長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動力：我買的是2.0的，這個動力也應(yīng)該說是剛剛好，但是跑高速的話在后期的時候感覺有一點(diǎn)跟不上了。如果說是經(jīng)常需要跑高速的朋友可以選擇2.5的，我本來一開始有點(diǎn)糾結(jié)，但是想了一下，平時還是城里開的機(jī)會占了90，2.0也足夠了，然后就選擇了2.0的，在城里面開始，不會有任何的肉的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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動力：動力這一方面挺令我滿意的，平時我也只是上下班的時候開，大部分都在市區(qū)內(nèi)，在道路上超車很輕松，能夠感覺到車子的油門和剎車都很靈敏，輕輕的踩動油門就能感覺到，有源源不斷的動力驅(qū)使整輛車子行駛，整輛車子開起來非常的令人舒心。但是也有令我比較尷尬的地方，就是這輛車子在啟動的時候，發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5328公里
綜合評分
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動力：2.0自吸發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)得很充分，只要舍得踩油門，動力足夠強(qiáng)，變道超車超穩(wěn)當(dāng)，同時如果不慌不忙的開，又很節(jié)油
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格18.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力：動力的話沒怎么注意，畢竟有孩子了，只求安安穩(wěn)穩(wěn)的，平時起步也是慢慢給油，早就過了速度與激情的年齡了。高速也是跑100左右，開快點(diǎn)開慢點(diǎn)都一樣能回到家，安安全全踏踏實(shí)實(shí)的就可以了！
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格20.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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動力：2.0的動力整體還可以，超車也沒問題，滿員加開空調(diào)的情況下動力也可以，沒有想像中的不堪，別人都建議上2.5的，但是我感覺2.0的對于我來說夠用了能滿足了，上山爬坡沒問題，輕輕腳就過去了。尤其是在城市道路行駛的過程當(dāng)中比如超車插車變道加塞基本都是踩多少油響應(yīng)多少油 給我一種小小的推背感 總體來說 這個2.0的動力 相當(dāng)十足 爆發(fā)感極強(qiáng) 建議大家入手. 尤其是承載滿座的情況下 動力也是沒問題的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格18.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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動力：這臺車的動力感覺特別流暢，不能說它的多強(qiáng)大，但是完全夠我生活中使用，主打運(yùn)動的馬自達(dá)像個活力滿滿的少年，所以在動力上表現(xiàn)的也比較充沛，并不會覺得不足或者欠缺等等，起步穩(wěn)，加速快，反應(yīng)及時，一句話，只要油門踩到底，動力就能跟得上。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1052公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格18.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力：2.0的動力日常代步可以了，我這個人駕駛習(xí)慣有點(diǎn)不好，只要點(diǎn)油門動力就傳輸上來，雖然沒有太強(qiáng)的爆發(fā)但是整個行駛過程反應(yīng)靈敏明顯推背感，加速過程中平順，沒有頓挫感。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：緊湊型的SUV也不算特別重的車身，所以我也只買了2.0的這款，起步還是挺快的，給油就走，偶爾超超車給人的感覺也是比較輕松的。總體動力是比較線性的加速，車內(nèi)的加速感不會特別明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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動力：動力方面采用2.0自然吸氣的發(fā)動機(jī),從數(shù)據(jù)上看是完全沒有問題的，在我實(shí)際駕駛感受上也是非常好，感覺得心應(yīng)手，市區(qū)起步跟車感覺很輕快，沒有笨重的感覺，郊區(qū)高速行駛的適合油門響應(yīng)比較快，高速超車比較輕松，油門踏板?速都比較線性流暢，不會像渦輪增壓發(fā)動機(jī)來的那么突兀，感覺非常舒適。
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