一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4597)+1 空間充裕(1533)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1281)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9841)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3398)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太小(785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
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越野:
開起來非常靈動(dòng),懸掛初段稍軟 可以過濾細(xì)小震動(dòng),但是過急彎懸掛支撐到位,韌性十足。底盤很高,高到可以直接上人行道馬路牙子,老婆開也不用擔(dān)心蹭底盤了。剎車表現(xiàn):剎車也跟線性,市區(qū)跟車或者停車可以不知不覺的駐停,沒有往前一傾的感覺。急剎的話也沒有很明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象,車的姿態(tài)很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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越野:
這款車的底盤特別的穩(wěn),設(shè)計(jì)的非常扎實(shí),方向盤摸起來也很有質(zhì)感。輕輕踩下油門之后,動(dòng)力的反饋特別迅速,拐彎兒的時(shí)候特別敏捷,駕駛起來可以說非常輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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越野:
方向盤非常靈活,給我很好的駕駛感,在經(jīng)過減速帶的時(shí)候,車輛非常穩(wěn)定,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會出現(xiàn)飄車。即使在急加速的狀態(tài)下,我發(fā)現(xiàn)車子也非常平穩(wěn)。剎車性能非常好,可能是新車吧,剎車來的比較快,讓我體會到這輛車的安全性比較高。再來說一下減震方面,我感覺真的非常棒,因?yàn)檫^減速帶的時(shí)候,并不是很顛簸,尤其是后排座,沒有太大感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程693公里
綜合評分
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越野:
當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候我就覺得駕駛起來的感受良好,車身穩(wěn)定又靈活,方向盤的轉(zhuǎn)向靈敏又精準(zhǔn),最主要是剎車油門的踩著收放自如,根本不需要重踩就能迅速響應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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越野:
操控性很好,方向盤精準(zhǔn),底盤很扎實(shí),有很強(qiáng)的抓地力和轉(zhuǎn)彎能力。在加速度矢量控制系統(tǒng),讓行車過程中平穩(wěn)度過每個(gè)彎道,復(fù)雜路況給人安心享受。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)基本無阻力,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑比較小,也沒有虛位。輪胎抓地力很強(qiáng),高速過彎很自信。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程692公里
綜合評分
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越野:
操控方面問題不大,主要是開起來給你的感覺是變速箱非常的靈敏,反應(yīng)迅速,只有在一場切換二檔的時(shí)候有那么一丁點(diǎn)的頓挫感之外,后期是非常平順的,而且方向盤給你的手感特別的精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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越野:
方向盤的手感比較輕,高速的時(shí)候把握有點(diǎn)費(fèi)力,自適應(yīng)巡航的功能還是很方便使用的,底盤的穩(wěn)定性也特別扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程822公里
綜合評分
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越野:
馬自達(dá)的操控我覺得還是比較出名了,有很多人選擇馬自達(dá)可能就是因?yàn)樗牟倏胤较虮P也很靈活,轉(zhuǎn)向都比較精準(zhǔn),它的底盤也是很扎實(shí)的,減震效果特別的好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野:
試駕的時(shí)候我就明顯的感受到這款車的操控還是較精準(zhǔn)平穩(wěn)的,特別是方向盤的重量也是較輕的,日常來開動(dòng)的話完全就是沒有什么壓力,遇到掉頭轉(zhuǎn)彎的情況也是不會害怕的感覺,因?yàn)閯x車油門都是輕踩就可以了,完全不需要浪費(fèi)什么力氣,即便我老婆來開的話我也是可以放心的,主要就是較好掌握。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程399公里
綜合評分
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越野:
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),靈敏輕便,比家里的德系車方向盤輕很多,加速踏板和制動(dòng)踏板反應(yīng)靈敏,沒有空行程,換擋平順,無頓挫感,轉(zhuǎn)向總體比較穩(wěn)定,側(cè)傾感不明顯,“人馬一體”名不虛傳,老爸開了幾次都不想開家里的舊車了,操控性還是非常優(yōu)秀的,底盤調(diào)校的比較完美,配備的一些輔助駕駛系統(tǒng)也比較實(shí)用,對新手司機(jī)來說十分有幫助。
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