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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:一般吧
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:包裹性不錯(cuò)。后排不能調(diào)節(jié)角度不好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,后排座椅不可以移動(dòng)需要改進(jìn)下。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅還可以,沒覺得特別突出,也不差。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排座椅包裹性很好,就是頭枕向前傾斜太多沒辦法調(diào)整,很多時(shí)候有向前推頭的感覺,脖子不舒服,后排靠背太直了,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)有不舒適的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排頭枕不可調(diào),而且不太舒服
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適::座椅柔軟適度,包裹性很好,特別是腰部支撐有力到位,坐起來(lái)很舒服。后排靠椅顯得直了點(diǎn),要是往后靠5度就更完美,最好能前后滑動(dòng)調(diào)節(jié),這點(diǎn)希望今后長(zhǎng)安馬自達(dá)加以改進(jìn)。 7、
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:比不上同級(jí)轎車但感覺比我老馬三強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排座椅包裹不錯(cuò),后排一般,只是腰部的襯托較為突兀,最好是電動(dòng)調(diào)節(jié)的最佳。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:后排座椅靠背比較直,后懸掛比較硬車輛過坑洼比較顛簸影響舒適性
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