一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4602)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1284)+1 性價(jià)比高(1283)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9875)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3409)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。786)+1 喇叭按鍵不便(716)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(488)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提車后試了一下,這輛車的動(dòng)力也是挺充沛的,非常的強(qiáng)悍,2.5的自吸,在市區(qū)上行駛時(shí)足夠的,而且加速也是非常的線性,起步絲毫不拖泥帶水,就算有時(shí)候上個(gè)高速超車什么的,它也響應(yīng)的速度非常及時(shí),完全沒有壓力.
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車輛動(dòng)力十足,低速爬坡需要一定的耐心,平路通暢,當(dāng)你行使在高速上就深有體會(huì),上手感很好,車內(nèi)的空調(diào)力度給力,特別在夏天送上清涼福利。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程64公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1749公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺得這輛車的動(dòng)力很不錯(cuò),并不是很強(qiáng),畢竟是2.0,馬力肯定比不上2.5,但在我看來,“夠用”。雖然排量不大,但是加速的速度卻一點(diǎn)都不慢,發(fā)動(dòng)起來的時(shí)候動(dòng)力和推背感都很好,雖然沒有大排量的車那么大,但是用來代步還是綽綽有余的。動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于路況的適應(yīng)能力還是比較強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力充足,轉(zhuǎn)向手感不是特別運(yùn)動(dòng),但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,轉(zhuǎn)彎有信心,懸架支撐恰到好處,不軟不硬,急加速挺厲害的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然我不是特別喜歡開那種快車,也不是特別喜歡那種推背感非常強(qiáng)的車子,但是CX-5無論怎樣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)力就讓我覺得特別舒服,它起步有一定的推背感,但是不會(huì)讓人覺得太突兀。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我最終選擇了自吸的2.0L黑騎士版的,動(dòng)力配置上面比較不錯(cuò),畢竟日系的車子沒有德系美系的重,上坡方面動(dòng)力表現(xiàn)不會(huì)很出色,但是高速上面120邁感覺也不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一個(gè)人開車的話車子很有力,就算滿載的情況下動(dòng)力也不虛,但是達(dá)不到兇猛的級(jí)別,2.0動(dòng)力平常使用是完全不會(huì)有壓力的,性價(jià)比也比較不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買的是2.0版的,當(dāng)時(shí)他們都建議我上2.5的,考慮到預(yù)算問題,也只能選擇2.0的了。我開了一段時(shí)間,感覺停車加速只要肯給油那是說走就走,動(dòng)力響應(yīng)那是隨叫隨到,也沒有延遲感。畢竟我是家用的大多在城市跑,偶爾跑高速,我感覺2.0的基本已經(jīng)能滿足自己的日常需求了。如果是追求動(dòng)力的,或者經(jīng)常跑高速的人群可以上2.5的,可以更好的滿足你的駕駛樂趣。切換擋也是非常平順的,比較是6AT的變速箱,還是可以的。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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