長安馬自達-馬自達CX-5
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1298公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，該車外觀吸人眼球，外觀顏值高，而且車內配置完善，功能多樣，性價比還是很高的，相比于其他的車輛，車身高檔大氣，讓人直呼真是一輛好車子！當坐上駕駛位置時，視野清晰闊達，方向盤能靈活操控，能讓你體驗到駕駛的舒適！
缺點：第一馬自達銷量不行，以后賣車的時候，可能趕不上兩田吧，第二就是隔音不行，在這個價位里 算差的了，特別是胎噪了很大，跑高速很吵，還趕不上我老姐的1.4t探哥了，有點不能理解，剎車不行，跑高速的時候剎車來的有點慢，有點不自信了，油耗有點偏高了，在市區(qū)開空調差不多要7毛多一點了。
外觀：外觀是我喜歡的類型，看起來非常的霸氣，前臉的兩個大燈看起來也是炯炯有神的，棱角分明，很有肌肉感。
內飾：內飾設計很實用，考慮了駕駛者的使用方便性和安全性。整體看上去也很精致。我是不喜歡都是大屏那種，畢竟車還是以駕駛為本，
空間：很多人都說這款車的空間不是非常的寬敞，但是我覺得是因人而異吧，對我來說，它的空間還是非常夠我使用的。非常符合一個緊湊型SUV的標準，并且整體的空間布局也是非常用心的，非常的合理，加上座椅還支持放倒�？梢苑藕芏嗟奈飪r，后備箱的空間也非常的寬敞，裝很多東西都沒問題。因為我平時都是自己開，所以對空間上也就沒有那么大的需求。
配置：這個價位的SUV用上2.5的自吸我認為已經(jīng)很優(yōu)秀了，不管是從它精致的外觀，內飾，還是性能都處處體現(xiàn)著它是一輛性價比較高的車子了，在建議零售價的基礎上有兩萬多的優(yōu)惠，再加上置換補貼6000，價格很實惠！性價比高不言而喻了。
動力：得益于車身結構的優(yōu)化，CX-5即使是最重的旗艦版體重也控制在1600KG左右，算得上是同級車中的“輕量級”，加上發(fā)動機144kW的最大功率，以正常節(jié)奏開就已經(jīng)感覺動力很從容，油門反應直接靈敏，動力響應基本沒有延遲，起步感覺輕快有力但又不至于太“沖”，比較容易掌控，這樣的特性在市區(qū)走走停停會比較舒服。嘗試全力加速，雖然最大的扭矩在4000轉左右才出現(xiàn)，但1800轉時已經(jīng)能發(fā)揮出90的扭矩，一直到6000轉換擋前也沒有明顯的“泄氣”。整個過程一直保持著非常好的加速感，雖然沒有渦輪發(fā)動機那種推背的刺激感，但發(fā)力均勻線性而且相當高效。我曾試過以80kmh的速度發(fā)力超車，果斷地踩下油門，變速箱會從6擋直接跳到3擋加速，轉速上升很快，一直到150kmh也不覺得乏力。
越野：
超控是馬自達的特長，在這個價位的SUV里，-5已經(jīng)算是很優(yōu)秀了。
油耗：這輛車的油耗應該是在標準范圍之內，反正我感覺是在可接受范圍內的，沒有什么不滿意的，我能養(yǎng)得起。而且它開起來還這么有勁，要想千里馬跑得快，咱糧食肯定不能斷啊，所以油耗上問題不大。
舒適：基本差不多，目前開車比較舒適，空調也給力
|
|
購買時間2021年02月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格20.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4208公里
綜合評分
|
優(yōu)點：它靈活的操控和性能，開著它能給我一種輕松自在的感覺，還有它絢麗的外觀和輕松的駕駛感，車子的外觀設計很時尚，也很顯年輕，在陽光下很漂亮，起步很平順，油門踏板和剎車都非常靈活，我身邊的好多朋友都給我推薦CX-5，就是價格有點小貴，不過還能接受，它的經(jīng)典色鉑鋼灰男女皆宜，也不調年齡，偶爾爸爸開也是可以的，如果有人問我這個車好不好，我會給他推薦這款車的
缺點：跟大家吐槽的一樣，后排空間同級別最小了，但是夠用，緊緊是夠用，要是在增加個七八厘米就好了，這空間都被車頭機艙占了。為了操控，魂動犧牲了后排空間。后排座椅靠背要是再調節(jié)能更大些就好了。后備箱感覺挺大，或者把后座在往后移動一下也不錯。
外觀：外觀太漂亮了，前臉特別好，就是屁股脫了點后腿
內飾：內飾上的設計和布局也是非常不錯的，材質和做工還算良心，大面積的軟裝材質，質感性非常高，再加上整體的設計都是恰到好處，所以看上去非常的耐看，大氣簡約.不過這款車是2.5低配版的，沒有真皮座椅，織物的感覺也不錯，看上去也沒有那么low。
空間：空間這方面還是可以的，雖然后排小了點，整體還是夠用。
配置：性價比很高，同級車操控性是最好的，配置也比較高
動力：動力不錯 ，在市區(qū)里上高速，都可以，超車很輕松了。開空調滿載動力:開空調以后，影響不大，滿載的時候，動力夠用。跑高速:跑高速很爽，超車五壓力了。起步加速動力:起步很快，不像渦輪增壓一樣有延遲了。動力:動力很好了
越野：
馬自達的操控是出名的穩(wěn)，操控簡單，底盤結實，方向盤精準。
油耗：市區(qū)綜合油耗8.5L100KM 絕對超出預期，購車前預計油耗9-10L，現(xiàn)在來說超出太多。滿意！
舒適：這車的舒適度還是蠻不錯，就是有一點硬性，但是車座設計對長期駕駛的司機很有舒緩幫助，起到一定的保護作用，織物座椅，非常舒適喲。車內也沒什么異味，無噪音！
|
|
購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的那必須是外觀上夠霸氣，車頭霸氣，喜歡車頭夠大氣，車尾部夠精致，整體給人感覺是非常有品質低調奢華感，40多歲的年齡開它很適合，感覺就很符合我的年齡和氣質，2.5L的發(fā)動機動力十足收放自如，油門踏板腳感很好，起步超車都輕松表現(xiàn)不錯，唯有剎車偏硬現(xiàn)在已經(jīng)適應了，車身雖大但是非常靈活，尤其是轉彎時沒想到車身穩(wěn)定性非常好，這可能就是馬自達的操控好的優(yōu)勢吧，底盤夠高上個馬路牙子停個車很方便，再有讓我驚喜的是油耗表現(xiàn)這車還挺省油的。
缺點：后排空間略小，噪音控制的并不是特別的好，冷車啟動怠速聲音有點大，過一分鐘后就好了。
外觀：外形絕對是亮點，中網(wǎng)有沖擊力，造型時尚，線條勾勒的也很好，腰線襯托車身很高，回頭率杠杠的。
內飾：中控一般般，感覺馬自達的車，內飾都是這樣的，很普通，而且意思也是用黑色。HUD抬頭顯示:這個很方便了，不用在低頭去看儀表盤了，
空間：本人175 200斤的體重 上下車很方便 每個門得開合角度都很大 前車門開大角度后上車夠門稍微要往前探探身子 后排做起來真的不擠 誰說的后排小 我真想問問你多大的體格子乘坐空間:后排空間并不擠 坐三個人非常寬裕 而且后排車門得開合角度非常大上下車很方便后備廂容積:后備箱很大 足夠滿足日常家用車內儲物能力:前后扶手箱功能都很實用 前扶手箱很深usb充電口 點煙器口應有盡有 后排扶手箱放水放手機都能放☆ 空間設計亮點:后排座椅放倒后能夠得到一個幾乎純平的雙人床主駕駛頭頂有拉手 后排座椅可以兩段調節(jié) 很人性化
配置：因為現(xiàn)在剛工作結婚嘛，所以在沒有特別充足的預算的情況下，當然要選擇一個價格比很高的車。而這款車正符合。
動力：提車后試了一下，這輛車的動力也是挺充沛的，非常的強悍，2.5的自吸，在市區(qū)上行駛時足夠的，而且加速也是非常的線性，起步絲毫不拖泥帶水，就算有時候上個高速超車什么的，它也響應的速度非常及時，完全沒有壓力.
越野：
操控感很厚實、高速跑起來跑120很穩(wěn)不飄輕、變道車身支撐很好
油耗：市區(qū)現(xiàn)在開空調是9.5左右，有點高了，跑高速差不多是7個。
舒適：車輛的減震效果好，隔音性也好，而且夏天空調制冷效果快。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點陜西 渭南
裸車價格21.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：2.5動力絕對剛剛的了，平時不明顯，尤其是爬山坡或者陡坡停車場上去，輕輕一點，車上的很快。完全可以滿足家用和外出商務旅途用。
缺點：車內空間是最不滿意的地方，與同級車crv，xt4，途觀對比他是最小的，只能說是夠用，油耗有點偏高，平時市區(qū)上下班開9.6個左右
外觀：外觀設計太震撼了，從前方看車，車頭設計霸氣，又從側面看又有些可愛，從后方看，車尾圓潤非常好看，出去旅游時，一塊出去的朋友都夸車好看車燈設計:車燈設計是LED燈，雖讓車燈小，但照明很好。車燈設計的非常好看，很滿意車輪設計:輪轂設計的很好看，抓地性能很好，還是很贊的?車身做工:車身做工很細致，車身流線型很好
內飾：內飾的話，跟隨著潮流步伐，時尚而不老氣，讓人很心動
空間：空間上只能說夠用，同級車里它空間不大，后備箱空間比較大，后排空間只能說還可以，我一米七，七十公斤做進去，膝蓋到前排座椅有一拳四指的距離，頭頂距離很充分，完全不用擔心壓頭。
配置：我覺得我買的這款車挺值得，顏值高，性能好，操控簡單方便，內飾做工精細，油耗也低，需要改進的地方就是后排空間再大一點就更完美了
動力：車輛動力十足，低速爬坡需要一定的耐心，平路通暢，當你行使在高速上就深有體會，上手感很好，車內的空調力度給力，特別在夏天送上清涼福利。
越野：
馬自達的操控真心沒話說，方向盤無虛位，指哪打哪，過彎側傾不明顯，有種轎車的感覺，底盤扎實有信心，剎車腳感也到位，
油耗：2.5的整體油耗還是可以的，勉強能接受，目前還在磨合期，后面還會降。
舒適：它的隔音效果特別好，每天開出去也聽不到什么噪音，即使在高速公路上，也不會有很大的噪音，我跟后排的人說話彼此都能聽的清楚，這就挺好的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程64公里
綜合評分
|
優(yōu)點：馬自達的車操控見長，2.5的自吸的動力隨叫隨到，沒有渦輪的介入，平順了許多，開起來真的很舒服，CX-5滿意，2.5不后悔！整體做工也很正，接縫都很均勻，造型時尚，符合現(xiàn)在年輕人的審美，前臉的造型尤為滿意。
缺點：不滿意是，2.5智慧沒有真皮座椅，廠家有點扣了，花了20多萬，沒有真皮座椅，稍微有點掉檔次了。
外觀：馬自達新一代的“魂動”設計理念得到不少人的贊賞，年輕又有運動感，給人感覺還是挺‘潮’的。車尾緊俏飽滿地翹起，顯得很緊湊，同樣頗具運動氣息。總的來說，CX-5的整體造型非常滿意，尤其是前臉。
內飾：內飾我是比較喜歡方向盤，設計感和手感挺好，大小也合適開車握著挺舒服的，還有儀表臺的的顏色和質感比較中意，材質用料也都不錯，多功能方向盤按鍵用著很方便。
空間：前排空間沒有任何問題，頭部空間很充足，不過后面空間不太滿意，腿部空間一般，2個人還好，3個人中間不太舒服，不過一般家用是夠用了。
配置：作為家用車的話，還是很值得推薦的，馬自達的品牌也非常值得信賴，網(wǎng)上的口碑都挺好的，4S店的售后服務也很滿意，都不用太擔心維修保養(yǎng)的問題了。
動力：動力出色給力、高速120公里的時候再給油動力立馬就上來了還帶推背感很爽
越野：
沒得話說了，真的太棒了，靈動飄逸的感覺真好
油耗：當時入手這輛車之前，也是一直在網(wǎng)上各種了解它，加上銷售人員當時的介紹，我才知道，是采用了創(chuàng)馳藍天發(fā)動機13比1的高壓縮比，在油耗上還是非常節(jié)省的，也就是剛提回來那時候是磨合期，油耗會高一些，不過開久了慢慢熟悉了，它的油耗應該會下降一些了，開到目前為止平均油耗保持在9個左右，我挺知足了.
舒適：底盤有點硬了，車內異味有點大，可能是新車緣故吧。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是外觀設計很棒，有種蓄勢待發(fā)的感覺，整車的比例也非常的協(xié)調，而且綜合性能非常的好，沒有什么短板。
缺點：缺點是動力不夠強勁，起步的時候還是有點肉，還有后排空間不是很大，只能算是夠用，要是再加長一點就完美了。
外觀：非常喜歡車頭部分的那種設計，有一點新穎的感覺，讓人覺得非常新鮮而且年輕，還有特別是前大燈天使眼，和后尾燈的組合相呼應，強強聯(lián)合，非常精致。
內飾：內飾方面中控部分的設計會更加的年輕一些，在檔次在感覺上來說，真的很棒，你能摸到的地方都是給你皮質包裹，就是中控屏有點太小了。
空間：空間呢只能說挺一般，沒太大的驚喜，也是剛好夠用，后排空間會稍顯小一些，后備箱就是特別驚喜了，真是特別的大，如果再把后排座椅放到那就更無敵了。
配置：配置還是挺高檔全面的，前后雷達、倒車影像、車側預警系統(tǒng)、自適應巡航等功能使用方便，前排座椅可電動調節(jié)和加熱功能也挺好的，中控屏太小氣了。車子的安全性能非常的好。
動力：整個動力輸出還算是比較有力的那種，除了前期起步的加速感沒那么強以外，其他方面倒是挑不出來有什么薄弱的地方，整個提速也非常的快。
越野：
操控自然就是馬自達的強項了，再加上四驅系統(tǒng)，簡直爽的不要不要的，上手非常的簡單，開起來沒啥難度。
油耗：油耗還可以，2.5L的油耗加上4驅來說，真的不算高，綜合百公里油耗在9.3左右，我是可以接受的。
舒適：舒適性還不錯，座椅還算是比較厚實，并且坐上去都有一定的彈性，底盤的調解無可匹敵，開起來路感和減震的高級感都不錯，超級舒服。但是我覺得隔音效果沒有想象中那么好，雜音還是聽得到。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意這臺車的外觀設計，整體有一種清新脫俗的感覺，修長的線條看起來更加帥氣，有時尚感！
缺點：前期的時候，車內有明顯的異味，這一點對于我來說有些無法忍受，后來味道逐漸淡去了！
外觀：這款車外觀的設計很好看，尤其是車子線條比例，看起來很均勻，沒有一絲違和感，讓人覺得賞心悅目！
內飾：從設計感以及內飾的材質來說，這輛車的性價比真的非常高，設計風格簡約大氣，一點都不平庸！
空間：空間也不錯，雖說不像是大型SUV那樣寬敞，但是對于我們這種四口之家來說富富有余了！
配置：總體來說這車的性價比不錯，這樣實惠的價格，能夠買到如此高配置的車子，我已經(jīng)非常滿意了！
動力：這輛車具有非常強勁的爆發(fā)力，起步過程較為平順，換擋時也沒有挫頓感，最重要的是超車效果很給力！
越野：
車子很好開，我非常滿意它的操控感，轉彎的時候，車速也不需要刻意減少，非常穩(wěn)！不會搖搖晃晃！
油耗：油耗不算太高吧，反正我挺滿意的，每次出遠門上高速，還會更省一些，百公里大概8升吧！
舒適：車子具有很不錯的靜音效果，我平時開車就喜歡安靜的環(huán)境，感覺在這臺車里面非常放松，沒有壓抑感！
|
|
購買時間2022年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤懸架非常滿意，感覺非常緊湊，減震效果明顯，尤其是在經(jīng)過鐵皮減速帶的時候，要比同級別的車型好太多了。
缺點：感覺方向盤有點沉，以前我開的都是兩廂車，車子本來就輕，現(xiàn)在換了這么大一輛車，感覺方向盤有點沉，開個短途還行，跑幾個小時手就酸了。
外觀：外觀是我選擇他最主要的原因之一，當然，這輛車的外觀設計很有創(chuàng)意，前臉設計的很有創(chuàng)意，我覺得只有這種夸張的前臉才能完美的襯托出它的性感，充滿了動感，年輕的設計讓我很滿意，越看越喜歡。
內飾：內飾還行，不是很好，塑料的感覺，運動的感覺，跟其他車比起來，確實沒那么豪華，不過內飾就是這樣，買回來看一眼就習慣了，不像以前那樣有男朋友的視角，但用起來還是很順手的。
空間：空間是我最滿意的地方之一，我現(xiàn)在有了一個女兒，以后再來個二胎和兩個孩子，坐在后排還是綽綽有余的，前排的駕駛座我一米八左右調整了一下，距離車頂還有一個拳頭大小，這讓我很滿意，儲物空間還算不錯，門板和手套箱還算寬敞，只要不是太大的文件袋都能裝得下，中央扶手箱足夠裝一些零碎的東西了，后備箱的空間還算寬敞，足夠一家人出門旅游了。我的父母和外公外婆都坐過我的車，他們都夸我眼光好，尤其是奶奶，年紀大了，坐在車里會很不舒服，這個大后排正好可以舒展開。
配置：還是有一些優(yōu)惠的哈，看了兩三家店，本來還想著在汽貿(mào)買個大點的，畢竟馬自達的名頭擺在那里，維修起來也方便，而且價格也不貴，以后賣二手也不會虧太多。
動力：動力還算不錯，2.0自然吸氣發(fā)動機，變速箱很舒服，沒有明顯的換擋感覺，在城市里面開的很好，發(fā)動機的聲音也很小，偶爾堵車的時候也不會那么煩人，超車也是輕而易舉的事情。
越野：
方向盤有點沉，轉向也沒那么靈活，其他的也沒什么特別的地方，開起來容易，停起來也方便，對了，無鑰匙啟動的感覺很不錯，反正我覺得不需要鑰匙就已經(jīng)很高端了。
油耗：目前表上顯示的油耗是8.4 L100公里，而且還在緩慢的下降著，我估計最多能控制八升左右，目前的油耗在七個左右，對于還在磨合期的它來說，這個油耗已經(jīng)是相當不錯了，在同級別的車型里，也只有日系汽車有這個油耗了。
舒適：座椅很舒服，雖然尼桑是沙發(fā)廠，但我個人覺得馬自達一點都不遜色于它，馬自達的座椅不像日產(chǎn)那么軟，坐起來也挺舒服的，開起來也挺舒服的，噪音控制的很好，聽起來就像是豪華車一樣。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，它的外觀設計還是很不錯的，尤其是它的車燈和尾燈，更是給人一種銳利的感覺。
缺點：冷車的啟動速度很快，后排的空間也比較小，坐在后排的人很不舒服，尤其是雙腿沒有地方放，頭部空間也不是很好。坐在里面，還是很有壓迫感的。
外觀：這輛車的外觀處理相當新穎。這輛車很特別，車燈很長，給人一種銳利的感覺。
內飾：內飾設計得還不錯，屏幕大小處理得恰到好處，方向盤控制非常流暢，中控屏更是充滿了科技感，而車內其他硬性塑料材質并不會降低這輛車的檔次。
空間：說到空間，我還是覺得他太小了，雖然我平時開車上班，但是有時候還是會把家人放在后排，因為他們個子比較高，坐后排不舒服。
配置：性價比方面，我看中了它的性能，因為它的性能很好，而且它的發(fā)動機和變速箱都很好，而且它的省油能力也很強，非常適合上班族，所以它的實用性和耐用性都要比同級車強。
動力：我覺得動力很足，畢竟是2.0自然吸氣發(fā)動機，再加上155馬力，平時開起來還是綽綽有余的，變速箱是6檔手自一體的，操作起來非常順暢。我比較了一下它的動力設計，這輛車爆發(fā)力十足。
越野：
而且，我覺得這輛車的操控還不錯，中控屏的設計讓我很喜歡，屏幕很大，文字也很大，就算是我這種近視眼，也能看的清清楚楚。再加上底盤非常規(guī)整，前后懸架都是獨立懸掛，所以在經(jīng)過減速帶時，還算平穩(wěn)。
油耗：馬自達的油耗還是比較低的，剛提出來的時候有一兩個月的磨合期，我覺得這段時間的油耗比較低，后期開起來還不錯，特別是在高速上給我?guī)砹艘恍@喜，尤其是在下班高峰期堵車的時候，油耗并不是很高。
舒適：我個人認為它的舒適性比較好，因為它坐起來很舒服，座椅比較寬敞，但是空間比較小，這會影響到后排的舒適性，不過車子的減震效果和隔音處理還是相當不錯的。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：馬自達是所有車里最容易上手的一款，不管是新手還是老手，開了一段時間，都能找到駕駛感受。
缺點：隔音降噪確實不是很好，換擋的時候會有一些延遲，空間緊湊并不舒服，尤其是后排空間比較小。
外觀：馬自達的設計很獨特，也很前衛(wèi)，百分之九十的人都會喜歡。
內飾：高科技的配置讓我很難理解，但是我覺得自己的安全配置比什么都重要，總體來說，皮試耐用就行，沒必要太花哨。
空間：儲物方面，各方面都具備儲物功能，方便日常使用，各方面設計貼心，非常實用；
配置：1、一年兩次定期保養(yǎng)每5000公里進行一次保養(yǎng)，以保證后續(xù)車輛安全使用。
動力：2.0創(chuàng)馳藍天配有6 AT變速箱，換擋非常順暢，而且傳遞的扭矩也比較大，總體來說比較耐用，口碑不錯。
越野：
方向盤更輕，轉彎半徑也更小，在普通的雙車道上，一個輪子就能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)氐粝聛�，尤其是過彎的時候，更是減少了側傾，增加了駕駛員的信心。
油耗：市區(qū)油耗不到9，相當于很多小型轎車油耗2.0的創(chuàng)馳藍天非常成熟和滿意。
舒適：整體感覺還不錯，真皮座椅非常舒適，皮質也不是特別硬，老人小孩乘坐起來都很舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
