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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1811公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛舒適度不錯(cuò),座椅調(diào)節(jié)好能夠完美支撐腰部,長(zhǎng)久駕駛絲毫不會(huì)累!空調(diào):制冷效果很棒,比我之前那車強(qiáng)太多了!座椅舒適性:前排座椅軟硬適中,包裹性很好,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)特別實(shí)用,特別女生開(kāi)車,省力!電動(dòng)座椅記憶這個(gè)功能很贊,和媳婦換著開(kāi)時(shí)候不用麻煩的重新調(diào)節(jié)了!后排座椅體驗(yàn)一般,短途還可以,長(zhǎng)途時(shí)候就有些累了!噪音控制:噪音是避免不了的,又沒(méi)做降噪處理,反正開(kāi)車開(kāi)著音樂(lè),受噪音的影響不大!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程789公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體舒適性還是不錯(cuò)的不管是在乘坐方面還是駕駛方面都很出色,而且車內(nèi)營(yíng)造的駕駛氛圍也特別好,在加八個(gè)喇叭揚(yáng)聲器不管是聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)還是什么都很清楚,而且它這個(gè)倒車影像特別清楚整體感覺(jué)不錯(cuò),新車內(nèi)基本沒(méi)什么異味。整體對(duì)馬自達(dá)cx5的感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程341公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話,我覺(jué)得還是挺棒的,整體的車子的行駛質(zhì)感還是非常棒的,因?yàn)樗吘购竺媸仟?dú)立懸掛了然后整體的過(guò)減速帶或者是過(guò)彎的時(shí)候整體的車子還是非常平穩(wěn)的,然后座椅也是我比較滿意的地方,我覺(jué)得它的座椅跟轎車的座椅的包裹度和舒適性那種軟硬的程度完全不一樣了,我覺(jué)得SUV的包裹性更好一點(diǎn),然后我覺(jué)得軟硬也適中,就是感覺(jué)挺舒服的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)我也不知道是幾區(qū)的,他是數(shù)字顯示就直接調(diào)溫度的,我覺(jué)得也挺好用的,然后銷售跟我說(shuō)可以同時(shí)吹熱風(fēng)和冷風(fēng)。座椅舒適性:我覺(jué)得還可以,然后包裹比較好,她的腿托包括她的腰脫,我覺(jué)得都比較非常非常棒的,這些很小的細(xì)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:經(jīng)常走的國(guó)道,有些路段比較差勁兒,這臺(tái)車跑起來(lái),能夠明顯感覺(jué)到,這臺(tái)車的濾震還是比較好的,舒適度很高! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)很實(shí)用,我愛(ài)怕熱,媳婦兒怕冷。正好可以兼顧!☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口對(duì)于夏天來(lái)說(shuō)太必要了。之前的車沒(méi)有,后排要熱好久,這臺(tái)車有了出風(fēng)口溫度降得很快。車內(nèi)噪音:車前窗是雙層玻璃的,隔音還是不錯(cuò)的。座椅舒適性:座椅很厚實(shí),坐姿比較高,支撐性非常好?照{(diào):空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)力還是可以的,降溫很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般吧,減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶還是比較顛簸的,如果說(shuō)駕駛感受的話,那完全沒(méi)有問(wèn)題,駕駛員開(kāi)起來(lái)是挺舒服的車內(nèi)噪音:我覺(jué)得車內(nèi)噪音控制還算可以吧,畢竟這個(gè)價(jià)位也不能說(shuō)要求特別高,胎噪和風(fēng)噪,我個(gè)人都是可以覺(jué)得接受的
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐感受舒服~真皮座椅的質(zhì)感真的很好~雖然真皮有些缺點(diǎn)例如燙屁股,不過(guò)在讓我選我依舊要真皮,因?yàn)橘|(zhì)感真的好,織布座椅和仿皮是比不上這種感覺(jué)的~~電動(dòng)座椅也是很舒服~但是有一點(diǎn)就是調(diào)高后,前后移動(dòng)的距離還是不夠,我喜歡坐的比較靠后開(kāi)車,感覺(jué)到最高后,前后距離調(diào)節(jié)最后還是有點(diǎn)不夠,還好調(diào)低點(diǎn),前后距離可以有一個(gè)合適的坐姿,不然我真的要難受死~~~隔音感覺(jué)還行,大家都說(shuō)日系車隔音不行,不過(guò)我開(kāi)下來(lái)感覺(jué)完全能接收的~并不會(huì)有難受的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話第一個(gè)是駕駛員開(kāi)車的舒適性,感覺(jué)良好,即使開(kāi)車持續(xù)1小時(shí)以上也不會(huì)有疲勞的感覺(jué),其次乘客的感受也還不錯(cuò),空間足夠伸展自由,而且空調(diào)的設(shè)計(jì)也很合理。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性很高,CX-5的座椅是那種偏軟一點(diǎn)的設(shè)計(jì),這個(gè)挺讓我滿意的,因?yàn)槲揖拖矚g軟一點(diǎn)的座椅,瘦人坐在上面會(huì)更舒服一些,屁股也不會(huì)硌?勘车脑O(shè)計(jì)也舒服,能減少腰部的疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性所有座位的質(zhì)感都特別好,我媽腰椎不太好她對(duì)座椅很敏感的,也說(shuō)挺舒服的,就算出遠(yuǎn)門(mén)也不會(huì)坐到腰酸背痛。當(dāng)時(shí)我在配置上選了最高配很重要一個(gè)原因就是為了電動(dòng)座椅,缺什么都好說(shuō)沒(méi)有電動(dòng)座椅真不行,怎么都調(diào)不對(duì)位置的。電動(dòng)的話輕輕松松就對(duì)位了,調(diào)節(jié)也方便,還有座位記憶等等很香。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:平地和小坑沒(méi)問(wèn)題,偶爾過(guò)大坑問(wèn)題也不大。畢竟前后懸架都是獨(dú)立的。調(diào)校的很舒服 整體感覺(jué)像坐船一樣!我開(kāi)的車一般都是城市平道,偶爾會(huì)去本溪 開(kāi)一開(kāi)山道,都不用擔(dān)心。
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