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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.17萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程20550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:還說(shuō)得過(guò)去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:到現(xiàn)在為止做過(guò)我車(chē)的人沒(méi)有說(shuō)這車(chē)不舒服的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我不喜歡太軟的座椅,小五的完全可以滿足我。后排靠背我也不嫌直,我坐著挺舒服。噪音可以接受,上車(chē)就開(kāi)始聽(tīng)歌,還喜歡聽(tīng)急加速ZOOM的聲音,太帶勁了。小五的冷啟動(dòng)還是挺有氣勢(shì)的,有些人詬病小五冷啟動(dòng)聲音大,那是他們沒(méi)聽(tīng)過(guò)別的車(chē)的聲音。我家小五停放的地庫(kù)里還有新舊款的RAV4,啟動(dòng)聲音一樣大,而且聽(tīng)起來(lái)沒(méi)有小五的聲音好聽(tīng),好像比較雜亂沒(méi)有小五有韻律感,哈哈,個(gè)人感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:懸掛比轎車(chē)硬朗,胎噪適中,風(fēng)燥過(guò)大,正常行駛?cè)狈ξ馗,可能是出于油耗的考慮沒(méi)有選用235的輪胎。剎車(chē)偏軟,80以上想緊急剎停車(chē)子很難,所以駕駛這輛車(chē)與前車(chē)的距離建議100米左右,幾次差點(diǎn)撞上前車(chē),幸好左右沒(méi)車(chē),都從左右偏離,等剎停以超前車(chē)半個(gè)車(chē)身。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:相比尊貴版來(lái)說(shuō)很多舒適性配置都沒(méi)有,本想要尊貴版,但四S說(shuō)要等兩個(gè)月才能提,但對(duì)一款過(guò)二十萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō),沒(méi)有真皮和電動(dòng)座椅還是說(shuō)不過(guò)去。同時(shí)很多人都說(shuō)的后排座椅靠背太直且不可調(diào)是個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.26萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:過(guò)減速帶的舒適性一般,不過(guò)通過(guò)起伏路的時(shí)候還是比較舒適的,當(dāng)然,和轎車(chē)肯定差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:唉....和以前馬自達(dá)2 一樣避震偏硬,過(guò)坑坑洼洼的路段速度不到20,感覺(jué)很顛很硬,希望改進(jìn)一點(diǎn),但是此車(chē)通過(guò)性非常好,地盤(pán)高,路基之類(lèi)的基本無(wú)視,大坑之類(lèi)的直接過(guò)不猶豫.通過(guò)性比較滿意!!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:舒適性 好像從來(lái)都不是馬自達(dá)考慮的問(wèn)題 所以糾結(jié)舒適的人從來(lái)不會(huì)考慮馬自達(dá)的車(chē)子吧 對(duì)于我來(lái)說(shuō) 怎么說(shuō)呢 反正不難受 也不累 前排座椅還是說(shuō)的過(guò)于的 畢竟很多可以調(diào)控
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:舒適還行吧 當(dāng)然跟轎車(chē)比還是差遠(yuǎn)了 畢竟SUV
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,看見(jiàn)有人說(shuō)2.0才155匹馬力,感覺(jué)吃力,我只想說(shuō)那哥們要么適合開(kāi)大排量豪車(chē),要么適合開(kāi)拖拉機(jī)。自然吸氣2.0,同樣同級(jí)別里,小五的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很靠前了,不管起步和加速都很給力,哪怕半坡大幅度起步也沒(méi)問(wèn)題,我老家在貴陽(yáng),那邊山路相信大家知道,我老爸現(xiàn)代途勝2.0,已經(jīng)很沒(méi)問(wèn)題了,況且還是以前的老發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力,扭矩也不是很大。所以,小五發(fā)動(dòng)機(jī)2.0就已經(jīng)很不錯(cuò)了,2.5的當(dāng)然更好了。我朋友?怂2.0的,一百七十幾馬力,當(dāng)我買(mǎi)小五說(shuō)155馬力時(shí),他就用一種很自豪的語(yǔ)氣說(shuō)你的馬自達(dá)不是zoom-zoom嗎,怎么才一百五十幾,后來(lái)紅綠燈比賽起步好幾次,他都輸給我,呵呵。
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