0的有手動(dòng)，要是2.5的有手動(dòng)就好了，整體來說起步有點(diǎn)慢，提速也有點(diǎn)軟，因?yàn)槲议_車比較暴力，看來以后只有犧牲油耗來提高動(dòng)力性了。
越野：
操控性能同級別無敵，媲美轎車
油耗：前文已述，不再贅述。
舒適：NVH方面，并沒有測評里面所說的那樣糟糕，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)控制很不錯(cuò)，風(fēng)燥也在接受范圍中，唯一不足就是胎噪過大以及上述的后排鼓包，這兩個(gè)方面讓人不滿意。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間感及操控感 當(dāng)然還有外表的大氣
缺點(diǎn)：門板有塊區(qū)域是黃色的斜紋布，太低檔了，要是換上皮優(yōu)就好了
外觀：外觀真的很拉風(fēng)，剛買的時(shí)候是我們小區(qū)的第一臺(tái)，連小區(qū)的大叔大爺都來問這車，有時(shí)候停在路外都有人過來問價(jià)格和小5相關(guān)的資料和使用感受。
內(nèi)飾：塑料感較強(qiáng)
空間：后排真的很一般
配置：提速慢，保養(yǎng)貴，毛病多，哪有性價(jià)比呀
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用,談不上充沛,也不去奢望開起來有推背感.車重、馬力小，但喜愛手動(dòng)的話就只得選它，2.5升的沒有手動(dòng)，廠家不作高配，自己也無法去更改，買2.0也是無奈之舉。
越野：
方向盤很輕 指向準(zhǔn)確
油耗：現(xiàn)在新車不舍得開快，山里跑的多，彎道多，一般都3、40碼的開。所以現(xiàn)在的油耗很滿意，7個(gè)油。估計(jì)等磨合期過了油耗會(huì)多1個(gè)左右吧
舒適：前排座椅很舒適，后排坐墊短,靠背直且不可調(diào)，但不是大問題。低配的座椅居然用淺色布面，材質(zhì)不錯(cuò)可是一不酷二不抗臟啊。果斷換了真皮座椅，把扶手箱和門板也包了，立馬運(yùn)動(dòng)范。腰托必須贊，腰不好開長途就靠它了。扶手箱太低了，且不能調(diào)前后高低。。。沒辦法右手只能放方向盤了。。好吧，這樣安全～雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)很好用。玻璃只有主駕帶一鍵升降和指示燈，其他的鍵到了晚上漆黑一片，不理解廠家的思維。鎖車不能自動(dòng)關(guān)窗，好在問題不大。。。幾百塊成本的倒車?yán)走_(dá)未標(biāo)配，同樣不解。好在后期加裝比較簡單，但是真不愿意動(dòng)原車的線啊。換了精英型的大屏并加了倒車影像目前倒車踏實(shí)多了，不用怕后面藏著花花草草小動(dòng)物小朋友了。。。精英大屏匹配的MIC還沒有特別合適的，等有了再加吧�？傊孢m的配置少，必要的配置基本都有。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程284公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：門板有塊區(qū)域是黃色的斜紋布，太低檔了，要是換上皮優(yōu)就好了
外觀：一見鐘情
內(nèi)飾：穩(wěn)重大方，用料不錯(cuò)，一句話：低調(diào)，奢華，有內(nèi)涵！
空間：后備箱很大，后排空間也可以，就是太直不能調(diào)整。 車內(nèi)儲(chǔ)物的稍微少點(diǎn)。
配置：目前性價(jià)比最高的合資SUV 沒有之一在我看外觀時(shí)候，覺得造型非常飽滿，年輕，充滿蓬勃的動(dòng)力，當(dāng)我雙手握住小五的方向盤時(shí)，手感真心不錯(cuò)，人性化的設(shè)計(jì)，虎口的握感恰到好處，時(shí)間長了，一點(diǎn)也不疲勞，前面擋風(fēng)玻璃視野寬闊，內(nèi)飾做工雖然不奢華，但也不浮夸，雖然功能鍵不多，但是很實(shí)用！每一按鈕都做的恰到好處，追求完美的我，在面對小五時(shí)也不禁折服！激動(dòng)，試駕，主要就是看SUV的通過性，側(cè)傾，指向性，過彎回正很精準(zhǔn)！操控不用說，可以說排第一了。試駕之后果然不負(fù)我所望，果斷入手，馬自達(dá)的車，最好還是開開，畢竟是車，不是衣服！非常的滿意。 在同級別的SUV中，價(jià)格不貴，性價(jià)比絕對算第一了。
動(dòng)力：新手新車，油門沒舍得踩過，動(dòng)力方面我的感覺不具備參考價(jià)值。
越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，指向準(zhǔn)確，方向盤很輕，但高速很沉穩(wěn)，車身并不飄。開小5會(huì)上癮囁！
油耗：作為有創(chuàng)馳南天新技術(shù)，自然吸氣，排量又是2.0的，我從提車到現(xiàn)在，已近三個(gè)月，平均車速35公里，總理程5340多公里，平均油耗油表顯示6.2L/100KM,實(shí)際有時(shí)開空調(diào)，算下來在7-8個(gè)油，總的來說在越野車中算是很省油的了，這也是我最滿意的一點(diǎn)。當(dāng)初選車也是看上這一點(diǎn)。
舒適：還算可以。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，車體總量輕量化，經(jīng)濟(jì)燃油性更加充足，從來沒想過SUV油耗百公里僅有7升。操控性很好，內(nèi)部空間足夠、家用自駕游均可。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是長安的裝配工藝了�。。。〗^對需要吐槽！購買之前已經(jīng)有點(diǎn)心理準(zhǔn)備了�？墒翘彳嚮貋戆l(fā)現(xiàn)！外觀尾箱縫隙大！內(nèi)飾各種縫隙。。松動(dòng)。。。還有就是后視鏡折疊后！折疊的程度不一樣！看起來很別扭�。。。ㄌ永锩嬗袌D片）還有就是后排放倒后很不平整�。�！
外觀：外觀年輕，運(yùn)動(dòng)，手動(dòng)檔這款沒有行李架，沒有前后保險(xiǎn)杠，都是我后來改裝，還有日行燈，玻璃亮條。裝起來十足霸氣
內(nèi)飾：只能說是太一般了，這個(gè)好像是長馬的短板，我怎么感覺長馬的自主車的內(nèi)飾還說的過去呢。
空間：尾箱寬度一般，最多坐6個(gè)成年人，：前排兩個(gè)+后排四個(gè)。
配置：性價(jià)比很高，尤其是4S店加送了很多裝飾，除了前文所述，還有全車貼膜和一些小東西。對比同級別車型，在合資車型里基本最低的價(jià)位，而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和油耗都處于領(lǐng)先。原車內(nèi)飾各方面雖然比較差，但是4S店贈(zèng)送的東西給了很大提升。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力還行，但配上手動(dòng)擋，很好的滿足我日常使用的需求。
越野：
操控性能是值得贊賞的，指向精準(zhǔn)，方向輕，有著不錯(cuò)的駕駛感受。
油耗：油耗還是比較滿意的，平時(shí)很少開車，喜歡自駕游，每年學(xué)生放暑假基本都要跑上五六千公里，因?yàn)槠綍r(shí)要接送孫女上學(xué)(學(xué)校路不遠(yuǎn)步行)，2.0排量的車，油耗7.5不到(儀表顯示為7個(gè)油)，相比較同排量的SUV來說是比較省油的了,我用油的標(biāo)準(zhǔn)是,油價(jià)上漲用93號,油價(jià)下跌用97號,不論冬夏發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一直正常。
舒適：開始時(shí)胎壓過高，后來放到2.4左右好了很多，以前是曠鐺曠鐺的，現(xiàn)在不是了，感覺有了韌性，要的就是這種感覺。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：舒適性配置較少
外觀：很是吸引人！掛牌、加油、高速休息時(shí)被很多車主搭訕，咨詢車的情況，第一句都是“哥們，這車很好看啊，用起來毛病多嗎？”
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 2015年07月27日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車10個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程15496公里 當(dāng)前平均油耗6.9升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 569.00 元
空間：空間夠用，做5人不擁擠，后排坐墊短且后背太直，后備箱因備胎和排氣管原理地板較高，車內(nèi)高度降低，后排不能放全平。
配置：比較好
動(dòng)力：起步初期略弱，轉(zhuǎn)速起來后動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
越野：
超車變線 干凈利落 不拖泥帶水 高速過彎 傾側(cè)也不是很明顯
油耗：2.0排量，加上我開車有點(diǎn)小暴力，1000公里油耗從剛開始的8.1降到目前7.5個(gè)，估計(jì)往后還有下降的趨勢。
舒適：開車這一塊還是不錯(cuò)的舒適性,我從沒坐在后面,但家人反映后排座椅確實(shí)直了點(diǎn),前排座椅的舒適度和包裹性還是不錯(cuò)的,這也就是李爾和江森2家生產(chǎn)座椅還是有區(qū)別的;
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同級車比底盤較高，外形大氣，坐姿較高視野開闊，操控好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。安全配置齊全，車身穩(wěn)定裝置齊全，還有上坡輔助等，全系都沒有縮水。
缺點(diǎn)：2.5的有手動(dòng)擋就更好了。 使用感受 行到目前已經(jīng)1000多公里，簡單談?wù)劯惺馨�。也沒開過什么好車，就簡單那家里的福瑞迪比較一下，當(dāng)然了，這部分文字大伙可以直接跳過。 先說下福瑞迪吧（以下簡稱小福），韓國車，11年初買，已經(jīng)開了5.3W公里，期間沒出過什么毛病，也沒小福壇子里的異響，就是最近右前窗升降器有點(diǎn)慢，卡殼了�？傮w還是比較讓人省心的，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力妥妥的，尤其是2檔和3檔，很猛。但是高速提速就差一點(diǎn)，畢竟排量小了。很適合家用，以及對操控不是很在意的人士。高速我只跑過140，還能往上開的，但我真心不敢，心里沒有底，有點(diǎn)飄�？臻g妥妥的，前后排都不錯(cuò)。皮薄，門很輕，后備箱蓋也很輕。習(xí)慣了小藍(lán)后，去開關(guān)小福的后備箱，第一感覺真的是“紙殼啊”。 再說小藍(lán)，壇子上見到車友說2.0動(dòng)力弱，由于我是mt的，感覺動(dòng)力還行，1檔起步那一下猛，但隨后有一些干吼不給力，2檔3檔很不錯(cuò)，低速時(shí)加速超車動(dòng)力來得很快。操控沒得說，當(dāng)然我是開了小福再開小藍(lán)后的感受，我老弟買的�？怂挂查_過幾次，和小藍(lán)感覺差不多。福克斯操控應(yīng)該會(huì)好一些。跑了2次高速，給我的感覺是“游刃有余”，雖然沒出磨合，也只跑到了140。但和小福帶來的感受截然不同，小福跑的140了我是握緊方向盤，絲毫不敢晃動(dòng)，變道就別提了。小藍(lán)跑的140后，依然感覺是穩(wěn)穩(wěn)的，我試過140時(shí)的變道，很準(zhǔn)！當(dāng)然，不是那種甩著方向盤猛地變道。。。開的不久，感受也就淺談到此罷。
外觀：一開始我就是被他矯健的身姿吸引的，見到實(shí)車更是喜愛有加，從個(gè)人審美角度出發(fā)，我喜歡彪悍不失典雅；靈動(dòng)不失穩(wěn)健；奢華而不張揚(yáng)的，而他就是我的所愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的類型，樸素低調(diào)，不花哨，所以我沒添加任何改裝。
空間：后排不是特別寬敞，但是也夠用，后排放倒不夠平整
配置：配置我就不講了，因?yàn)槲业氖瞧蜇ぐ妫羞@樣就不錯(cuò)了！性價(jià)比個(gè)人覺得值！
動(dòng)力：在市區(qū)跑的比較多,高速跑的機(jī)會(huì)不多,開了新車有3個(gè)月長途就跑樂趟機(jī)場100公里洛陽一趟200公里,純市區(qū)2.0的動(dòng)力有時(shí)拉點(diǎn)貨(都是100-200斤)的完全夠用,跑起來車子感覺很輕,
越野：
操控很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度清晰，給人充分的路感。轉(zhuǎn)向時(shí)輔助系統(tǒng)介入很快，不會(huì)給人過于傾斜的感覺，一切都在掌握之中。懸架韌性較高，支撐很到位，駕駛起來有一些樂趣。
油耗：新車1100公里油耗8.5升/百公里，應(yīng)該還有下降趨勢的。
舒適：整體感覺不錯(cuò)，就是后排座椅不能移動(dòng)，且坐墊有些短，靠背偏直，使得后排舒適性有所下降，這個(gè)實(shí)際上是可以做的更好的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3096公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠時(shí)尚，空間沒話說，還出奇的省油。第一輛車沒選錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有待提高；手動(dòng)檔沒有高配。
外觀：空間足夠了！今天老媽電瓶車拋錨，我直接放倒后排座椅給拖回來了�。�！
內(nèi)飾：在城市足夠用，長途超車（手動(dòng)）無壓力。
空間：方向很好，
配置：不用多說 大部分市里跑 7.3百公里 等下看圖
動(dòng)力：一般，高速噪音有點(diǎn)大，主要來自地盤和輪胎，今后換輪胎可以考慮換個(gè)牌子
越野：
外觀肯定是5分了，眼神犀利，腰線靈動(dòng)，有一種躍躍欲試的感覺。
油耗：一般般，很粗糙
舒適：高，還是高
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感，操控流暢，滿意三大件成熟工藝
缺點(diǎn)：隔音不好，風(fēng)燥大，后排座位太直
外觀：后排真的很一般
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠用，滿載上歌樂山三百梯路段無壓力，重慶的車友知道三百梯是什么樣的BT路段，秋名山和三百梯比起來弱爆了！
空間：方向助力輕，，個(gè)人認(rèn)為很不錯(cuò)了
配置：很滿意200塊錢的油跑400KM木有問題
動(dòng)力：自我感覺舒適性一般吧，特別是后排座太直了，做就了有點(diǎn)酸。
越野：
cool 美洲豹的外形，你喜歡嗎？
油耗：不怎么樣，沒有檔次感
舒適：同類型車中性價(jià)比算是比較高的，安全配置齊全，省油
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，技術(shù)成熟，造型大氣
缺點(diǎn)：尾箱連接尾燈的鈑金縫隙有點(diǎn)大。
外觀：足夠
內(nèi)飾：起步時(shí)軟了點(diǎn)。
空間：不用說，最滿意的一點(diǎn)。
配置：只要不是暴力駕駛可以到達(dá)6.8升/100公里。2.0中不帶T的已經(jīng)最好了。
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排不行。
越野：
外觀好看！就是尾部玻璃太平，一定程度影響了后備箱的空間！外觀4.5分！
油耗：內(nèi)飾確實(shí)是短板，買車前看過進(jìn)口佳樂，直接不是一個(gè)檔次啊，不過還可以接受！
舒適：手動(dòng)雖然是低配但安全配置一個(gè)不少，全落地19W以里 在同級SUV里性價(jià)比突出 滿分100 我打100分。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀很好看，車子非常省油，底盤高，操控好，視野好，能看到大部分引擎蓋，適合新手駕駛。后備箱空間大。
缺點(diǎn)：舒適性配置少。很多成本不高卻討好人的配置廠家都忽略了。。國企啊～～
外觀：如眾所述，中庸而已。
內(nèi)飾：我的是手動(dòng) 操控得當(dāng)是沒問題的。估計(jì)自動(dòng)的2.0差了點(diǎn)。
空間：最滿意的地方了
配置：大大低于預(yù)期，也和在小地方開有關(guān)系吧，很少堵車
動(dòng)力：我沒怎么坐，基本都是開，前排舒適性應(yīng)該沒問題，就是后排上次跑山路老媽說有點(diǎn)暈。
越野：
大愛，說它在時(shí)尚前沿一點(diǎn)不為過。
油耗：塑料感較強(qiáng)
舒適：超高，手動(dòng)的讓性價(jià)比達(dá)到極致！
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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