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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控最突出,油耗還不錯。最喜歡的就是外觀了,大嘴的前臉造型很不錯。
缺點:馬自達CX-5D的導航最差了,升級太慢,買車快兩年了,還無法升級,直接不能用,就是一個無用的一坨廢物。還有就是漆面跳漆,四S給重新噴了。還有就是一些細處,處理不到位,會生銹,到四S店處理了。
外觀:大愛!獵豹的前臉,如果大燈再犀利一些就更加完美了,其實我看概念的車的時候大燈就是那種特別犀利的,要是按照概念車原型設計的就太棒了!
內飾:T型中控臺簡約又不失時尚,低調的色調和簡單的布局很容易上手,美中不足是音量調節(jié)按鍵沒有旋鈕來得直接。
空間:寬松,打球的幾個一米八幾朋友搭便車坐上去不顯得擁擠,后排腿離前排座椅有兩拳的距離
配置:良好
動力:2.0的動力部充沛可以理解,但是平順的換擋感覺可以忽略動力的不足
越野:
操控性很好,方向盤比較輕。不想轎車那么硬,
油耗:目前雖然比想象中的高那么一點,但足以接受,等上過高速相信會更讓人驚喜。
舒適:整體感覺還行,駕駛位的座椅有時感覺有些硬,包裹性不是那么好。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀加分不少,魂動設計確實好看,另外馬自達的操控很棒,油耗方面宣傳的很省油,不過目前油耗10個左右,還好,過了首保應該還能再降降吧。
缺點:閱讀燈不亮哦,有次晚上出去吃飯,朋友說你這車電瓶不行了吧,怎么燈這么個色……人家十來萬的車都比著強,還有后排座椅有點硬了,直了,坐著不是那么舒服
外觀:外觀較時尚,一路上回頭率挺高。
內飾:中庸,中控材質還行。
空間:前排合適,后排欠缺,后備箱一般
配置:車無完車,既然你選擇了它,它身上必然有吸引你的地方,但是同樣也會有你煩心的地方。但是只要你對它好,舍得跟它解決,它也不會讓你失望。所以這款車除了剎車異響之外讓我煩心很久,其它我真找不出什么了,性價比應該算得上很高了吧!
動力:一般,2.0有點肉,提速稍顯滯后。條件允許的情況下,建議上2.5.
越野:
操控還是比較好的,特別在80以上的時候,明顯能夠感覺到,平穩(wěn)。
油耗:和很多A級轎車的油耗差不多
舒適:舒適性只能說一般,我也開過其它同價位的或者高一點級別的SUV,都一樣,舒適性不轎車。
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購買時間2014年02月
購買地點湖南 郴州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 油耗 性價比 操控性 被動安全性
缺點:內飾頂棚,材質有些粗糙。還有無奈的破音喇叭,長馬要是能把喇叭換個雙音渾厚的喇叭多好,-5這車的喇叭響起來我自己都無奈了,有時候天氣涼的時候,還會變音,前面的車以為后面跟了個“面殼子”呢。。。。。
外觀:外觀很贊,脫離以前SUV給人 大、笨、呆 的特點,融入很多流行線條,非常漂亮。個人感覺同級別SUV最漂亮的一位!更重要的是,開著CX-5在路上很個性,回頭率超高!
內飾:還可以吧 ........
空間:前排很好,后排夠用
動力:基本可以接受,不急加速不觸發(fā)加速開關的話感覺沒我的老飛度1.5CVT的靈敏,不過觸發(fā)加速開關后車子提速還是很快的,比起途觀2.0T的加速感覺不弱。
越野:
可以
油耗:現(xiàn)在車還沒出首保,還處于磨合期,現(xiàn)在的油耗是9.5.因為我家這邊冬天比較冷,油耗感覺高些,天氣一變暖,油耗就會降些達到8.8左右。這車主要用途還是上下班,每個月的油費大概600左右,很滿意。
舒適:設計的還是比較好的,距離都可以,坐著也比較舒服。
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀俊秀,操控很好,指向感強,性價比高
缺點:不是全景天窗,原廠導航軟件太垃圾!
外觀:帥氣的前臉,拉風的車身,很有運動范.提醒一點,不要加腳踏,會讓cx-5失掉它原有的輕盈.
內飾:最不滿意的就是這個,整個內飾做工極其粗陋,尤其是前面的表臺,軟包和硬面接合處能夠非常明顯的看到有很大的縫隙,而且接合面不整齊,20多萬的車內飾做工不如10萬左右的轎車,嚴重批評。
空間:前排沒問題 后排稍微小點 不過 畢竟是小型suv
配置:還可以,考慮到燃油經濟性
動力:2.0無壓力,如果是2.5那就基本無敵了。
越野:
好 很容易上手
油耗:這個大家有目共睹,從各個車主反映的情況及自身體會,油耗還是很滿意的,雖然我還沒開到7個以下的油,但對與SUV來說這個油耗絕對可以讓人接受(但說真的,若干年后如果小5還可以保持這樣的油耗那就真是好車了,這個有待時間的考驗)
舒適:2.0尊貴版自帶的真皮座椅還不錯,包裹得很好,腰部及頭部的位置剛剛好,坐上去不會感覺太局促,腿部的活動空間也比較大,視野很寬,左右的反光鏡也很到位。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于SUV來說油耗很低
缺點:最不滿意的就是中控臺的檔位飾板松散現(xiàn)在已經有異響了!四個車門玻璃升降器開關都沒燈光提示晚上有時候找個開關還得摸黑非常非常不人性化!這個太不應該!!還有就是鎖車天窗不會自動關閉由次在礦山進了好多灰塵幸好沒下雨!
外觀:可以
內飾:材料很好但是做工不太好 但是也還不錯
空間::比翼虎寬敞多了,186的身高,前后排無壓力,坐姿較高,當初在RAV4和CRV徘徊了很久,就是因為這個坐 姿比較舒服所以選擇了CX-5
配置:我買的是尊貴版,感覺性價比不高,如果是當初預售的21.38萬就更好了。
動力:動力還是2.0的 但是比同排量的要好點 高壓縮比是比較難得的哦 也是它的亮點 而且可以通用大陸的93號汽油 大陸的油品是大家所知的 所以這點馬自達真的很用心
越野:
很好!
油耗:目前平均18km/h,8.6L/100km, 已經很滿意了
舒適:2.0尊貴版自帶的真皮座椅還不錯,包裹得很好,腰部及頭部的位置剛剛好,坐上去不會感覺太局促,腿部的活動空間也比較大,視野很寬,左右的反光鏡也很到位。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意CX-5的油耗。關注創(chuàng)馳藍天很久了。剛開始不知道是什么東西,取這么怪一個名字。后來科普了一下,才了解。我覺得創(chuàng)馳藍天最核心的東西就是超低油耗了。這么大的車,目前油耗跟我之前那個1.5L的小車油耗一樣,真的讓我很吃驚!
缺點:如果全景天窗就好了。再來個7座的。哇噻,全家出去旅游爽歪歪。
外觀:很喜歡他的外觀設計,比較靈動,不愧為魂動設計。線條比較有動感,建議不要加踏腳板,我因為小孩子上下不方便加了踏腳板,魂動的動感就打了折扣了。
內飾:確實太普通 不像這個價位的車
空間:還可以
配置:良好
動力:本人選擇的2.0四驅車型,主要在城市道路行駛,日常使用已足夠,想超車的時候,深踩一下油門,轉速上2500以后加速十分線性,雖沒有奢侈的推背感,但作為SUV車型,也是不錯的表現(xiàn)了。
越野:
相當?shù)氖娣土鲿,文字無法表述,這種感覺自己體會。
油耗:目前行駛不到1000公里,油耗9.5升,平常上下班開,7公里,略堵車所以油耗還沒下來。車友評測,基本都在6.5-8個之間,因駕駛習慣不同,油耗不同!
舒適:比較滿意。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性
缺點:沒有搖控關窗功能,每次下車要是忘了關窗,還得返回車里并且按兩次啟動開關才能關窗,看論壇里好多車友裝了,我也計劃加裝,其它暫時沒有
外觀:很運動
內飾:內飾功能性很好,坐在駕駛位各個功能按鈕都很舒服,中間扶手箱要是能前后移動就更好了。總體內飾用料實在、但外觀觀感一般,馬自達的內飾略顯呆板、缺乏動感和科技感,總體感覺質樸、實用,檔次上和裝配工藝上需進一步改進(內飾裝配接縫較粗、部分塑料蓋板活動,塑料件加工較粗有毛刺,但沒發(fā)現(xiàn)異響)。
空間:居家是夠了,等你有了小寶寶就知道,其實空間還可以再大一點。
配置:很高
動力:起步吃灰,舍得油2段腳,瞬間油耗上40,還可以。上海市區(qū)夠用,只要舍得踩。40-80提速可以,110以上提速吃緊,松開油門下了40碼滑行有明顯頓挫,20碼上下又會向前竄下,開始不太好掌握。I-STOP其實需要E-LOOP賠后才能發(fā)揮類似混動的效果。
越野:
很棒 沒有之一
油耗:油耗應該在同級別里表現(xiàn)較佳,目前12000公里,不暴力開車的話,油耗保持在9以下,冬天肯能要稍稍高于9個。
舒適:較好.
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還可以、外觀很時尚、內飾中庸,操控型強。
缺點:內飾太粗陋,而且這價位的車連個水溫表都沒有,只有個溫度顯示燈
外觀:外觀還是很滿意的,這也是我買CX-5一個很大的因素。
內飾:美中不足,滿意
空間:居家是夠了,等你有了小寶寶就知道,其實空間還可以再大一點。
配置:較高,盡管新車上市,但4s店不加價,較厚道!
動力:說老實話2.0的動力是比2.5的來得差那么點,但基本都是在城市道路駕駛也夠用
越野:
我原先是馬三車主 真心覺得開CX-5跟馬三的感覺太像了 過彎給我信心很足 馬自達的地盤真的是頂尖的同級別的
油耗:油耗跟普通小型轎車持平,很滿意了。
舒適:這里還是和那些前輩一樣。。。。提車了記得看胎壓!出廠胎壓很高的。。。。提車的時候問銷售要看下胎壓,銷售說,你放心,出廠都調好了的。。不用調。。。結果過坑和減速帶。。感覺那個硬阿。。不是一般的硬。。。后來去售后看胎壓。。。師傅說你這都塊到4了。。。嚇尿了有木有!按門上建議的錢2.6后2.8 放完之后效果立竿見影。。舒服多了!所以。如果你覺得車太硬了!最好看看是不是胎壓太高
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個I-stop功能,著實讓我在等紅綠燈的時候,耗油不耗油先不講,費不費機器也先按下不表,周邊的環(huán)境是0分貝讓我很爽。
缺點:倒車影像輔助線不能隨方向盤扭動。
外觀:我喜歡CX-5的外型動感、飽滿、猶如獵豹冷傲的眼神,時刻充滿著奔跑的力量。
內飾:內飾說真的就比較一般了 說起就頭痛的就是原廠的導航 一點作用都沒有 還有空調效果比較差
空間:有人說-5的空間不大,不過對于我來說已經足夠大了,后排空間坐兩個大人一個小孩一點也不覺得擁擠,可能我對于空間的要求一般吧
配置:還可以,感覺挺值個的。
動力:城市里面足夠了 跑一般的山路也足夠 只是高速路上超車和上高原的話 稍顯弱
越野:
方向輕便,指向性強。
油耗:油耗應該是吸引人的一大亮點吧!目前顯示平均油耗6.7,很是讓我滿意!當然這也與我跑高速較多有關吧!
舒適:買的高配,經常一個人開,自我駕乘感不錯。對路面顛簸過濾較好?赡苁且驗椴倏匦蕴茫由像{駛習慣,喜歡高速過彎,載人,山路過彎較快,有時會讓人暈。后排沒法調靠背角度,不過從網上學到可以用靠墊解決,放兩個靠墊在車上,很方便。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的要數(shù)小五拉風的外形了,走在路上超高回頭率完全滿足虛榮心o(∩_∩)o 哈哈
缺點:自動啟停技術買車一年多,出現(xiàn)啟停不超過5次,問車行說我這邊海拔偏高,不能接受。
外觀:外觀漂亮,這就是這車的賣點吧,也是選這車的理由吧
內飾:一般還有上升空間
空間:還不錯,就是后備箱有點小。
配置:不知道以后質量怎么樣 價錢還不錯 同等價錢車比其他車配置高
動力:這個價位還有2.5的豪華,當初打算買2.5的,只是當時還沒上市。動力在市區(qū)購用,真心夠用。不過,只要舍得踩,動力還是有的,每次加油的時候就覺得2.0也行
越野:
ZOOM-ZOOM操控感我理解就是人車一體,車隨心動的感覺。這也是馬自達品牌人馬一體的精髓理念。從我的馬2到馬5這一點也是深深吸引我選擇馬自達的原因。SUV的操控性不能和轎車相比,但CX-5是例外,方向盤指向性準確、虛位少、路感清晰,轉彎半徑小、方向力度適中、高速轉彎側傾小,底盤扎實,堪比轎車。但個人覺得馬自達操控最好的是馬2,這個不解釋了呵呵。
油耗:比想像中的要低,我加的97號油。
舒適:減震有點硬 座椅比較舒服
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