長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍天，省油，確實的，現(xiàn)在跑了大概230km吧，提車的時候一沖動加滿了93號，有種說法是滿箱油開著油耗還高點，還沒過磨合期，現(xiàn)在8.0的油耗左右吧，相信還會降，
缺點：皮薄，一碰就凹
外觀：非常棒
內(nèi)飾：比較樸素和簡潔。
空間：坐5個人完全沒得任何問題
配置：自我感覺性價比還行。
動力：市區(qū)內(nèi)跑跑足夠，起步稍顯肉了點，但不影響。
越野：
方向盤靈敏，轉向清晰，指向精準。還有就是買的2014款的，沒有定速巡航，買的時候感覺用不上，現(xiàn)在用著感覺不太完美,經(jīng)常跑郊區(qū),感覺有它會更好。
油耗：油耗是最大的亮點了，高速的時候最低5.8,經(jīng)濟實惠，適合家用
舒適：舒適性一般，減震偏硬，過點顛簸路面我都替小老婆心疼，過減速的那個條條的時候，咣咣的聲音從輪胎下傳來，心疼啊。其他還可以，異響多事因為自己的東西亂放造成的，真正車子自己的異響不明顯，過顛簸路面的時候不開音樂能隱約聽到中控里面有茲茲聲，這個我完全接受，估計后排都聽不到，問副駕駛的老婆，說沒注意到。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控極好，過彎不側傾，油耗很低，中低配安全配置一樣齊全。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的
外觀：流線很好啊。所以我就不加踏板了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯寒酸，不像20W的車，不過用料還算厚道，中控是軟塑料包裹。這一點比很多同價位的車強，話說回來要那么多花里花哨的功能有用么？車是用來開的，不是讓你停在那里專心研究內(nèi)飾的
空間：夠用
配置：這個，仁者見仁了，你喜歡，就值。不喜歡，就虧，我反正是覺得值的，但也不高，都市款為了個小天窗活活加了1W，4S店又太拽，服務跟不上（不知道哪來的自信），優(yōu)惠力度小，手動擋和自舒性價比可以的
動力：2.0的平時上下班沒問題了，高速上有點聲嘶力竭，后悔沒上2.5
越野：
方向操控感覺非常好，指哪打哪。但是方向比較輕。
油耗：一直在降，從提車的12.4降到現(xiàn)在的7.8，需要注意的是，一次沒上過高速，只在市區(qū)快速通道上跑過幾次，最快100碼，每次不超過20秒。油耗就這么一直往下掉，好討喜啊
舒適：隔音是有點差的，座椅感覺還不錯，
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購買時間2014年08月
購買地點福建 福州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，操控，油耗
缺點：：后排中間隆起高，后排座位角度不可調。
外觀：最喜歡的是他
內(nèi)飾：低調不張揚、前儀表臺上全軟覆蓋比較厚道、但檔位及手套箱等處還是有點小粗糙、車無完車、對得起這個價格、2500做個全車包皮、、立馬高大上！
空間：我一般都是一個人開的多~ 所以夠用吧, 如果搭人多, 估計空間小了些
配置：性價比還行，1800MPa強度的鋼材，聽說車門防撞鋼是M型的，比土罐都厚道，看了很多CX5的車禍，不輸號稱皮實的歐美系車，還有全系ESP，6氣囊，比其他合資車厚道太多了，IIHS碰5星級，這些都足以讓你選擇它
動力：2.0l排量，起步加速不是特別快，關鍵還是新車不怎么舍得深踩，加速很平順，在80左右想超個車什么的還是很有自信的。
越野：
操控相比老馬六差一點，但相比其他車子已經(jīng)不錯了，畢竟是suv。不是轎車。不管是在市區(qū)或是高速上個人認為操控都沒什么好批評的了。
油耗：油耗相對較低，但絕不是宣傳中那樣低
舒適：前面不錯 有包裹性 后面不知道
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較漂亮
缺點：車燈，跑了10000公里，只跑過兩次夜路，但車燈實在是太蠟燭了
外觀：OK！回頭率較高！
內(nèi)飾：一般般，普通了一點
空間：感覺一般吧，同級車軸距不是最小的，后排空間是最不舒服的
動力：2.0的排量對于我來說已經(jīng)足夠了，我是溫柔型的駕駛員 對動力真的很沒感覺
越野：
操控性感覺很好，一般的山路轉彎，40-60轉彎，非常的穩(wěn)定，沒有飄的感覺。
油耗：已經(jīng)比較滿意了，還要繼續(xù)努力
舒適：★★★這點平心而論，不能算最好，畢竟SUV坐起來沒有轎車那么舒服�？鄣舻膬深w★一顆要算偏硬的調校，過爛路屁股還是很抖的；一顆★要算不理想的隔音效果，關好門窗上高速開120的時候發(fā)動機噪音還是挺大的，后面我可能會做個隔音處理。不過，這兩點對我而言都是可以忍受的，底盤調校偏硬過彎才不會飄；隔音嘛不理想也是相對的，全速前進車內(nèi)說話聊天都還是沒問題的，要是這點都成問題那馬自達自己也早就解決了。所以，為了操控與成本，犧牲一點舒適性，對我買車需求，不是問題。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格18.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：燃油經(jīng)濟性高，操控好
缺點：后座靠背角度不可調，沒有車窗一鍵升降和鎖車升窗功能。
外觀：外觀這個真不錯，很好很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾和大眾比確實比較差，特別是用的軟塑料非常的黏灰塵！
空間：空間從來都不是我在意的點。我穿起鞋子175是個車我反正都不覺得擠。后排基本不坐人。家里面也不賣西瓜。反正夠用。車子大了我反而覺得不好開。
配置：還算不錯~ 作為一款城市SUV，性價比不錯。該有的都有。
動力：起步有點愣，感覺有點不是很足呢，特別是爬坡的時候
越野：
馬自達的車，這個無須多言，我走老馬自達用戶，所以直接換的這個車，就是相信并迷戀馬自達的操控
油耗：這是很多人最關心的事情，車是14年08月17日提的，目前跑了200公里，均速22，電腦顯示平均油耗7,9，我開車還習慣大腳油門，2.0的排量，1.5噸的車，能跑出這個油耗，不得不贊馬自達的創(chuàng)馳藍天，
舒適：空間大，視野開闊，座椅軟硬適中，包裹性好，避震舒服，噪音控制很滿意，音響效果不錯，高低音層次清晰，聽音樂是一種享受。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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缺點：內(nèi)飾
外觀：平時一個人開的比較多，空間感覺還好
內(nèi)飾：剛上市的時候試駕車是2.5頂配，直線加速帶來的感官刺激真的很猛，后來買車的時候有2.0四驅精英的試駕車，起步有點小柔弱，但只要速度上來肯定秒殺大部分的車輛，我的都市是兩驅的，少了四驅系統(tǒng)的重量，雖然起步不能跟2.5的比，但絕對不肉，肯給油，就會有滿意的加速感受，另外一點，zoom的發(fā)動機聲音真的很帶感，一點都不覺得擾人。
空間：操控這樣的車還需要著重說嗎？要操控的請買GTI去，這車適合家用。不過話說回來比起國產(chǎn)的SUV操控還是要好點的，過彎無壓力，當然不能太快，畢竟車身高。
配置：非常省，2.0排量的勻速60時油耗僅4.6??／100km，目前總里程180km，平均100km油耗9.1L。
越野：
喜歡，有點英菲尼迪的感覺
油耗：一般，可以接受。
舒適：很高，優(yōu)惠以后更高
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3666公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車滿意的地方有很多，要說最滿意的一點我最滿意的不是馬自達主打的操控，而是省油
缺點：內(nèi)飾裝配間隙可以用有點粗糙來形容，特別是手套箱，從主駕駛位置看過去稍明顯，但是，外觀裝配卻是讓人驚喜的。
外觀：夠用，出去踏個青啥的不在話下
內(nèi)飾：2.0的動力不錯，感覺01加速應該在10S左右
空間：操控性很不錯，開過很多車，就這個感覺最好。
配置：油耗是此車最大亮點.我不太喜歡看著油耗跑.所以油門踩的比較深.但是這樣油耗也在9.5以內(nèi).而且我們這里是山區(qū).作為家用.這個油耗很滿意.
動力：座椅還可以，唯一缺點就是4兒子不給送真皮。扣死了。
越野：
魂動設計滿意，沒話說。
油耗：用料不錯，做工差勁。真皮座椅，電動座椅，全景天窗，漂亮的內(nèi)飾這些都與-5無緣。另外，-5的隔音效果真不咋地，后來也發(fā)現(xiàn)-5的車窗玻璃比大眾速騰的玻璃薄太多了！��！
舒適：不錯
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購買時間2015年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：只要看外觀就吸引人，配合亮騷的藍色！簡直閃瞎眼！走在路上，各種回頭率，各種駐足觀看，你懂得！操控及油耗更是亮點！60km/h掉頭，急加速超車，對于suv來說已經(jīng)調校的非常好。
缺點：做工，整車縫隙都挺大，只有選擇性忽視。沒有后出風口。
外觀：不是空間控，空間絕對夠用
內(nèi)飾：2.0的動力不錯，感覺01加速應該在10S左右
空間：超控必須攢。這是我第一輛車。一拿到就開的特別順。除了坐姿感覺很像是在開轎車。開了-5越來越喜歡過彎了。
配置：同級別最低的，必須的
動力：一般
越野：
魂動的外觀設計還是賺足了回頭率的，線條優(yōu)美，車身尺寸不小，但是也不顯臃腫。
油耗：內(nèi)飾怎么說呢。。。。很中庸，但是看著也不反感，挺簡潔的 也算一個優(yōu)點吧，但是缺少科技感。不過中央扶手箱還不錯喲，里面有一個USB接口 一個12V電源 還是很有用的。
舒適：自我感覺性價比還行。
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、犀利，
缺點：配置厚道的背后的確缺少錦上添花的一筆！后排沒有出風口到底對舒適度的影響有多大暫且不知，只有等到明年夏天再做評價，可是后背太直而且角度不可調確實不應該！前天剛跑了趟300km長途，我坐后排腰確實酸了，墊個腰枕吧屁股就要出溜到座位底下了。座位硬點無所謂加個棉墊就行，但角度不可調真的考驗后排乘客的腰力和改裝高手們的動手能力。貌似現(xiàn)在網(wǎng)上的民間方案效果不大，改款時無論如何需要改良！
外觀：后排空間偏小，其他都挺好的
內(nèi)飾：動力足
空間：操控相比老馬六差一點，但相比其他車子已經(jīng)不錯了，畢竟是suv。不是轎車。不管是在市區(qū)或是高速上個人認為操控都沒什么好批評的了。
配置：沒的說，非常省油。
動力：一般，前排包裹性不錯，后排就一般了，有點硬，希望長馬可以改進
越野：
好看
油耗：不行，20萬的車都不是真皮的，這點非常不滿意，
舒適：極高
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍天技術，魂動的外觀，高強度的車身，高壓縮比的發(fā)動機，富有靈氣的變速箱，以及人車合一的駕駛質感，加之本人是游泳運動員出身，對skyactiv technology魂動設計，和偏向運動的駕駛感受,自然毫無免疫力。
缺點：魂動的外形不如新馬三那樣犀利，不過也還好
外觀：一般，后排空間小，靠背直
內(nèi)飾：在起步的時候如果想省油就慢，如果想快就費油。反正就是這個車，就看自己怎么開了。車速到60碼以后動力就可以了。只要舍得給油，起步、行進、超車的動力足夠。
空間：同級別說第二，誰敢稱第一？
配置：偏高啊，大家都8個左右，還有更少的，我這都快9個油了，著實不開心啊。
動力：前排較好，比較舒適，后排座椅的傾斜度不大，所以坐久了還是有點累。隔音效果不錯，比我坐過的其他品牌車型要好。
越野：
外觀還是比較漂亮的，就是做工差。這要愿長安。
油耗：一般般吧
舒適：很好
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