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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5的缸內(nèi)直噴動力澎湃
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5排量的動力十分充沛,超車很有信心!建議能上2.5一定得上,不后悔.
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:家用已經(jīng)相當(dāng)不錯了。
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購買時間2013年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:那是相當(dāng)棒。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:144KW 252牛,這樣的動力還好吧,翼虎2.0T更好,可是油耗也好不少,CX5這樣的動力和油耗,對我來說很舒服的結(jié)合點,加上我偶爾會暴力開開,油耗也不大,真的很符合我的胃口
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    5
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不喜歡T動力的,喜歡自然吸氣的源源不斷的動力,所以2.5沒錯。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當(dāng)然是滿意,試駕的時候,試過2.0的和2.5的,直接就定了2.5的。平時超時,只要肯給油,有明顯的推背感,速度提升很快。清明節(jié)的時候回老家參加清明會,剛剛前一天下了雨,路很難,前面兩個長安車帶路,結(jié)果到了一個坡度很大的地方,兩個長安車是沖了幾次都沒沖上去,最后是幾個人下來推,才上去了的。這可把我嚇了一跳,以為上去要費點勁。但是和想象的完全不一樣,上去時很平穩(wěn),基本沒怎么踩油門就通過了,當(dāng)時車上超載5人,坐的滿滿的,還好是鄉(xiāng)間路,沒交警。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5的動力杠杠的,降檔迅速沒有拖泥帶水的感覺。D檔就完全夠用了,開熟了以后完全可以用油門的深淺來控制變速箱降檔。曾經(jīng)國道滿載開空調(diào)上坡超車完全無壓力,3000轉(zhuǎn)就搞定。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:百公里8秒多,作為suv還是相當(dāng)可以的。什么概念呢,超過2.4奧迪A6L,和3.6L的自吸卡宴差不多略快一點點吧。油門響應(yīng)非常靈敏(這一點很重要,哪怕只是零點幾秒的遲滯會讓人非常沒有信心,只要有遲滯的話體驗會非常差,還不如二十年前的拉線油門車),操控先不談,至少在油門上絕對是人車溝通感一流。
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